對(duì)于中國(guó)的儲(chǔ)能行業(yè)來(lái)說(shuō)，2017年是特別的一年，儲(chǔ)能政策的印發(fā)、新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的提速、能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，儲(chǔ)能技術(shù)的存在感不斷提升。那么2017年儲(chǔ)能到底經(jīng)歷了什么，一起來(lái)回顧一下。

1、首個(gè)儲(chǔ)能行業(yè)指導(dǎo)意見(jiàn)落地，行業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇

2017年10月，國(guó)家發(fā)改委、能源局、財(cái)政部、科技部、工信部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(下稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》)。這是我國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)中第一個(gè)指導(dǎo)性政策，該政策確立了我國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)從短期到中長(zhǎng)期的發(fā)展方向，明確了近十年的發(fā)展目標(biāo)。作為中國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)第一個(gè)指導(dǎo)性政策，提出未來(lái)10年內(nèi)分兩個(gè)階段推進(jìn)相關(guān)工作，第一階段實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能由研發(fā)示范向商業(yè)化初期過(guò)渡;第二階段實(shí)現(xiàn)商業(yè)化初期向規(guī)?；l(fā)展轉(zhuǎn)變。(參考閱讀：重大利好!五部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》)

《指導(dǎo)意見(jiàn)》的印發(fā)讓許多儲(chǔ)能相關(guān)行業(yè)吃下一顆定心丸，相關(guān)儲(chǔ)能技術(shù)人員還希望儲(chǔ)能行業(yè)配套實(shí)施細(xì)則能夠盡快落地，比如從規(guī)劃、項(xiàng)目、具體領(lǐng)域、投入、形式等方面能提供量化指導(dǎo)和支持，以便施展拳腳。(參考閱讀：專訪南網(wǎng)廣東電科院儲(chǔ)能技術(shù)研究所趙偉：《指導(dǎo)意見(jiàn)》是顆定心丸，配套細(xì)則求出臺(tái))

2、電力輔助服務(wù)方案印發(fā)，鼓勵(lì)儲(chǔ)能設(shè)備提供輔助服務(wù)

2017年11月，國(guó)家能源局印發(fā)《完善電力輔助服務(wù)補(bǔ)償(市場(chǎng))機(jī)制工作方案》，面對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行管理新形勢(shì)，著力完善和深化電力輔助服務(wù)補(bǔ)償(市場(chǎng))機(jī)制，制定了詳細(xì)的階段性發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)?！豆ぷ鞣桨浮诽岢霭葱钄U(kuò)大電力輔助服務(wù)提供主體，鼓勵(lì)儲(chǔ)能設(shè)備、需求側(cè)資源參與提供電力輔助服務(wù)，允許第三方參與提供電力輔助服務(wù)。

輔助服務(wù)是維持電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的必要功能，在可再生能源大發(fā)展時(shí)期，其重要性越來(lái)越凸顯。電儲(chǔ)能技術(shù)作為優(yōu)質(zhì)的電力和電量的“搬運(yùn)工”，特別是在其逐步成熟和規(guī)?；瘧?yīng)用的過(guò)程中，可在一定程度上解決電能不能大規(guī)模存儲(chǔ)的問(wèn)題。調(diào)頻調(diào)峰等輔助服務(wù)能更充分的利用儲(chǔ)能的靈活性特點(diǎn)，是儲(chǔ)能實(shí)現(xiàn)應(yīng)用價(jià)值的理想領(lǐng)域。

山西省已啟動(dòng)電儲(chǔ)能參與調(diào)峰調(diào)頻輔助服務(wù)試點(diǎn)工作，山西省能源監(jiān)管辦11月發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)電儲(chǔ)能參與山西省調(diào)峰調(diào)頻輔助服務(wù)有關(guān)事項(xiàng)的通知》。 《通知》是全國(guó)首個(gè)針對(duì)電儲(chǔ)能參與輔助服務(wù)的項(xiàng)目管理規(guī)則。為確保電儲(chǔ)能順利參與輔助服務(wù)市場(chǎng)交易，《通知》對(duì)項(xiàng)目管理、電價(jià)政策、并網(wǎng)調(diào)度策略等方面的問(wèn)題提出了工作方案。山西省儲(chǔ)能參與輔助服務(wù)試點(diǎn)工作涉及調(diào)峰和調(diào)頻兩種輔助服務(wù)品種，包括聯(lián)合式和獨(dú)立式等兩種電儲(chǔ)能設(shè)施參與方式。首批調(diào)峰試點(diǎn)容量規(guī)模初步確定為不超過(guò)30萬(wàn)千瓦，首批調(diào)頻試點(diǎn)容量規(guī)模初步確定為不超過(guò)12萬(wàn)千瓦。

廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源政策研究院院長(zhǎng)林伯強(qiáng)表示，電力輔助服務(wù)為儲(chǔ)能敞開(kāi)了大門(mén)，如果儲(chǔ)能能夠深入?yún)⑴c到電力輔助服務(wù)市場(chǎng)，找到新的收益點(diǎn)，不但能夠緩解儲(chǔ)能電站的運(yùn)營(yíng)難度，還能促進(jìn)新技術(shù)的研發(fā)。根據(jù)中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟測(cè)算，調(diào)峰輔助服務(wù)對(duì)儲(chǔ)能開(kāi)放，可將應(yīng)用于風(fēng)電場(chǎng)的儲(chǔ)能系統(tǒng)投資回收期減少近40%。

3、商業(yè)模式持續(xù)進(jìn)化，企業(yè)加大項(xiàng)目部署力度

2017年不少企業(yè)進(jìn)行了商業(yè)模式的探索，儲(chǔ)能商業(yè)項(xiàng)目應(yīng)用最多的是峰谷電價(jià)差套利，根據(jù)CNESA儲(chǔ)能項(xiàng)目庫(kù)對(duì)中國(guó)儲(chǔ)能項(xiàng)目的追蹤統(tǒng)計(jì)，江蘇、北京、廣東成為2017年國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)投運(yùn)最熱門(mén)地區(qū)，這些地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，工商業(yè)園區(qū)多，用電負(fù)荷大，用戶側(cè)峰谷電價(jià)差較大，擁有較大的套利空間。根據(jù)2017年8月公布的各省市大工業(yè)用電峰谷電價(jià)，多地峰谷電價(jià)差大于0.6元/千瓦時(shí)。

首個(gè)儲(chǔ)能行業(yè)指導(dǎo)意見(jiàn)落地 2017年儲(chǔ)能的重要性被擺上臺(tái)面

(圖表來(lái)源：中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng))

為此，企業(yè)也加大部署力度。中天科技的分布式并網(wǎng)儲(chǔ)能項(xiàng)目(10MWh)成功運(yùn)行，安裝了江蘇第一塊實(shí)現(xiàn)峰谷價(jià)差計(jì)量表，并利用光、儲(chǔ)、充商業(yè)模式，瞄準(zhǔn)未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)用電需求，通過(guò)移動(dòng)式集裝箱切入應(yīng)用場(chǎng)景，具備大規(guī)模復(fù)制可能;廣東猛獅新能源科技公司在湖北襄陽(yáng)宜城市新增投資20億元，建設(shè)5G瓦時(shí)動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目;南都電源與中國(guó)建設(shè)銀行、中恒電氣合作，開(kāi)啟“投資+運(yùn)營(yíng)”的商用模式。

4、大量資本涌入動(dòng)力電池領(lǐng)域 產(chǎn)能過(guò)剩危機(jī)來(lái)臨

作為移動(dòng)的儲(chǔ)能裝置，新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池是重要的儲(chǔ)能形式。伴隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，2017年動(dòng)力電池行業(yè)投資動(dòng)作火熱：寧德時(shí)代斥資131.2億新建動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目、動(dòng)力及儲(chǔ)能電池研發(fā)項(xiàng)目;泰爾投資50億元用于新能源電池生產(chǎn)基地;銀隆總投資100億元建設(shè)新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池等產(chǎn)品，孚能科技聯(lián)手北汽投資80億元打造動(dòng)力電池基地等等。

