一艘巨型貨船于11月底停靠在智利圣安東尼奧港。它從中國帶來了前100輛電動(dòng)公交車，智利人希望這些公交車改變他們的公共交通系統(tǒng)。

面對其首都圣地亞哥嚴(yán)重的污染問題，智利雄心勃勃的推出了一系列計(jì)劃；包括推出電動(dòng)滑板車，汽車和出租車，以及用于采礦業(yè)的卡車。

富含礦物質(zhì)的智利不僅是世界上最大的銅生產(chǎn)國，而且還是電動(dòng)汽車電池的第二大鋰生產(chǎn)國。該計(jì)劃預(yù)計(jì)到2022年將電動(dòng)汽車的數(shù)量增加十倍。

圖：智利對電動(dòng)汽車的推動(dòng)得到了塞巴斯蒂安·皮涅拉總統(tǒng)及其政府的支持

能源部長Susana Jimenez表示，到2050年，政府希望電動(dòng)汽車占智利私人車隊(duì)的40%，占公共交通的100%。該倡議使智利成為拉丁美洲以及全球發(fā)展中國家清潔行動(dòng)的前沿。

鑒于電動(dòng)汽車價(jià)格持續(xù)居高不下以及該國充電點(diǎn)數(shù)量不足，這也是一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)。根據(jù)能源部的數(shù)據(jù)，智利只有40個(gè)公共充電站，其中一半都在圣地亞哥。

而麥肯錫(McKinsey)和彭博(Bloomberg)的研究表明，去年全球道路上的385,000輛電動(dòng)公交車中，有99%來自中國。

據(jù)智利交通部稱，電動(dòng)公交車的運(yùn)營和維護(hù)成本也比柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低70%左右。智利政府在11月初接收了6輛用于部長級使用的寶馬i3電動(dòng)車后，總統(tǒng)塞巴斯蒂安·皮涅拉表示，智利將成為世界上電動(dòng)公交車數(shù)量最多的國家，僅次于中國。

據(jù)了解，此次智利首都將共有200個(gè)公交汽車運(yùn)達(dá)，最近抵達(dá)的100輛由中國公司比亞迪制造，由意大利電力公司Enel Generacion Chile的當(dāng)?shù)刈庸咎峁┵Y金，將由智利私人公司Metbus運(yùn)營。

另外100輛將被添加到圣地亞哥艦隊(duì)的巴士由法國能源發(fā)電公司Engie Energia Chile資助，由中國鄭州宇通客車公司制造。