俄羅斯亞洲工業(yè)家與企業(yè)家聯(lián)合會(huì)主席維塔利·曼克維奇在中國(guó)(山東)–俄羅斯二手車(chē)出口專(zhuān)題對(duì)接會(huì)上表示，2024年，中國(guó)在俄羅斯二手乘用車(chē)進(jìn)口中的份額增長(zhǎng)9倍以上。

曼克維奇稱(chēng)：“2023年全年，進(jìn)口到俄羅斯的中國(guó)二手車(chē)占這類(lèi)汽車(chē)進(jìn)口總量的不到1%，現(xiàn)在超過(guò)9%。”

他指出，增長(zhǎng)有幾個(gè)原因，首先，從歐洲和美國(guó)進(jìn)口的二手車(chē)數(shù)量減少了。第二，從中國(guó)進(jìn)口二手車(chē)的物流更便利了。第三，中國(guó)汽車(chē)在價(jià)格上比歐洲車(chē)更便宜。

據(jù)俄汽車(chē)市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)Autostat的調(diào)查，中國(guó)汽車(chē)65.3%的俄羅斯持有者認(rèn)為，中國(guó)品牌汽車(chē)的質(zhì)量有所提高。

2024年前10個(gè)月，俄羅斯共進(jìn)口3.85萬(wàn)輛二手乘用車(chē)和11.199萬(wàn)輛新車(chē)。中國(guó)品牌在俄羅斯新車(chē)進(jìn)口中所占的份額超過(guò)了92%。

曼克維奇還指出，為促進(jìn)俄中在汽車(chē)行業(yè)的合作，俄羅斯亞洲工業(yè)家與企業(yè)家聯(lián)合會(huì)和俄中友好、和平與發(fā)展委員會(huì)去年成立了俄羅斯中國(guó)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)。

他表示：“協(xié)會(huì)的目的是保護(hù)在俄的中國(guó)汽車(chē)制造商的利益并為其創(chuàng)造最優(yōu)惠的條件。”