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明天氫能:燃料電池自主創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)化之路

2019-01-12 15:34  來源: 高工氫燃料電池   瀏覽:  

近年來,由于國家對氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的高度重視,氫燃料電池技術(shù)不斷進步,產(chǎn)業(yè)熱潮興起。氫燃料電池以其高能量密度、轉(zhuǎn)換效率高、加注燃料時間短、續(xù)航里程長、使用環(huán)節(jié)零污染等優(yōu)勢被譽為新能源汽車的終極解決方案,并逐漸得到市場的進一步應(yīng)用。而安徽明天氫能科技股份有限公司(下稱“明天氫能”)總經(jīng)理王朝云,正是看到了這一重大的歷史機遇,整合中科院大化所及同濟大學(xué)等優(yōu)秀科研技術(shù)資源,把氫燃料電池電堆及系統(tǒng)作為公司的核心產(chǎn)品,通過自主創(chuàng)新推動燃料電池產(chǎn)業(yè)化。
 
為促進國內(nèi)氫燃料電池及汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,為業(yè)內(nèi)提供最真實的行業(yè)信息,高工氫電舉行氫燃料電池全國巡回調(diào)研活動,走訪國內(nèi)主流的整車、電堆及動力系統(tǒng)、關(guān)鍵材料和核心部件企業(yè)。近期,高工氫電巡回團隊走進明天氫能,與該公司高層展開深入交流,了解公司業(yè)務(wù)布局及發(fā)展近況。
 
明天氫能成立于2017年,是一家集合“氫能源研究、推廣、生產(chǎn)”為一體的高科技公司。該公司致力于通過先進的燃料電池技術(shù)為綠色交通、分布式發(fā)電、熱電聯(lián)供、制氫和加氫站等提供系統(tǒng)解決方案。目前,公司已建成了燃料電池電堆及系統(tǒng)的研發(fā)和制造基地,擁有金屬雙極板電堆制造及燃料電池系統(tǒng)集成與控制等的關(guān)鍵核心技術(shù)。
 
成立一年多,明天氫能走了多遠?
 
雖然明天氫能成立至今僅有一年多的時間,但這一年多的時間里,明天氫能所做的事情并不少。經(jīng)過這一年多的發(fā)展建設(shè),明天氫能萬臺套燃料電池生產(chǎn)線已進入設(shè)備調(diào)試階段,即將全線貫通、產(chǎn)品下線。
 
在產(chǎn)品研發(fā)方面,2018年明天氫能已推出30kw、40kw、50kw燃料電池系統(tǒng)并通過國家強檢認證,單堆功率達到64Kw,2019年將推出單堆80Kw和系統(tǒng)60kw的產(chǎn)品,100kw的燃料電池電堆已啟動研發(fā),將為乘用車、物流車、重型卡車,叉車等提供系列化產(chǎn)品及解決方案。
 
此外,由明天氫能投資建設(shè)的安徽首座加氫站也即將完工,該站與明天氫能毗鄰,其儲氫最高壓力為45Mpa,擁有1000kg的儲氫量,日加注能力可達400kg,建成后將能滿足50-80臺示范車輛的加氫需求。
 
站內(nèi)相關(guān)負責(zé)人介紹道:“明天氫能加氫站的優(yōu)勢在于與中鹽紅四方集團建立戰(zhàn)略合作,氫氣成本相對較低,可以滿足以合肥和六安為中心200公里范圍內(nèi)的氫燃料汽車的氫氣供應(yīng)”。
 
除此之外,明天氫能以衣寶廉院士為核心的院士工作站已順利落成;與多家汽車公司達成合作協(xié)議,氫燃料客車已上公告;7.5噸卡車試制完成,氫燃料重卡項目已啟動;六安301路示范運營公交線路用車獲得批準,并且還成功入選獲得安徽省“三重一創(chuàng)”重大新興產(chǎn)業(yè)專項。
 
氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化任重道遠
 
就產(chǎn)品研發(fā)制造方面,明天氫能工程工藝與制造中心總監(jiān)張永兵予以了詳細介紹:“作為公司的核心產(chǎn)品之一,明天氫能的金屬板電堆耐久性通過5000h測試,經(jīng)實測其衰減度在10%以內(nèi),同時公司的金屬雙極板沖壓、焊接、鍍膜,MEA等自動化產(chǎn)線及檢測設(shè)備皆為自主設(shè)計,具有自主知識產(chǎn)權(quán)。”
 
張永兵表示:“目前我們產(chǎn)線上的幾臺核心裝備還是國外進口,但這并不代表國內(nèi)沒有可替代的設(shè)備,只是作為產(chǎn)品生產(chǎn)商,我們更加注重產(chǎn)品的一致性以及生產(chǎn)過程的可持續(xù)性,國內(nèi)暫時沒有能夠滿足我們要求的供應(yīng)商,對于進口設(shè)備所帶來的成本問題,相信隨著產(chǎn)量的增加會有所改善。”
 
明天氫能市場經(jīng)理張婁認為,現(xiàn)階段燃料電池車進入市場的導(dǎo)入階段,核心問題是產(chǎn)品性能的提升、生產(chǎn)成本降低和加氫站的建設(shè),不過未來隨著傳統(tǒng)石化燃料短缺、消費者環(huán)保需求提升、燃料電池技術(shù)不斷進步,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加快,批量化產(chǎn)品的推出等因素,必將擁有廣泛的應(yīng)用前景。與明天氫能同樣本著助推行業(yè)發(fā)展初心的企業(yè)不在少數(shù),明天氫能將與行業(yè)上下游合作伙伴一起通過不斷的自主創(chuàng)新與市場推廣推動產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,相信必將迎來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的明天。
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