如東新媒體訊 (全媒體記者 徐書影 單佳凱)藍(lán)天白云下，如東凌洋外灘上，中水電如東海上風(fēng)電場(chǎng)(潮間帶)100兆瓦示范項(xiàng)目的42臺(tái)風(fēng)機(jī)在大海邊赫然列陣，鱗次櫛比的“風(fēng)車之林”組成了南黃海特有的壯麗景觀。今年以來(lái)，我縣整體風(fēng)況優(yōu)于去年同期，截至7月底，中水電江蘇如東海上風(fēng)電場(chǎng)(潮間帶)100兆瓦示范項(xiàng)目已累計(jì)并網(wǎng)發(fā)電1.3億多千萬(wàn)時(shí)，完成全年計(jì)劃近六成，實(shí)現(xiàn)應(yīng)稅銷售超億元。

中水電如東海上風(fēng)電場(chǎng)(潮間帶)100兆瓦示范項(xiàng)目總裝機(jī)容量10萬(wàn)千瓦。自2016年1月份全場(chǎng)投運(yùn)以來(lái)，整體運(yùn)營(yíng)良好，年發(fā)電量2.1億千瓦時(shí)。與近海風(fēng)電場(chǎng)相比，中水電如東潮間帶風(fēng)電場(chǎng)由于離岸較近，大部分機(jī)位分布于沿海灘涂上，而灘涂水位淺、海溝多的現(xiàn)實(shí)情況，給風(fēng)機(jī)日常運(yùn)維帶來(lái)了很多不便。比如，一天中潮水上漲時(shí)間有限，如果出故障的風(fēng)機(jī)處在灘涂泥層高的地段，施工船便無(wú)法進(jìn)入，只能由運(yùn)維工人在退潮后徒步進(jìn)場(chǎng)維修，不僅耗時(shí)耗力，還存在安全隱患。公司積極探索，今年投入50萬(wàn)元從法國(guó)購(gòu)置了一臺(tái)兩棲車，改善了下海運(yùn)維條件。中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)如東新能源有限公司總工程師劉曉林告訴記者，除此之外，目前如東小洋口風(fēng)電母港的運(yùn)維中心、研發(fā)中心和下海碼頭都在建設(shè)中，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的日趨完善，也將對(duì)公司海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維形成很大幫助。

雖然中水電如東海上風(fēng)電場(chǎng)(潮間帶)100兆瓦示范項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)良好，但總裝機(jī)容量偏小，企業(yè)發(fā)展有著很大局限。為進(jìn)一步做大做強(qiáng)，目前，中水電正在加緊籌劃二期項(xiàng)目。據(jù)了解，中水電海上風(fēng)電場(chǎng)二期項(xiàng)目計(jì)劃總裝機(jī)容量7.6萬(wàn)千瓦，將全部布置3兆瓦、4兆瓦風(fēng)機(jī)。眼下，該項(xiàng)目已被列入國(guó)家發(fā)改委工作規(guī)劃，中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)正在積極開展前期工作。