期間美國乙烷公司CEO JohnHoughtaling,Martin 的COO Randy Tauscher,Vitol 副總裁 Joe Rubbo,博蒙特市長Becky Ames,IHS Markit 副總裁Walter Hart,及來自中國的南山集團(tuán)總裁姜明,中船貿(mào)易集團(tuán)副總林峰,招商集團(tuán)南京油運(yùn)的副總舒廣仁,分別做了重要發(fā)言。
中國駐休斯頓總領(lǐng)事館商務(wù)領(lǐng)事接見遠(yuǎn)道而來的中國各公司代表團(tuán),出席1月13日為來自中國的客人準(zhǔn)備的歡迎晚宴,以示祝賀。
美國乙烷公司將Martin Terminal建設(shè)一個年出口能力達(dá)1000萬噸的液態(tài)乙烷出口終端。該終端將包括新建一個乙烷裝卸泊位,改建一個現(xiàn)有的泊位,使每個泊位都能夠接受15萬立方米乙烷運(yùn)輸船。出口終端的主要設(shè)施還包括4節(jié)年處理能力達(dá)1000萬噸的深冷液化裝置,以把純度在95%以上的純凈乙烷深冷到-90度,以便裝船出口;一個12萬立方米的深冷液態(tài)乙烷全容儲罐;連接 Mont Belvieu 直徑32英寸長度達(dá)55英里的專用乙烷管線及相應(yīng)的配電站。
此出口終端是專門為出口中國而建設(shè)的。中國是全球乙烯的最大進(jìn)口國,同時由于原料的限制,也是全球乙烯價格最高的地區(qū)。隨著美國乙烷的進(jìn)口,將極大的改善乙烯的供應(yīng)情況。可以為中國的石化業(yè)帶來豐厚的利潤。三年后,隨著這1000萬噸乙烷碼頭的開始運(yùn)作,也將為平衡中美之間的貿(mào)易做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。