2020～2021一萬輛格羅夫氫能乘用車將上線，手機(jī)一點，便可開走，用完即還，沒有油費、維修費、保險費，還有助于緩解交通堵塞、節(jié)能減排……當(dāng)前，“汽車共享”正日益成為一種熱門趨勢。

2019年4月13日，重慶市南岸區(qū)人民政府(簡稱“南岸區(qū)”)、重慶盼達(dá)汽車租賃有限公司(簡稱“盼達(dá)用車”)、重慶地大工業(yè)技術(shù)研究院有限公司(簡稱“地大工研院”)簽訂三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在重慶率先開展氫能“共享汽車”項目，這將是國內(nèi)首個氫能共享汽車項目。

據(jù)了解，目前，國內(nèi)共享汽車主要采用純電動汽車，在該領(lǐng)域使用氫能汽車尚屬首次。氫能儲量豐富、清潔高效、安全環(huán)保、熱值高，被譽為人類的終極能源。氫能汽車用于共享，將進(jìn)一步降低排放，提升環(huán)保效益。

地大工研院關(guān)聯(lián)公司——重慶格羅夫面向共享租賃市場定向全新正向開發(fā)的碳纖維與鋁合金輕量化車身、全功率氫能動力格羅夫氫能乘用車，搭載全球領(lǐng)先的氫燃料電堆系統(tǒng)，整車質(zhì)量更輕、能耗更低，只需幾分鐘，即可完成加氫，行駛過程中排放物只有水。用于新能源汽車共享出行領(lǐng)域，可實現(xiàn)能耗低、運維成本低，用戶無里程焦慮問題，可以為用戶提供超出預(yù)期的產(chǎn)品價值和服務(wù)，促進(jìn)綠色共享交通出行服務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。

根據(jù)三方合作協(xié)議，首批將會有200輛格羅夫氫能乘用車投入分時租賃業(yè)務(wù)，進(jìn)行示范運營，以驗證氫能源汽車在共享汽車出行領(lǐng)域的商業(yè)模式及盈利模式，為后續(xù)大規(guī)模城市運營提供經(jīng)驗和借鑒。

到2020-2021年，計劃將有10000輛格羅夫氫能乘用車用于全國約30個一、二線城市，進(jìn)行氫能源汽車推廣應(yīng)用，將有效解決城市擁堵和節(jié)能減排，為客戶綠色出行創(chuàng)造價值。未來，還將引入人工智能、大數(shù)據(jù)、云端等技術(shù)，更好地服務(wù)于市場。

南岸區(qū)處于重慶主城核心區(qū)，是重慶市最具有代表性的城市建設(shè)展示“名片”，區(qū)位優(yōu)勢明顯，擁有南坪、江南新城兩個城市副中心，機(jī)場快速路、主城主次干道便捷通達(dá);地大工研院由中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)與重慶市政府、南岸區(qū)政府聯(lián)合創(chuàng)建，正大力培育氫能汽車產(chǎn)業(yè)鏈，以格羅夫氫能汽車、泰歌燃料電池動力系統(tǒng)等為代表，大力推動氫能汽車示范應(yīng)用，促進(jìn)重慶市氫能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展;

盼達(dá)租賃于2015年11月上線運營，是行業(yè)內(nèi)首個注冊用戶突破百萬級、首個采用第三方征信免押金用車、首個實現(xiàn)第三方渠道即時用車、首個落地自動駕駛商業(yè)化運營的分時租賃項目，也是目前國內(nèi)車均運營數(shù)據(jù)行業(yè)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)共享出行項目，致力于成為全球領(lǐng)先的清潔能源智能共享出行平臺。

“在新能源汽車共享出行領(lǐng)域，推廣使用氫能汽車，不但能耗、運維成本更低，通過超長續(xù)航可以有效解決用戶里程焦慮問題，用戶不用考慮加氫或到什么地方停車充電的問題，這些工作都是運營平臺來提供服務(wù)，可以為用戶提供“全程無憂”超出預(yù)期的產(chǎn)品價值和服務(wù)，促進(jìn)綠色共享交通出行，實現(xiàn)盼達(dá)租賃公司的可持續(xù)發(fā)展。” 重慶盼達(dá)用車CEO高鈺表示。

格羅夫氫能汽車創(chuàng)始人郝義國博士表示，氫能是汽車未來的重要能源來源，也是新能源汽車的終極方向。格羅夫堅持氫能化、輕量化、智能化，此次與國內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)共享出行企業(yè)重慶盼達(dá)聯(lián)手，可以讓人們更好的體驗“綠色出行，周游世界”駕乘樂趣，必將更好推動共享經(jīng)濟(jì)，助力中國綠色發(fā)展和美麗中國夢的實現(xiàn)。

4月17日上午10：00～10：30，格羅夫產(chǎn)品新聞發(fā)布會相約在上海的春天，多款車型炫酷登場，歡迎蒞臨上海國際車展格羅夫氫能乘用車展位2H/2A02。