美國(guó)墨西哥灣沿岸的煉油廠正處于 30 多年來(lái)此時(shí)最艱難的開(kāi)工時(shí)期，因?yàn)樗鼈兗庇诶媚鞲绾桶臀鲝?qiáng)勁的燃料需求。

美國(guó)能源信息署 (Energy Information Administration) 稱(chēng)，上周，全球最大煉油中心的燃料生產(chǎn)商日均加工原油 931 萬(wàn)桶，創(chuàng) 1992 年以來(lái)同期的最高紀(jì)錄。海事情報(bào)公司 Kpler 稱(chēng)，美國(guó)本月日均運(yùn)輸量將達(dá) 296 萬(wàn)桶，包括柴油和汽油，創(chuàng)七年多以來(lái)的最高水平。

墨西哥在 12 月駕車(chē)高峰期到來(lái)之前努力提高其新的 Olmeca 煉油廠的產(chǎn)能，而美國(guó)煉油廠則從中獲益。墨西哥人在收到圣誕節(jié)獎(jiǎng)金后開(kāi)始上路駕車(chē)。在巴西，柴油需求(該國(guó)大部分貨物都通過(guò)卡車(chē)運(yùn)輸)今年飆升至 24 年來(lái)的最高水平，因?yàn)槔∶乐拮畲蟮慕?jīng)濟(jì)體巴西已連續(xù) 12 個(gè)季度實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。柴油需求是衡量該國(guó)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的關(guān)鍵指標(biāo)。

強(qiáng)勁的出口需求和低庫(kù)存使汽油和柴油生產(chǎn)的利潤(rùn)率(即3-2-1裂解價(jià)差)升至8月份以來(lái)的最高水平。