該ESS裝在三個一體式集裝箱中，每個集裝箱容量為2.2 MWh，由Saft在法國波爾多的工廠設(shè)計制造。

Saft的ESS執(zhí)行副總裁HervéAmossé表示：“該合同是Saft于2019年5月推出的最新鋰離子儲能系統(tǒng)的早期商業(yè)成功。IntensiumMax 20 HE容器的儲能能力是其兩倍以上，可以提供以前的Saft容器的性能，并提供同類最佳的能量密度，使用壽命和有保證的性能。它建立在Saft的大功率儲能系統(tǒng)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上。”

SAFT是世界領(lǐng)先的高科技工業(yè)電池的設(shè)計開發(fā)及制造商，主營鎳電池和鋰電池的設(shè)計和制造業(yè)務(wù)，主要用于交通、儲能、UPS、軍事、航天等工業(yè)領(lǐng)域，在高精尖電池及系統(tǒng)管理領(lǐng)域擁有100多年的積累。

2016年，法國石油巨頭道達(dá)爾斥資11億美元(約合人民幣77.3億元)收購了Saft的全部股權(quán)。Saft成為了道達(dá)爾的全資子公司。

隨著全球儲能市場的興起，Saft也正在擴(kuò)大其全球ESS市場份額，并將目光瞄準(zhǔn)了中國。

2019年4月4日，Saft與天能集團(tuán)旗下的子公司天能能源科技股份有限公司簽署了一項(xiàng)協(xié)議，成立合資公司以擴(kuò)大其鋰離子業(yè)務(wù)。生產(chǎn)基地位于浙江長興，潛在產(chǎn)能為5.5 GWh。Saft將擁有新合資公司40%的股份，天能能源將持有剩余股份。

11月6日，合資公司正式成立，主要專注于為中國和全球市場技術(shù)開發(fā)、制造和銷售先進(jìn)的鋰離子電池、模塊和電池組。電動自行車、電動汽車、儲能解決方案將成為目標(biāo)市場。