昨日，澳洲最大煉焦煤礦—莫蘭巴北礦(MoranbahNorth)突發(fā)安全事故，目前該事故已造成1名礦工死亡，10名礦工受傷，煤礦現(xiàn)已停產(chǎn)準備開展全面調(diào)查。同時，知情人士透露澳洲礦業(yè)巨頭嘉能可將控制煤炭產(chǎn)量和煤礦收購!從國內(nèi)市場來看，近日大連港召開會議并對所屬港灣本年度煤炭進口量實施限額控制!年初伊始，國內(nèi)外煤市同頻共振，可以預(yù)料2019年的煤炭市場注定風(fēng)浪不息!

據(jù)悉，此次發(fā)生事故的莫蘭巴北礦(MoranbahNorth)位于澳大利亞昆士蘭州中部莫蘭巴的博文盆地，該礦自1998年開始運營，在股權(quán)持有比例方面，英美資源集團為88%，新日鐵為5%，三井物產(chǎn)為4.75%。該礦主要生產(chǎn)煤種為主焦煤，年生產(chǎn)能力為800萬噸，目前年產(chǎn)量為450萬噸，所生產(chǎn)焦煤主要出口日本、韓國、臺灣、印度、巴西和歐洲的鋼鐵制造商，其中新日鐵每年至少購進50萬噸。

根據(jù)礦方負責(zé)人稱，在這次事故中喪生的是一名平地機操作員，當(dāng)日下午該員工駕駛著載有10人的平地機與一艘運輸工具車發(fā)生相撞后不治而亡，車上10人頭部、頸部都受到不同程度的損傷!該負責(zé)人表示，對此次事故發(fā)生的原因尚不清楚，后續(xù)將會采取進一步的調(diào)查措施，而當(dāng)下他們主要關(guān)心的是持續(xù)回應(yīng)這種緊張的局面，包括對受傷員工們的治療、安撫受此事件影響的家庭和同事們。

這是近三個月內(nèi)莫蘭巴(昆士蘭州)發(fā)生的第二次礦難事故。上一次礦難發(fā)生在莫蘭巴附近的必和必拓三菱聯(lián)盟(BMA)薩拉吉礦，同樣導(dǎo)致一名礦工死亡，目前該事故仍在調(diào)查中。不難想象，近期兩起礦難事故的接連發(fā)生，伴隨著后續(xù)一系列的全面調(diào)查，必定會影響當(dāng)?shù)孛旱V的正常生產(chǎn)并對國際海運煉焦煤市場形成一定的沖擊!

更值得我們關(guān)注的是，從深層次上影響當(dāng)?shù)孛禾慨a(chǎn)量供給的不是這兩起礦難的發(fā)生，而是澳洲礦業(yè)巨頭嘉能可的戰(zhàn)略收縮!今日智庫獲悉，嘉能可決定將公司煤炭(包括動力煤和煉焦煤)產(chǎn)量控制在1.45億噸/年，為保證總產(chǎn)量不會大幅增加，嘉能可還將停止收購新的煤礦項目!無論其出于何種目的，嘉能可這一戰(zhàn)略收縮必將會對國際煤炭市場供需產(chǎn)生重大影響，進而波及到國內(nèi)煤炭市場!

就在國際煤市風(fēng)云動蕩之際，國內(nèi)煤市則暗流涌動!近日大連關(guān)召開會議對所屬港灣2019年煤炭進口量進行額度限制，且不可異地報關(guān)!規(guī)定從2月1日起到2019年底，進口煤炭限量額度如下：

大連灣：95萬噸

鲅魚圈：650萬噸

盤錦港：75萬噸

丹東：300萬噸

北良港：55萬噸

2019年總量：1200萬噸，包括印尼煤，俄羅斯煤， 其他都不能進。

近三年來國內(nèi)供給側(cè)改革的持續(xù)進行，疊加國內(nèi)進口煤政策的雙向調(diào)劑，使得煤炭市場日益回暖，煤價走出低谷并保持中高位運行!如今國際礦業(yè)巨頭嘉能可一改三年之前在國際煤炭市場“霸道吞并之風(fēng)”，轉(zhuǎn)向全面收縮，與中國保持“同頻共振”，是否意味著煤炭市場的紅利依舊可期?