日前，南方電網(wǎng)公司重點科技項目——國內首個中壓五端柔性直流配電示范工程在貴州投入試運行，該項目不僅建立了國內首個融合交流配電網(wǎng)、交流微網(wǎng)、直流微網(wǎng)、分布式電源、電動汽車充電站為一體的柔性交直流互聯(lián)配電中心，也標志著國內外高校中首個智能配電網(wǎng)產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新平臺正式投入使用。

據(jù)悉，為進一步掌握新型智能柔性配用電關鍵技術、推動城市高可靠性供電，研發(fā)柔性接入集中式清潔能源、儲能裝置、電動汽車充電裝置，早在2015年，貴州電網(wǎng)便牽頭組建了南方電網(wǎng)重大科技項目科研團隊，開展城市配電網(wǎng)柔性互聯(lián)關鍵設備及技術的研究。2016年，為進一步加快項目示范工程落地建設，貴州電網(wǎng)公司與貴州大學簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》及《科技項目示范工程建設合作協(xié)議書》，在貴州大學新校區(qū)開展示范工程建設，并在科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、技術交流和知識產(chǎn)權保護方面開展長期合作。

經(jīng)過近3年的不懈努力，目前貴州電網(wǎng)公司科研團隊已通過科技攻關，解決了4項關鍵技術：研究出了1:1的全橋MMC和半橋MMC混合式拓撲結構換流器拓撲結構，在國內首次實現(xiàn)了混合式MMC換流器的工程應用;研發(fā)出了采用模塊化、插件式的成套設計工藝的DAB直流變壓器，為高變比直流系統(tǒng)互聯(lián)的直流變壓器推廣應用奠定了工程應用基礎;研發(fā)了國內首套接入直流微電網(wǎng)的120kWDC/DC、模塊化直流充電樁，擴展了電動汽車充電技術的應用范圍;實現(xiàn)了含柔性互聯(lián)直流配電中心的交流配電網(wǎng)閉環(huán)運行技術、故障自愈控制技術、能量優(yōu)化管理技術、SOP虛擬同步發(fā)電機技術的突破，利用先進電力電子技術和通信技術將傳統(tǒng)垂直剛性結構配電網(wǎng)柔性化、扁平化。

關鍵技術的實現(xiàn)，使得中壓五端柔性直流配電示范工程在國內率先實現(xiàn)了具備直流故障抑制能力混合式拓撲結構MMC換流器的工程應用，建成了國內首個集10kV交流配電網(wǎng)、±10kV直流配電中心、380V交流微電網(wǎng)、±375V直流微電網(wǎng)、電動汽車充電站為一體的5端柔性互聯(lián)交直流混合系統(tǒng)示范工程，是國內首個集交直流配電網(wǎng)、交/直流微電網(wǎng)、配電自動化、需求側管理、云計算等多學科技術為一體的直流配電中心。

同時，由于該示范工程采取開放式的設計理念，MMC換流器、DAB直流變壓器、分布式接入設備均具備開放式二次接口，還可結合貴州大學自主研發(fā)的智能配電網(wǎng)半實物仿真平臺實現(xiàn)任意柔性互聯(lián)交直流配電網(wǎng)的模擬，為交直流混合配電網(wǎng)的科研、規(guī)劃、設計提供統(tǒng)一、開放式的計算分析平臺。