隨著美國的公用事業(yè)部門越來越關(guān)注儲(chǔ)能時(shí)代的到來，住宅儲(chǔ)能部署也在不斷增加。根據(jù)GTM 公司和美國儲(chǔ)能協(xié)會(huì)(ESA)對(duì)美國儲(chǔ)能市場(chǎng)監(jiān)測(cè)的最新季度調(diào)查報(bào)告，2017年第四季度的住宅儲(chǔ)能容量增幅創(chuàng)歷史新高，且所有用戶側(cè)儲(chǔ)能容量也增加了55%。

加利福尼亞州和夏威夷州在美國2017年第四季度的住宅儲(chǔ)能市場(chǎng)中領(lǐng)先。調(diào)研機(jī)構(gòu)GTM公司預(yù)計(jì)2018年是所有類型的儲(chǔ)能都將迎來突破性的一年。成本下降和有利監(jiān)管政策是其中的一些市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素。毫無疑問，美國聯(lián)邦能源管理委員會(huì)(FERC)的重大決定闡明了將儲(chǔ)能資源整合到美國電力批發(fā)市場(chǎng)的道路，其發(fā)展前景比較樂觀。然而，GTM公司還表示美國儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展有可能會(huì)受到2018年初美國政府商定對(duì)太陽能電池和模塊征收關(guān)稅的負(fù)面影響。

盡管存在太陽能的電價(jià)問題，但仍有許多理由表明住宅儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模將在2018年繼續(xù)打破記錄。美國國稅局在今年3月發(fā)布了一份私人信函裁決(PLR 201809003)，允許客戶獲得30%的太陽能電池投資稅收抵免(ITC)，用于改造現(xiàn)有太陽能光伏系統(tǒng)的儲(chǔ)能系統(tǒng)。在此以前，住宅儲(chǔ)能改造無法獲得投資稅收抵免(ITC)。因此，住宅儲(chǔ)能系統(tǒng)的改造需求將會(huì)顯著上升。

美國一些聯(lián)邦州對(duì)于用戶側(cè)儲(chǔ)能(BTM)的稅收抵免促進(jìn)了更大的住宅儲(chǔ)能需求。而當(dāng)主要的行業(yè)參與者決定進(jìn)入特定的市場(chǎng)時(shí)，就會(huì)發(fā)出強(qiáng)烈的信號(hào)，表明其市場(chǎng)具有增長潛力。ABB公司為此推出了一款靈活的模塊化住宅儲(chǔ)能系統(tǒng)。該系統(tǒng)由新的REACT 2逆變器和高壓鋰離子電池組成，可以部署4kWh、8 kWh、12 kWh的容量。其儲(chǔ)能系統(tǒng)可以安裝在現(xiàn)有或新的光伏系統(tǒng)的交流和直流側(cè)，并在電力中斷時(shí)提供備用電源。

此外，還有一些廠商進(jìn)入住宅儲(chǔ)能市場(chǎng)，可能是為了滿足光伏封裝系統(tǒng)和光伏備份系統(tǒng)需求，與特斯拉公司及其Powerwall產(chǎn)品進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。梅賽德斯-奔馳公司2017年在美國成立了一家新能源子公司，計(jì)劃自行安裝其模塊化家用電池組并，提供給太陽能公司。事實(shí)上，日產(chǎn)、奧迪和其他擁有電動(dòng)汽車產(chǎn)品的汽車廠商都試圖利用他們的技術(shù)來進(jìn)入家庭儲(chǔ)能和其他市場(chǎng)。但梅賽德斯-奔馳公司認(rèn)為家用儲(chǔ)能市場(chǎng)不適合其電池技術(shù)的發(fā)展，并在今年4月中止了計(jì)劃。

特斯拉公司的能源部門仍在全力投入家用儲(chǔ)能、商用和公用電池等產(chǎn)品。其 Powerwall 2電池產(chǎn)品配備了最新一代軟件，其功能包括備用電源的直接存儲(chǔ)，夜間或陰天使用的太陽能存儲(chǔ)以及利用可變能源利率的可定制編程。而ABB、日產(chǎn)和奧迪等提供家用儲(chǔ)能產(chǎn)品的廠商將會(huì)與特斯拉公司展開市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

GTM公司認(rèn)為，2017年至2023年間，美國的儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模將增長15倍。到2022年，用戶側(cè)電池儲(chǔ)能(BTM)部署將占儲(chǔ)能市場(chǎng)的一半。雖然電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能和大規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展令人驚訝，但住宅儲(chǔ)能和用戶側(cè)電池儲(chǔ)能(BTM)可能成為美國儲(chǔ)能行業(yè)的游戲規(guī)則的改變者。