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中國城市公共交通協(xié)會(huì)充電設(shè)施分會(huì)即將成立 籌備會(huì)今日在住建部舉行

2018-02-08 09:17  瀏覽:  

為響應(yīng)國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》、《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》等政策,貫徹落實(shí)發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略,大力推進(jìn)新能源公共交通產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展,加快電動(dòng)汽車在城市公共交通的應(yīng)用,在政府與企業(yè)間搭建聯(lián)系、溝通、合作的快速通道,中國城市公共交通協(xié)會(huì)擬成立“中國城市公共交通協(xié)會(huì)充電設(shè)施分會(huì)”。2月7日,充電設(shè)施分會(huì)第一次籌備會(huì)議在國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部正式舉行。中國城市公共交通協(xié)會(huì)理事長許中志、中國城市公共交通協(xié)會(huì)副理事長蘭榮、中國城市公共交通協(xié)會(huì)副理事長兼秘書長劉舉等中國城市公共交通協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化管理中心副主任劉永東以及充電設(shè)施企業(yè)代表等40余人參加了籌備會(huì)。

本次籌備會(huì)由劉舉主持,中國城市公共交通協(xié)會(huì)秘書長助理郭禮豪梳理了中國城市公共交通協(xié)會(huì)充電設(shè)施分會(huì)成立背景、現(xiàn)階段各項(xiàng)籌備工作的推進(jìn)情況及工作計(jì)劃。中國城市公共交通協(xié)會(huì)行業(yè)發(fā)展部技術(shù)負(fù)責(zé)人顧建國圍繞充電基礎(chǔ)設(shè)施分會(huì)成立目的、現(xiàn)階段電動(dòng)汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)發(fā)展前景及存在的問題,中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化管理中心副主任劉永東圍繞標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)方面的工作方向,分別對(duì)分會(huì)進(jìn)行了介紹。中國城市公共交通協(xié)會(huì)會(huì)展活動(dòng)部部長韓碩在會(huì)上宣讀了充電設(shè)施分會(huì)管理辦法,并就分會(huì)會(huì)費(fèi)繳納管理辦法進(jìn)行了簡要解讀。此外,華商三優(yōu)、奧特迅、特來電、新頁、億電邦等發(fā)起單位的自薦企業(yè)代表在會(huì)上發(fā)言,并提出未來對(duì)分會(huì)工作規(guī)劃的建議。

中國城市公共交通協(xié)會(huì)充電設(shè)施分會(huì)由中國城市公共交通協(xié)會(huì)組織成立,是中國城市公共交通協(xié)會(huì)所屬分支機(jī)構(gòu)。本會(huì)由城市公共交通智能充電企業(yè)、充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)、充電設(shè)施配套企業(yè)、解決方案等企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、相關(guān)大專院校和科研單位等組成。截止目前,發(fā)起單位的自薦企業(yè)共有三十九家。

(企業(yè)代表發(fā)言)

近些年,在國家政策的引導(dǎo)下,我國各省市率先在公共交通領(lǐng)域施行新能源汽車以及充電基礎(chǔ)設(shè)施的普及與推廣。根據(jù)《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》中的規(guī)劃,到2020年,我國電動(dòng)汽車保有量將超過500萬輛,其中,電動(dòng)公交車將超過20萬輛,電動(dòng)出租車將超過30萬輛,電動(dòng)環(huán)衛(wèi)、物流等專用車將超過20萬輛。

與此對(duì)應(yīng)的是,政府將優(yōu)先建設(shè)公交、出租及環(huán)衛(wèi)與物流等公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施的總體目標(biāo)。規(guī)劃預(yù)測到2020年,將新增超過3850座公交車充換電站、2500座出租車充換電站、2450座環(huán)衛(wèi)物流等專用車充電站。此外,結(jié)合公交、出租、環(huán)衛(wèi)與物流等公共服務(wù)領(lǐng)域?qū)S猛\噲鏊瑢⑦m當(dāng)補(bǔ)充獨(dú)立占地的充換電站。

不過,現(xiàn)階段充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的技術(shù)發(fā)展與公交系統(tǒng)的電動(dòng)汽車的應(yīng)用還存在一定程度的脫節(jié),發(fā)起單位的自薦企業(yè)還特別指出,目前,電動(dòng)公交車輛的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、車樁運(yùn)營的安全性標(biāo)準(zhǔn)、充電基礎(chǔ)設(shè)施各環(huán)節(jié)的聯(lián)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)比較匱乏,而標(biāo)準(zhǔn)的建立恰恰是影響充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)發(fā)展和繁榮的重要因素。對(duì)此,中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化管理中心副主任劉永東表示,充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)應(yīng)該向著“國家、行業(yè)、團(tuán)體”三方標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的方向邁進(jìn)。

所以,中國城市公共交通協(xié)會(huì)行業(yè)發(fā)展部技術(shù)負(fù)責(zé)人顧建國表示,無論從新能源汽車發(fā)展前景,還是從現(xiàn)階段充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域面臨的安全性、通用性以及規(guī)范性方面的問題來看,中國城市公共交通協(xié)會(huì)充電設(shè)施分會(huì)的成立,對(duì)于推動(dòng)城市公交系統(tǒng)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃、建設(shè)和配套服務(wù)的不斷完善都有著重要的意義。

據(jù)悉,《中國城市公共交通協(xié)會(huì)充電設(shè)施分會(huì)管理辦法》根據(jù)《中國城市公共交通協(xié)會(huì)章程》、《中國城市公共交通協(xié)會(huì)分支機(jī)構(gòu)管理辦法》、《中國城市公共交通協(xié)會(huì)分支機(jī)構(gòu)財(cái)務(wù)管理細(xì)則》進(jìn)行編制和修訂。其中,明確規(guī)定了會(huì)員單位權(quán)責(zé)及分會(huì)業(yè)務(wù)范圍。

中國城市公共交通協(xié)會(huì)理事長許中志表示,充電設(shè)施分會(huì)的成立對(duì)于中國城市公共交通協(xié)會(huì)有著里程碑式的意義。2018年,分會(huì)將致力于在新能源城市公共交通充電設(shè)施行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、建設(shè)項(xiàng)目、政策及標(biāo)準(zhǔn)制定、行業(yè)調(diào)研等方面獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,履行好監(jiān)督和統(tǒng)籌管理的職能。

據(jù)悉,“中國城市公共交通協(xié)會(huì)充電設(shè)施分會(huì)”的成立大會(huì)計(jì)劃于2018年3月26日召開,同期還將舉辦“2018中國國際電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì)”和“城市新能源公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展論壇”。

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