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BP將持續(xù)發(fā)力中國高端成品油零售市場

2018-07-05 16:39  瀏覽:  

繼今年2月攜手東明石化首次進(jìn)軍中國北方成品油零售市場,BP在華下游業(yè)務(wù)近日又現(xiàn)大動(dòng)作。

6月中旬,首次接受中國媒體采訪的BP油品亞太區(qū)首席運(yùn)營官霍安迪(Andy Holmes)向記者透露,未來5年,BP將在中國新增1000座加油站。這個(gè)數(shù)字超過了BP過去近20年在華累計(jì)營建的加油站總數(shù),預(yù)示著這家百年石油巨擘將以平均兩天新增一座加油站的罕見擴(kuò)張速度,大幅加碼中國成品油零售業(yè)務(wù)。

在霍安迪看來,中國成品油零售市場競爭激烈,但未來需求仍有巨大增長空間,特別是高端燃油產(chǎn)品需求將持續(xù)旺盛。但中國市場迄今仍未出現(xiàn)一家能夠在便捷性、便利性,以及燃油質(zhì)量、品質(zhì)方面同時(shí)做到極致的零售品牌,而打造這種迎合未來之需的高端加油站正是BP的優(yōu)勢所在。

兩天建成一座高端加油站

記者:5年1000座加油站,意味著平均不到兩天就要新建一座加油站,BP提出這項(xiàng)極具雄心的增長計(jì)劃是基于何種考慮?

霍安迪:目前BP與中石油、中石化合作,在廣東和浙江運(yùn)營著超過740座雙品牌加油站,其中由BP和中石油于2001年合資組建的中油碧辟石油有限公司,是成品油零售領(lǐng)域由中國商務(wù)部批準(zhǔn)運(yùn)營的第一個(gè),也是規(guī)模最大的一個(gè)中外合作項(xiàng)目,所以BP對(duì)中國市場有著深刻認(rèn)知。在此背景下,BP堅(jiān)信中國成品油市場仍有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ覀冇绕淇春弥袊钠褪袌?,特別是高品質(zhì)的燃油市場,也看好中國的航油市場。

然而迄今為止,中國還沒有一個(gè)成品油零售品牌,能夠在便捷性、便利性,以及燃油質(zhì)量、品質(zhì)方面同時(shí)做到極致,而打造這種高端加油站正是BP的優(yōu)勢所在?;诖?,我們提出了在華新增1000座加油站的業(yè)務(wù)擴(kuò)展計(jì)劃。

記者:BP多次強(qiáng)調(diào)在華打造“高端加油站”,這種“高端”體現(xiàn)在哪些方面?

霍安迪:主要體現(xiàn)在三方面:高品質(zhì)的燃油產(chǎn)品、有吸引力的會(huì)員忠誠度計(jì)劃和新穎的“便利店+加油站”運(yùn)營模式。

在燃油產(chǎn)品方面,BP擁有一個(gè)極具競爭優(yōu)勢的高端燃油品牌——優(yōu)途(Ultimate)。有實(shí)測數(shù)據(jù)顯示,在澳大利亞,使用了優(yōu)途燃油的大型采礦運(yùn)輸卡車油耗下降了6%左右。

在不同的國家和地區(qū),BP推行會(huì)員忠誠度計(jì)劃的方式各異。例如我們?cè)趶V東通過微信開展的會(huì)員忠誠度計(jì)劃就非常成功,微信在中國普及率極高,BP通過這個(gè)平臺(tái)推出了優(yōu)惠力度很大的會(huì)員積分制度,深受當(dāng)?shù)乜蛻舻臍g迎。在其它國家,我們通常會(huì)與其它企業(yè)聯(lián)合推廣會(huì)員忠誠度計(jì)劃,比如已擁有龐大會(huì)員群體的連鎖超市,這在中國算是比較新穎的。

在“加油站+便利店”模式的探索方面,BP也已有很多成功案例。目前BP在全球范圍內(nèi)已同英國瑪莎百貨、德國Rewe等八個(gè)當(dāng)?shù)刂B鎖超市都建立起密切合作,將我們的加油業(yè)務(wù)與百貨超市業(yè)務(wù)緊密結(jié)合,為客戶提供多元而便捷的高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù),深受當(dāng)?shù)鼐用駳g迎。

多元化的合作模式

記者:目前BP在華加油站均為合資,未來新增的1000座加油站會(huì)考慮其它營建模式嗎?

霍安迪:關(guān)于加油站的運(yùn)營模式,BP持非常開放的態(tài)度,但具體形式還要取決于政府監(jiān)管政策的變化。BP可以接受與合作伙伴共建加油站,將來如果條件允許,我們也會(huì)考慮獨(dú)資加油站。

值得一提的是,除了合資共建,在國外我們還會(huì)采取加盟的合作模式,與那些獨(dú)立的零售商進(jìn)行合作:BP提供汽、柴油產(chǎn)品,并允許它們加入BP的會(huì)員計(jì)劃和便利店計(jì)劃,所以這些加油站看起來與BP自營的加油站沒有任何不同。

記者:從地域分布看,這1000家加油站將出現(xiàn)在哪些區(qū)域?

霍安迪:與東明石化合建的500座加油站將在北方地區(qū)落地,余下的500家目標(biāo)市場有很多,目前公司內(nèi)部仍在做進(jìn)一步的評(píng)估,確定后會(huì)對(duì)外公布。針對(duì)加油站的選址問題,我們有一套篩選標(biāo)準(zhǔn),通常會(huì)在一二線城市,主要是看當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r與我們的加油站規(guī)劃是否匹配,以及當(dāng)?shù)乜蛻粜枨蟆?/p>

“充分競爭是好事”

記者:國際石油公司(IOC)與中國地方煉油企業(yè)的類似合作十分罕見。BP為何選擇東明石化,而不是已有近二十年成功合作基礎(chǔ)的中石油、中石化?目前雙方合作有什么最新進(jìn)展?

