在近日煤礦安全事故頻發(fā)的情況之下,預(yù)計后期全國范圍內(nèi)的安全檢查將進(jìn)一步趨嚴(yán),但即使這樣也仍難提振動力煤市場?;?020年煉焦煤年度長協(xié)價格以穩(wěn)為主,再加上平遙重大煤礦事故影響,對焦煤市場提振作用較大,后期焦煤市場將逐步止跌企穩(wěn)。
11月18日,平遙縣二畝溝煤礦9102工作面發(fā)生瓦斯爆炸,致15人死亡,9人受傷。事故煤礦主產(chǎn)主焦煤及瘦煤,當(dāng)?shù)孛旱V即刻停產(chǎn),且晉中市煤礦20日全面停產(chǎn)。同時平遙所有煤礦已停產(chǎn),涉及能約570萬噸。
11月19日,山西省煤礦安全警示電視電話會議召開。會議強調(diào),要按照省委、省政府決策部署,持續(xù)深化“三個專項行動”,進(jìn)一步改進(jìn)和加強安全生產(chǎn)工作措施,加大安全監(jiān)督檢查力度,強化安全生產(chǎn)責(zé)任落實。要有效防范化解重大安全風(fēng)險,嚴(yán)防事故反彈,堅決遏制較大以上事故發(fā)生。
國家煤礦安全監(jiān)察局也發(fā)布煤礦事故警示信息,要求各煤礦企業(yè)要深刻吸取事故教訓(xùn),舉一反三,認(rèn)真落實企業(yè)主體責(zé)任,嚴(yán)格按法律法規(guī)和規(guī)定要求組織生產(chǎn)。各地要認(rèn)真分析煤礦安全存在的突出問題,結(jié)合四季度煤礦安全生產(chǎn)特點,有針對性的加強執(zhí)法檢查工作,堅決防范和遏制煤礦重特大事故發(fā)生。
但隔天后,11月20日,山東濟寧市嘉祥縣梁寶寺煤礦發(fā)生一起事故,目前有11人被困井下。梁寶寺煤礦為省屬煤礦,位于濟寧市嘉祥縣境內(nèi),核準(zhǔn)生產(chǎn)能力360萬噸/年。以生產(chǎn)特低硫、特低磷、高發(fā)熱量的優(yōu)質(zhì)動力煤為主。
預(yù)計后期煤礦安全檢查力度將有所加強,尤其是對山東濟寧地區(qū)煤礦影響或?qū)⒏用黠@。目前,山東生產(chǎn)煤礦104座,核定產(chǎn)能14081萬噸/年。其中,濟寧市生產(chǎn)煤礦45座,核定產(chǎn)能8366萬噸/年,約占山東全省產(chǎn)能的59%。
第四季度歷來是煤礦安全生產(chǎn)關(guān)鍵期,也是事故易發(fā)期。11月18日,國家煤礦安監(jiān)局黨組書記、局長黃玉治主持召開黨組會議時強調(diào),要深刻汲取遼寧萬達(dá)煤礦、山東龍鄆煤礦,特別是山西平遙二畝溝煤礦“11·18”瓦斯爆炸等事故教訓(xùn),結(jié)合歲末年初特點,對重點產(chǎn)煤地區(qū)、重點煤礦企業(yè)“開小灶”,派出工作組,加大聯(lián)系指導(dǎo)、暗查暗訪和監(jiān)管監(jiān)察力度,強化災(zāi)害治理、風(fēng)險管控和隱患排查,堅決防范遏制煤礦重特大事故。
在此情況之下,后期有關(guān)煤礦方面的安全檢查必然會進(jìn)一步趨緊,這將導(dǎo)致產(chǎn)地煤礦生產(chǎn)受限,對動力煤價格行情有一定程度上的支撐。但在港口動力煤發(fā)運成本持續(xù)倒掛,以及電廠和港口庫存高企的前提下,即使進(jìn)口煤限制也進(jìn)一步嚴(yán)格,也只在短期內(nèi)煤價有所支撐,但漲幅有限。
