科技重大專項(xiàng)集中火力攻堅(jiān)關(guān)鍵技術(shù)
王超團(tuán)隊(duì)是山西省今年重大專項(xiàng)“棄風(fēng)電力制氫能源互聯(lián)網(wǎng)的研究與示范”的合作方之一。王超介紹，膜電極和催化劑是燃料電池的關(guān)鍵材料。此前，他們剛剛完成的一項(xiàng)科技部的科技項(xiàng)目，取得了一系列科技創(chuàng)新成果，并完成了實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)。“試驗(yàn)指標(biāo)達(dá)到了國際先進(jìn)水平，”王超說：“但我們的制備技術(shù)和產(chǎn)品性能還有待于工業(yè)化放大試驗(yàn)。”就在同一天，這個(gè)重大專項(xiàng)的另一家合作方“718所”，正在進(jìn)行1000小時(shí)連續(xù)制氫測(cè)試。
新春伊始，山西省科技廳5個(gè)與“氫能”有關(guān)的重大科技項(xiàng)目都在如火如荼地推進(jìn)中。另外幾個(gè)項(xiàng)目分別是：潞安集團(tuán)牽頭，太原理工大學(xué)等參與的“低成本高效率氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)及工程示范”;大運(yùn)汽車和江鈴重汽合作的“中重卡燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)及整車集成技術(shù)”;中科院山西煤化所牽頭，航天材料及工藝研究所和山西鋼科碳材料有限公司參與的“國產(chǎn)碳纖維纏繞復(fù)合材料儲(chǔ)氫氣瓶的研制及應(yīng)用”。等。
這幾個(gè)重大科技項(xiàng)目，參與單位有高校、研究所、企業(yè)，研發(fā)內(nèi)容遍及“氫能”利用的全產(chǎn)業(yè)鏈，涉及氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用示范、質(zhì)子交換膜燃料電池電動(dòng)汽車的示范運(yùn)行和推廣、氫燃料電池中重卡產(chǎn)業(yè)化、實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)碳纖維在高壓復(fù)合材料氣瓶上的應(yīng)用、氫能儲(chǔ)能為能量轉(zhuǎn)換樞紐的能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)示范應(yīng)用等關(guān)鍵技術(shù)。
按照山西省委省政府重點(diǎn)工作要求，山西省科技廳將氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)作為工作重點(diǎn)積極推進(jìn)。科技項(xiàng)目將凝聚國內(nèi)外省內(nèi)外優(yōu)秀研發(fā)力量，加強(qiáng)科技創(chuàng)新對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的引領(lǐng)支撐，全力加大對(duì)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)力度，攻克核心技術(shù)、基礎(chǔ)材料和關(guān)鍵部件難關(guān)。
產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈“齊頭并進(jìn)”
去年，山西省內(nèi)首條燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)線投產(chǎn)，該產(chǎn)線規(guī)劃年產(chǎn)10萬套燃料電池系統(tǒng)。同時(shí)首個(gè)氫燃料電池公交示范運(yùn)營項(xiàng)目暨山西省首個(gè)加氫站建設(shè)啟動(dòng)。目前大同市政府與相關(guān)企業(yè)簽署300輛燃料電池公交車訂單，到2018年12月，大同公交已收到40臺(tái)氫燃料電池公交車，并實(shí)現(xiàn)全部上牌、運(yùn)營。據(jù)稱，該批燃料電池車輛配套雄韜氫雄獨(dú)立研發(fā)的XTQX3045C燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，在零下20℃-零下30℃溫度環(huán)境下可正常運(yùn)行。預(yù)計(jì)未來2年內(nèi)，雄韜股份還將在大同市推廣不少于3000輛氫燃料電池整車，全省范圍內(nèi)推廣不少于5000輛氫燃料電池整車。
今年1月29日，太原理工大學(xué)聯(lián)合有關(guān)企業(yè)獲批的山西省科技廳 “重卡燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)及整車集成技術(shù)”重大科技專項(xiàng)，將進(jìn)行80kW以上氫燃料動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)。全新高功率燃料電池系統(tǒng)預(yù)計(jì)2019年四季度推出，并匹配18噸江鈴氫燃料重卡樣車，到2020年，山西省將實(shí)現(xiàn)18噸氫燃料重卡示范運(yùn)營。
2月26日，清華大學(xué)山西清潔能源研究院清華大學(xué)教授謝曉峰團(tuán)隊(duì)，將啟程赴日本菊水電子工業(yè)株式會(huì)社進(jìn)行為期一周的訪問調(diào)研。他們此行是為了解國外氫能與燃料電池技術(shù)領(lǐng)域最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，立足雙方在能源科學(xué)與技術(shù)研究特色，尋求共同的技術(shù)發(fā)展交叉領(lǐng)域，在項(xiàng)目合作、產(chǎn)品開發(fā)、團(tuán)隊(duì)互訪交流等相關(guān)細(xì)節(jié)進(jìn)行深入交流。
跑出了一條從“煤都黑”到“大同藍(lán)”新路徑
燃料電池汽車具有清潔零排放、續(xù)駛里程長、加注時(shí)間快的特點(diǎn)，經(jīng)過多年研發(fā)積累，我國已形成自主特色的電—電混合技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并先后經(jīng)歷了北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)期間的規(guī)模示范運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)全譜型汽車“零排放”的關(guān)鍵技術(shù)方案。山西氫能來源廣泛，既有大量的工業(yè)副產(chǎn)氫氣，又有大量的棄風(fēng)棄光電、低谷電等可供制氫的存量資源。
“煤都”山西立志向氫能調(diào)整，近年來的轉(zhuǎn)型步伐相當(dāng)堅(jiān)定。2018年山西退出煤炭過剩產(chǎn)能3090萬噸，在氫能和燃料電池領(lǐng)域成績顯著，項(xiàng)目內(nèi)容范圍覆蓋氫能和燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度已經(jīng)提到了新高度。
2018年底，“氫都”大同新能源產(chǎn)業(yè)城開工建設(shè)，行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)批量入駐，來自全國各地的371家新能源企業(yè)齊聚大同新能源產(chǎn)業(yè)城北京招商推介會(huì)。推介會(huì)上簽約項(xiàng)目126個(gè)，總投資額達(dá)1012億元。這里要為新能源企業(yè)提供一個(gè)智力密集、企業(yè)聚集的高品質(zhì)大平臺(tái)，產(chǎn)學(xué)研合作形成創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)合力，推動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈“齊頭并進(jìn)”。
這一年，能源革命尖兵大同跑出了一條從“煤都黑”到“大同藍(lán)”新路徑。1月10日大同市召開“能源革命尖兵”2019重大突破工程行動(dòng)動(dòng)員大會(huì)。大同市將著力推進(jìn)園區(qū)支撐、科技創(chuàng)新、新動(dòng)能提升、改革引領(lǐng)、對(duì)外合作、綠色共享、低碳示范、氫能及燃料電池、儲(chǔ)能蓄能、新能源汽車、風(fēng)光全產(chǎn)業(yè)鏈、煤炭“減、優(yōu)、綠”發(fā)展等12項(xiàng)重大突破工程。
