截至15:47，WTI原油期貨日內(nèi)跌幅已經(jīng)擴大至9%，報18.06美元/桶;布倫特原油期貨跌0.4%。

OPEC+減產(chǎn)協(xié)議并未改變當(dāng)前原油市場供應(yīng)嚴(yán)重過剩的局面，油價依然低迷。

從本周公布兩份原油月報來看，原油的基本面不容樂觀。

周三IEA月報顯示，盡管歐佩克+推動減產(chǎn)，但今年上半年仍將出現(xiàn)每日1200萬桶的隱含庫存，仍有可能在未來幾周灌滿石油行業(yè)的船舶、管道和儲油罐。IEA估計，市場可使用的產(chǎn)能可能在年中達到飽和。

而周四公布的歐佩克月報顯示，2020年全球原油需求可能會下降690萬桶/日，預(yù)計原油需求將降至30年來的最低水平。

BC Capital Markets全球商品策略主管Helima Croft表示，油價持續(xù)低迷，主要是受到美國原油庫存增幅刷新紀(jì)錄高點所致，令金融市場“堅信”OPEC+減產(chǎn)協(xié)議根本不足以抵消當(dāng)前原油市場供應(yīng)嚴(yán)重過剩的局面。

這也令對沖基金們對沽空原油更加有恃無恐。這兩天不少量化投資基金正積極加入沽空原油期貨陣營，因為他們打算利用美元指數(shù)反彈機會，押注油價持續(xù)下跌獲利。

此外，美原油期貨主力合約的移倉換月可能才是此次油價大幅下跌的主要因素。

根據(jù)CME提供的信息，2020年5月份的美原油期貨合約將在北京時間22日凌晨02:30進行交割，多數(shù)經(jīng)紀(jì)商會在4月16日-20日展期。然而，即將到期的美原油05合約和06合約的價差已經(jīng)達到近7美元，投資者需警惕高昂的展期費用。

在這期間，為了避免被強制平倉，部分交易者往往會提前平掉5月份的合約，重新建倉下個月的合約(美原油06合約)，因此就會造成5月份合約出現(xiàn)許多賣盤。所以，18美元的原油雖然便宜，不過由于美原油期貨主力合約馬上就要換月，此時“抄底”風(fēng)險較大。

據(jù)悉，許多經(jīng)紀(jì)商的報價目前已經(jīng)換成06合約，截至發(fā)文，06合約的報價為25.42美元/桶，跌幅相對較小，不過，跟05合約的差價依然達到近7美元。