目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)有200余家，預(yù)計(jì)2017年動(dòng)力電池整體產(chǎn)能可能將破200GWh，然而2017年各類新能源汽車(chē)對(duì)應(yīng)的鋰電裝機(jī)或僅為30GWh，產(chǎn)能利用率僅為15%左右，產(chǎn)能過(guò)剩危機(jī)來(lái)臨。這輪產(chǎn)能過(guò)剩是結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩，以低端產(chǎn)品過(guò)剩，中高端產(chǎn)品稀缺為特點(diǎn)，帶來(lái)的影響是動(dòng)力電池企業(yè)面臨上擠下壓局面、庫(kù)存嚴(yán)重以及行業(yè)集中度的進(jìn)一步提升。

5、電池報(bào)廢潮將至 布局梯次利用儲(chǔ)能市場(chǎng)

動(dòng)力電池研發(fā)火熱的同時(shí)，其“退役”問(wèn)題也被廣泛關(guān)注。2020年我國(guó)動(dòng)力電池報(bào)廢量將超過(guò)24.8萬(wàn)噸，將迎來(lái)“報(bào)廢潮”。儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展，為動(dòng)力電池退役、梯次利用提供了新出路，《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》中就提出要“完善動(dòng)力電池全生命周期監(jiān)管，開(kāi)展對(duì)淘汰動(dòng)力電池進(jìn)行儲(chǔ)能梯次利用研究”。

2017年初，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》，《方案》指出，電動(dòng)汽車(chē)及動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)建立廢舊回收網(wǎng)絡(luò);此后，一系列國(guó)標(biāo)如《車(chē)用電池回收利用拆解規(guī)范》、《車(chē)用電池回收利用余能檢測(cè)》發(fā)布，逐漸構(gòu)建動(dòng)力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)。

2017年，新能源汽車(chē)企業(yè)、儲(chǔ)能系統(tǒng)集成企業(yè)、動(dòng)力電池企業(yè)、PACK和BMS企業(yè)、電池回收企業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)參與方紛紛加緊布局梯次利用儲(chǔ)能市場(chǎng)。工商業(yè)園區(qū)MW級(jí)梯次利用示范項(xiàng)目投運(yùn)、鐵塔公司發(fā)布退役動(dòng)力電池招標(biāo)計(jì)劃等一系列動(dòng)態(tài)進(jìn)一步激發(fā)了梯次利用儲(chǔ)能市場(chǎng)的熱度。

6、儲(chǔ)能成為支撐能源互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)

能源互聯(lián)網(wǎng)少不了儲(chǔ)能系統(tǒng)的支持。2017年，國(guó)家能源局發(fā)布” 首批‘互聯(lián)網(wǎng)+’智慧能源示范項(xiàng)目名單”，共有56個(gè)能源互聯(lián)網(wǎng)示范項(xiàng)目獲批，其中絕大多數(shù)能源互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目規(guī)劃了儲(chǔ)能設(shè)施。此外，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的28個(gè)“首批新能源微電網(wǎng)示范項(xiàng)目名單”中，有25個(gè)項(xiàng)目增加了電儲(chǔ)能或儲(chǔ)能單元，可以看到儲(chǔ)能已經(jīng)成為新能源應(yīng)用模式的根基。

7、四類儲(chǔ)能技術(shù)成為2018年國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃重點(diǎn)支持方向

2017年10月，科技部國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能電網(wǎng)技術(shù)與裝備”重點(diǎn)專項(xiàng)2018年項(xiàng)目申報(bào)指南發(fā)布，該重點(diǎn)專項(xiàng)按照大規(guī)?？稍偕茉床⒕W(wǎng)消納、大電網(wǎng)柔性互聯(lián)、多元用戶供需互動(dòng)用電、多能源互補(bǔ)的分布式供能與微網(wǎng)、智能電網(wǎng)基礎(chǔ)支撐技術(shù) 5 個(gè)創(chuàng)新鏈(技術(shù)方向)，共部署 23 個(gè)重點(diǎn)研究任務(wù)。

在儲(chǔ)能領(lǐng)域，梯次利用動(dòng)力電池規(guī)?；こ虘?yīng)用關(guān)鍵技術(shù)、高安全長(zhǎng)壽命固態(tài)電池的基礎(chǔ)研究、3MW 級(jí)先進(jìn)飛輪儲(chǔ)能關(guān)鍵技術(shù)研究、液態(tài)金屬儲(chǔ)能電池的關(guān)鍵技術(shù)研究等成為2018年技術(shù)研究課題。