最初由主要作者Seb Henbest于6月底在華盛頓特區(qū)戰(zhàn)略與國際研究中心(CSIS)總部舉行，2018年新近地報道稱，“風(fēng)能和太陽能將飆升至接近50”的50% - 50%到2050年世界一代 - 在成本急劇下降的背景下，以及更便宜和更便宜的電池的出現(xiàn)，這些電池將使電力能夠儲存和排放，以滿足需求和供應(yīng)的變化。到2050年，煤炭將萎縮至全球發(fā)電量的11%。“

具體而言，正如我們在報告發(fā)布時所述，它是首批突出電池成本下降的巨大影響以及此類價格下降對電力結(jié)構(gòu)的影響的報告之一。BNEF預(yù)測鋰離子電池價格 - 自2010年以來已經(jīng)每兆瓦時(MWh)已經(jīng)暴跌80% - 隨著電動汽車行業(yè)在20世紀(jì)20年代繼續(xù)建立，其價格將繼續(xù)下跌。

“我們預(yù)計到2050年，電池容量將達到5480億美元，占電網(wǎng)水平的三分之二，三分之一是由家庭和企業(yè)安裝的，” 歐洲，中東和非洲負責(zé)人Seb Henbest表示。 BNEF和NEO 2018的主要作者。“廉價電池存儲的到來意味著越來越有可能通過風(fēng)能和太陽能來提供電力，這樣即使風(fēng)不吹，太陽不發(fā)光，這些技術(shù)也可以滿足需求。結(jié)果將是可再生能源越來越多地占用現(xiàn)有的煤，天然氣和核能市場。“

在新能源展望發(fā)布后，彭博新能源財經(jīng)(BNEF)通常會定期回復(fù)其展望中的調(diào)查結(jié)果，以強調(diào)一個或另一個特定的注釋。本周，BNEF強調(diào)了該報告截至2050年的全球電力需求預(yù)測。

具體而言，BNEF預(yù)計到2050年全球電力需求將達到約38,700 TWh，比目前的水平增加57%，主要是由于中國和印度的增長 - 盡管BNEF還預(yù)計到2050年電動汽車將占需求的9%。

非洲，中東和東南亞的新興國家都將看到人口，GDP和電力供應(yīng)增加，導(dǎo)致電力需求翻番。相反，BNEF預(yù)計經(jīng)合組織國家的“需求增長”將“疲軟，甚至開始收縮”，反映出能源效率提高，經(jīng)濟適度增長率以及能源密集型產(chǎn)業(yè)不斷退縮的結(jié)合。