世界上最大的潮汐發(fā)電廠將建在Larantuka海峽。它將服務(wù)于10萬人，并有助于克服印度尼西亞能源供應(yīng)方面的一些挑戰(zhàn)。

世界上最大的潮汐發(fā)電廠將建在印度尼西亞東部弗洛雷斯島的Larantuka海峽：它將為至少10萬人提供能源。印度尼西亞是超過17,500個島嶼的群島，近2.6億人口占不到其中的一半，這意味著建設(shè)高效的能源供應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施是一項挑戰(zhàn)，特別是在島嶼較小的東部地區(qū)(巴布亞除外)并分布在廣泛的區(qū)域。雖然該國主要依靠 煤炭，但由于該國有大量的這種可以低成本提取和加工的骯臟燃料，因此 2017年約有 2000萬人無電。另外，未利用的可再生能源潛力，其中包括來自海嘯的總共60吉瓦。

印度尼西亞，可再生能源轉(zhuǎn)型

正如已被廣泛證明的那樣，化石燃料的使用受到嚴重問題的困擾，包括成本增加，資源枯竭以及煤基植物對周圍社區(qū)和環(huán)境的負面影響。此外，它還將印度尼西亞列為氣候變化的最大貢獻者。

中國政府 承諾 將提高可再生能源在國家能源供應(yīng)中的份額，從目前的不足8%提高到2025年的近四分之一(通過政府法規(guī)79/2014)。這將與國際氣候變化緩解工作保持一致，該國表示到2030年將自愿 減排約三分之一。預(yù)計能源部門將減少約3.14億噸二氧化碳。

可再生能源實際上是印度尼西亞等廣大群島的有效解決方案，因為小島嶼和偏遠地區(qū)大多與電網(wǎng)無關(guān)。從最近的主要島嶼向這些網(wǎng)格拉伸網(wǎng)格也太昂貴并且已被證明是無效的。相反，可再生能源可以直接在小島和偏遠島嶼上收獲。

Larantuka海峽，潮汐能的優(yōu)點

該Larantuka海峽項目將與在國家的最先進的渦輪發(fā)電機將被安裝改造潮興衰的動能的潘查希拉- Palmerah橋?qū)⒆鳛橐粋€彈幕功能(大壩)的建設(shè)開始潮汐轉(zhuǎn)化為電力。就如此容易。該項目將于2020年前完工，并與其他發(fā)展項目相結(jié)合，這些項目將為超過25萬人帶來經(jīng)濟效益，并為緩解氣候變化做出具體貢獻。

在完成包括環(huán)境影響評估在內(nèi)的可行性研究之后，政府組建了一個 聯(lián)合體 來管理該項目。Strukton國際公司是負責(zé)建造潮汐橋的公司之一，據(jù)估計，該項目的第一階段將吸收2億美元 的投資，裝機容量為18至23兆瓦，盡管潮汐能面積有300兆瓦的潛力。接下來的階段將看到發(fā)電廠的擴建能力為90至115兆瓦，并由另外3.5億美元的投資支持。屆時預(yù)計該結(jié)構(gòu)可為約50萬人提供能源。

塞文河口在英國。在這里，斯旺西灣潮汐瀉湖項目將利用潮汐產(chǎn)生每年420千兆瓦的可再生能源電力©Matt Cardy / Getty Images

促進基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展

該項目旨在 建立可靠的能源供應(yīng)和促進當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施的雙重目標，政治，法律和安全事務(wù)協(xié)調(diào)部長Luhut Pandjaitan表示。這座800米橋?qū)⑦B接阿多納拉島和弗洛雷斯東端，使經(jīng)濟活動得以開啟。作為Joko Widodo總統(tǒng)海上收費計劃的一部分，它也將與集裝箱樞紐相結(jié)合，將該國變成全球海上樞紐，并延伸Gewayantana機場的跑道。

印度尼西亞是世界上 最繁榮的經(jīng)濟體 之一，每年增長穩(wěn)定在5-6%左右。其龐大的人口創(chuàng)造了龐大的國內(nèi)市場，其中近60%的增長是受到日益增長的富裕中產(chǎn)階級支持的私人消費推動。政府意識到，只有基礎(chǔ)設(shè)施這個基礎(chǔ)因素發(fā)達，這種積極趨勢才能持續(xù)下去。經(jīng)濟增長只能站在所有地區(qū)的適當(dāng)?shù)缆罚劭?，機場，鐵路，供水設(shè)施和發(fā)電廠。所有這些都需要能量。Joko Widodo的政府一直在制定一個非常雄心勃勃的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展計劃。為了支持這一點，已經(jīng)啟動了一項快速通道政策，增加 3.5萬兆瓦 到2019年其任期屆滿前的新電力，以及Larantuka海峽潮汐發(fā)電廠將有助于實現(xiàn)這一目標。