“不瞞你說，對(duì)哈電而言面臨的是生存的挑戰(zhàn)。”斯?jié)煞蛟诤?jiǎn)單晚餐后主動(dòng)找到記者，履行了此前的與《中國(guó)能源報(bào)》對(duì)話之約。“哈電是以煤電裝備為主，我們的銷售收入、資產(chǎn)量、人員配備65%以上都在煤電上。”火電新增裝機(jī)持續(xù)受限、煤電企業(yè)接連虧損，面對(duì)“生存挑戰(zhàn)”，在電力裝備行業(yè)摸爬滾打了40多年的斯?jié)煞蚪o出的答案是“轉(zhuǎn)型”。

“首先是‘轉(zhuǎn)型不轉(zhuǎn)行’。”在斯?jié)煞蜓壑?，哈電多年來在火電裝備領(lǐng)域的深厚基礎(chǔ)決不能放棄。“再困難的市場(chǎng)環(huán)境，都有企業(yè)能活下來，就看你做得怎么樣。所以，我們要做得更扎實(shí)，把每一個(gè)產(chǎn)品都做成精品。”話到此處，恰逢一位與斯?jié)煞蚴熳R(shí)的委員經(jīng)過身邊與他打招呼：“斯總，大國(guó)重器!”斯?jié)煞蜻B忙笑著回應(yīng)。

“當(dāng)然，也會(huì)有一些‘轉(zhuǎn)行’的考慮。比如在秸稈發(fā)電、燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電、燃煤耦合垃圾發(fā)電上，我們都有新的研究和技術(shù)突破，包括循環(huán)流換床的小型化、高效化研究都在進(jìn)行。”不僅如此，哈電還會(huì)著手電站的投資業(yè)務(wù)，“我們投的第一個(gè)項(xiàng)目是秸稈發(fā)電，將在黑龍江撫遠(yuǎn)落地，準(zhǔn)備今年夏天動(dòng)工。在其他可再生能源方面，也會(huì)通過收購(gòu)重組的方式進(jìn)入某些領(lǐng)域。”

“某些領(lǐng)域”是哪些?斯?jié)煞蛐Χ淮稹５麉s很篤定地告訴記者：“在氫能方面，哈電沒有規(guī)劃。”“東方電氣對(duì)氫能有十多年的研究，做得非常不錯(cuò) ，我們就不會(huì)涉及了。但是這兩年?yáng)|電可能有些人才流失，非常非?？上АＮ艺嫘南Ｍ麞|方電氣能夠把氫能做好。”

斯?jié)煞?ldquo;隔空喊話”，東方電氣的氫能還好嗎?——東方電氣也毫不含糊、積極回應(yīng)。“我真的很認(rèn)真思考了你的問題，氫能，東方電氣要做好。”面對(duì)記者的提問，鄒磊開誠(chéng)布公。“我們將和三峽集團(tuán)合作，聯(lián)合開發(fā)、聯(lián)合投入，打造一個(gè)開放式的協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)。”

除了與巨頭合作，鄒磊也把目光聚焦在實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品上。“東方電氣要在今年推出新一代的更高效、更低成本的氫燃料電池。我們還希望推出新一代的搭載氫燃料電池的公交客車，還要在成都新開辟一條公交線，在已投運(yùn)行駛了33萬(wàn)公里的基礎(chǔ)上，研發(fā)出更安全可靠、效率更高、更有競(jìng)爭(zhēng)力的客車。”四川成為繼廣東之后全國(guó)第二個(gè)開展氫燃料電池客車商業(yè)運(yùn)行的省份，東方電氣功不可沒。

從氫燃料電池到公交客車再到公交專線，談到東方電氣在氫能領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃，鄒磊信心滿滿。“要以開通成都到綿陽(yáng)的城際間公交運(yùn)輸車作為標(biāo)志，把我們氫燃料利用推上更高水平。”

在鄒磊眼中，氫能是“面向未來的清潔能源”。