截止目前,沿海六大電廠存煤接近1700萬噸的高位,日耗維持在60萬噸附近,存煤可用天數(shù)高達(dá)27天,一度至近29天;而全國重點電廠庫存依然保持在9800萬噸左右。
即使耗煤量高于去年同期,但在長協(xié)煤的持續(xù)供應(yīng)下,電廠存煤量依舊高企。大部分電廠都在積極消耗自身庫存,拉運補庫的積極性并不高;目前,除秦皇島港下錨船有所增多以外,環(huán)渤海其他港口下錨船繼續(xù)保持低位。
11月份已經(jīng)過去一半,我國華北、內(nèi)蒙古、東北等地已經(jīng)進(jìn)入取暖季節(jié),電廠日耗有所增加;但華南地區(qū)氣溫較高,而華東地區(qū)溫度適宜,民用電負(fù)荷偏低。
根據(jù)氣象預(yù)測:11、12月將呈現(xiàn)西北地區(qū)西部(新疆一帶)、青藏高原西部、東北地區(qū)接近常年到偏冷,華北、西南等地接近常年或略偏暖,而青藏高原東部、江南、華南大部偏暖的格局,其中東北北部偏冷最為明顯,而南方內(nèi)陸偏暖最明顯的氣溫態(tài)勢。從氣溫上來看,暖冬給予煤炭價格的支撐有限。盡管雨水減少,水電出力減弱,但南方沿海、沿江電廠煤炭調(diào)進(jìn)量普遍高于消耗數(shù)量,造成庫存繼續(xù)保持高位。
此外,進(jìn)入年底,運輸任務(wù)進(jìn)入沖刺階段,大秦線、蒙冀線等主要運煤鐵路開足馬力,加快發(fā)運,增加向環(huán)渤海港口的煤炭發(fā)運數(shù)量;加之大風(fēng)等惡劣天氣帶來的幾次封航,促使我國環(huán)渤海港口庫存繼續(xù)保持高位,運輸保持寬松。
11月20日的市場消息,近期北方港口新增詢貨偏少,少量詢貨以中低熱值煤為主,部分優(yōu)質(zhì)中低熱值煤種基于成本等因素報價小幅上探,當(dāng)前供需方心態(tài)分歧,加之主產(chǎn)地山西平遙礦難事故后,市場觀望增多,總體成交活躍度偏低。
而產(chǎn)地煤價整體延續(xù)弱勢。陜西榆林地區(qū)部分煤礦銷售情況有所好轉(zhuǎn),庫存下降,受山西平遙二畝溝礦難影響,部分區(qū)域煤價可能會上調(diào),但整體看需求端支撐不強,產(chǎn)地煤價仍將延續(xù)弱勢。內(nèi)蒙古地區(qū)目前化工需求一般,除部分大集團供應(yīng)長協(xié)外,貿(mào)易商站臺發(fā)運積極性不強,整體需求無明顯提升,漲價支撐不足,后期隨著氣溫下降,礦方預(yù)計會有一定需求,近期觀望情緒增多。山西晉北地區(qū)多數(shù)礦產(chǎn)銷平衡,煤價暫時穩(wěn)定運行。
總體來看,預(yù)計短期內(nèi)動力煤市場整體或?qū)⒗^續(xù)保持弱勢平穩(wěn)運行,受中下游庫存壓制,即使有多反彈,也較為有限,煤價呈現(xiàn)小幅震蕩走勢。
另外,國內(nèi)煉焦煤市場運行平穩(wěn)。產(chǎn)地方面,經(jīng)過前期價格調(diào)整之后,煤礦庫存壓力稍有緩解,但下游焦企需求仍持續(xù)偏弱,煤礦及洗煤廠生產(chǎn)積極性受此影響,多以銷定產(chǎn)。受事故影響,部分下游焦企比較擔(dān)心后續(xù)影響范圍擴大,目前準(zhǔn)備著手補庫事宜。但目前鋼焦博弈尚無定論,煤礦方面也多有挺價情緒,預(yù)計短期煉焦煤價格仍維持平穩(wěn)運行。