據(jù)路透社華沙、奧斯陸報道,波蘭國有天然氣管道運營商Gaz-System上周五表示,波蘭和丹麥的天然氣運營商已經(jīng)作出最終投資決策:通過丹麥領土和波羅的海,建造一條連接波蘭和挪威氣田的天然氣管道。
這條被稱為波羅的海管道長為900公里 (560英里) ,旨在減少波蘭對俄羅斯天然氣的依賴。預計到 2022年, 波蘭與俄羅斯天然氣公司(Gazprom)的長期交易到期后, 波羅的海管道將準備就緒。
負責電力和天然氣基礎設施的波蘭政府官員Piotr Naimski在新聞發(fā)布會上宣布了這家國營公司的決定,他說:“該管道波羅的海海底部分的建設將于2020年春季開始。”他表示,在開始施工之前,仍需要當局的環(huán)境和其他許可。
這條管道的產(chǎn)能將達到每年100億立方米,而幾乎所有的產(chǎn)量都是由波蘭石油天然氣公司PGNiG預訂的,該公司計劃每年從挪威的氣田中生產(chǎn)25億立方米天然氣。
波蘭能源部長Krzysztof Tchorzewski在新聞發(fā)布會上表示,波羅的海管道是南北天然氣走廊的一部分,該走廊連接著波蘭與一個位于克羅地亞的LNG終端,途經(jīng)捷克共和國、斯洛伐克和匈牙利。
波羅的海管道耗資約16億至21億歐元(18億美元至24億美元),將從波蘭北部穿過波羅的海瑞典水域和丹麥領土,并與北海管道連接。
挪威天然氣系統(tǒng)運營商Gassco的Sten Arve Eide稱:“通往丹麥的新線路將多提供一個天然氣輸送出口點,Gassco將按照天然氣所有者的提名交付天然氣,這不會影響挪威的天然氣出口總量。”
挪威滿足了歐洲約四分之一的天然氣需求,是僅次于俄羅斯的第二大天然氣供應國。它的大部分貨物是通過海上管道網(wǎng)絡運送到英國、德國、法國和比利時。
2015年,波蘭在波羅的海開設了首個LNG碼頭,這是波蘭努力實現(xiàn)供應來源多樣化的一部分,波蘭打算擴大該設施。