N-Sea獲得了這份合同，為最低天文潮汐時水深0至2米的近岸地區(qū)提供交鑰匙、快速響應的修復解決方案。作為合同設計方和主要承包商，N-Sea處理了陸上和海上階段所需的工程、分析和準備工作，并在陸上過渡接頭艙(TJB)和KP1.0海上位置之間安裝了備用電纜段。
項目涉及多項預勘測技術(shù)，包括多波束回聲測深儀水文系統(tǒng)(MBES)、側(cè)掃聲納(SSS)、海底剖面儀(SBP)等，以確保電纜路線的可行性。隨后，N-Sea將備用電纜從荷蘭存儲設施裝載并運輸?shù)接M行動員。
海上作業(yè)中，N-Sea部署了兩艘自升式駁船，配備電纜敷設和連接設備，以及一艘多管船執(zhí)行電纜挖掘、故障查找、海底切割和損壞電纜移除工作，并在修復后埋入新電纜。陸上作業(yè)則包括建立站點、處理電纜交叉、拆除舊電纜、埋設替換電纜等。TJB也經(jīng)過改造，以容納新的陸上接頭。
最終，N-Sea安裝了陸上和海上接頭，完全恢復了TJB，使客戶能夠重新通電電纜并恢復綠色能源運輸。此次修復工作得到了客戶的高度評價，認為N-Sea積極尋求解決方案，并安全成功地完成了修復工作。
N-Sea海底電纜運營經(jīng)理戴爾·麥克唐納表示，在短時間內(nèi)完成此項工程的設計和實施，證明了N-Sea在近岸安裝和維修工作方面的專業(yè)能力。
此外，N-Sea于7月完成了對同胞公司Geo Plus的收購，該公司將繼續(xù)獨立于其位于格羅寧根的辦事處運營。