霍安迪:東明石化是中國領(lǐng)先的獨(dú)立石油化工企業(yè),在山東、河北和河南三省已擁有成熟的成品油銷售網(wǎng)絡(luò),對(duì)當(dāng)?shù)厥袌銮闆r非常熟悉。與此同時(shí),東明石化還擁有強(qiáng)大的煉油能力。而BP則擁有世界級(jí)的品牌影響力和高品質(zhì)的燃油產(chǎn)品,以及豐富而成熟的“便利店+加油站”運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),有充沛能力為客戶提供高質(zhì)服務(wù),所以雙方的互補(bǔ)性很強(qiáng),這是我們選擇東明石化的核心原因。

BP與東明石化組建的合資公司預(yù)計(jì)9月底正式掛牌成立,我們也已任命了合資公司的總經(jīng)理。她是一位來自澳大利亞的女士,在零售領(lǐng)域有多年工作經(jīng)驗(yàn)。按照計(jì)劃,我們?cè)谥袊狈降貐^(qū)的首座合資加油站將于年底前建成。在準(zhǔn)備相關(guān)審批手續(xù)的同時(shí),我們也在積極商談購買或租賃資產(chǎn),很快大家就能在山東、河南、河北的各個(gè)城市看到掛有BP太陽花Logo的加油站了。

記者:當(dāng)前中國成品油零售領(lǐng)域競爭日趨白熱化,且各路實(shí)力“玩家”林立,BP此次大手筆加碼布局在華加油站業(yè)務(wù),勢必面臨激烈競爭。

霍安迪:競爭是必然存在的。事實(shí)上,成品油零售領(lǐng)域的競爭已經(jīng)相當(dāng)激烈和充分。此次進(jìn)入北方三省,必然會(huì)直面來自現(xiàn)有零售商的競爭壓力,這種壓力來自IOC,也來自中石油、中石化和一些獨(dú)立的零售品牌。

對(duì)企業(yè)而言,充分競爭是好事。一家企業(yè)的業(yè)務(wù)增長一方面源于越做越大的市場蛋糕,另一方面源于從競爭對(duì)手手中贏取的市場份額,后者需要依靠優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)來實(shí)現(xiàn),而這正是BP樂見并擅長的。

但我們與中石油、中石化已有的合作不會(huì)受此影響,因?yàn)槟壳癇P與中國“兩桶油”的合作集中于南方地區(qū)。

布局電動(dòng)化未來

記者:過去一年來,BP多次投購電動(dòng)車及快充企業(yè),這是否意味著BP未來的加油站形態(tài)會(huì)出現(xiàn)一些新變化,例如提供充電服務(wù)?

霍安迪:我們的加油站會(huì)不會(huì)提供傳統(tǒng)燃油之外的其它產(chǎn)品和服務(wù)?這取決于客戶需求。如你所言,在電動(dòng)汽車相關(guān)的配套設(shè)施和服務(wù)方面,BP已在全球范圍內(nèi)有過多筆投資??梢钥隙ǖ氖?,我們已在考慮為未來的加油站增配電動(dòng)汽車充電裝置,并提供加氣服務(wù)。但具體到我們與東明石化合建的加油站,主要還是銷售傳統(tǒng)燃油產(chǎn)品,也就是汽油和柴油。

記者:面對(duì)來勢迅猛的交通電動(dòng)化,作為傳統(tǒng)燃料供應(yīng)商,BP將如何應(yīng)對(duì)這場變局?

霍安迪:按照2018年版的《BP世界能源展望》的預(yù)測,在“漸進(jìn)轉(zhuǎn)型”情景下,到2040年全球電動(dòng)汽車總量將超過3億輛。即便如此,屆時(shí)地球上85%的汽車仍然會(huì)是通過汽柴油驅(qū)動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)汽車。

但從能源轉(zhuǎn)型的角度說,交通出行的電動(dòng)化是不可阻擋的趨勢。所以BP要參與其中,甚至希望引領(lǐng)轉(zhuǎn)型。為此BP也制定了自己的能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,這個(gè)戰(zhàn)略可以用三個(gè)關(guān)鍵詞來概括:降低(Reduce)、優(yōu)化(Improve)和開拓(Create)。

“降低”是指減少BP全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)運(yùn)營過程中產(chǎn)生的排放;“優(yōu)化”指的是通過BP的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,如優(yōu)途燃油、嘉實(shí)多潤滑油等,幫助客戶提高能效、降低排放;“開拓”即對(duì)BP的業(yè)務(wù)、商業(yè)模式進(jìn)行創(chuàng)新,這種創(chuàng)新集中于三大領(lǐng)域:生物燃油、電動(dòng)汽車和數(shù)字化。BP將在這三個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行大量投資,并會(huì)特別關(guān)注那些小型的初創(chuàng)公司。

說到電動(dòng)汽車,BP也已提前布局。今年以來,我們先后投資了兩家新能源汽車快充技術(shù)公司,希望未來能用加滿一箱油的時(shí)間完成對(duì)一輛電動(dòng)汽車的充電。這或?qū)⒊蔀槲覀兾磥砑佑驼緲I(yè)務(wù)的創(chuàng)新點(diǎn)。

  英國
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