謝雪瓊在致辭中表示，中國陸上風電已經進入競價上網時代，這給風電全產業(yè)鏈都提出了新的挑戰(zhàn)和機遇。在“新三北”風電大基地重啟的大背景下，風電集團以“LCOE最優(yōu)”為理念，于2018年中啟動了全新3.x-15x機型的研發(fā)工作。威能極團隊與風電集團開發(fā)團隊積極溝通、通力合作，最終僅用了6個月的時間完成了主齒輪箱的研制工作，大大推進了風電集團新機組的研發(fā)進程。在陸上風電市場競爭白熱化的背景下，上海電氣也在積極探索，通過技術平臺創(chuàng)新、供應鏈上下游協同聯合開發(fā)等方式為客戶持續(xù)提供更具性價比的優(yōu)質產品，并持續(xù)探索致力于降低度電成本、提升發(fā)電效率、提供更快更好的服務響應，以最大程度地提升客戶滿意度。本次3.x 兆瓦平臺齒輪箱的下線，是雙方在已有海上機型良好合作的基礎上，進一步深化合作，發(fā)力陸上風電的又一個階段性成果。它不僅見證了雙方在供應鏈和研發(fā)領域的高效協同，更見證了上海電氣為實現“海上第一、陸上前三”的目標與供應鏈核心戰(zhàn)略合作伙伴一道所做出的努力。希望威能極一如既往地支持上海電氣風電集團的發(fā)展，不斷深化探索、互利共贏，在競價上網時代大考中一起交出漂亮的答卷。

Zoran Aleksic首先對上海電氣風電集團領導的蒞臨表示歡迎和感謝。他表示，作為值得信賴的高可靠性風力發(fā)電機組傳動系統(tǒng)部件和服務的領導者，威能極有著超過35年的生產制造經驗。截止2018年底，全球范圍內已經交付了超過10萬臺、累積150GW主齒輪箱。此次全新3.x MW陸上平臺齒輪箱的下線，代表著上海電氣與威能極更加緊密合作的開始。在保障上海電氣保持“海上第一”的基礎上，威能極將全力支持上海電氣實現“陸上前三”的既定目標。未來，通過親密合作、雙方會陸續(xù)推出更大功率的海上、陸上機組。全球最大規(guī)模的單一陸上風電烏蘭察布風電基地一期600萬千瓦示范項目獲得核準，三北市場復蘇在即，威能極愿意同上海電氣風電集團一起攜手合作，在這款3.x兆瓦齒輪箱的合作基礎上，推出更多高可靠性、低LCOE的齒輪箱，為早日實現中國風電的平價上網貢獻自己的力量。

攜手并進，共創(chuàng)未來。風電集團致力于成為全球領先的風電解決方案服務商，新時期將以超常規(guī)的方法、超能量的努力實現“海上第一、陸上前三”的戰(zhàn)略目標。“陸上前三”是能否達成戰(zhàn)略目標的關鍵，風電集團也將更加密切地加強與全球優(yōu)質產業(yè)鏈的協同合作，以先進的技術和產品去推動新時代下的“彎道超車”。