4月21日，記者從中國海洋石油集團有限公司(以下簡稱“中國海油”)獲悉，作為我國海上最大油田，今年以來渤海油田一手抓疫情防控，一手抓增儲上產(chǎn)，渤中19-6試驗區(qū)、旅大21-2等一批海上油氣開發(fā)重點產(chǎn)能建設(shè)項目正按既定時間表全速推進;勘探工作量創(chuàng)歷史同期紀錄，獲得又一重大發(fā)現(xiàn)墾利6-1油田，為完成全年生產(chǎn)經(jīng)營目標奠定堅實基礎(chǔ)。

渤海油田油氣年產(chǎn)量達3000萬噸油當(dāng)量，是我國第二大原油生產(chǎn)基地。目前海上在生產(chǎn)設(shè)施171個，一線作業(yè)人員13000余名。面對新冠肺炎疫情的影響和國際原油價格的沖擊，渤海油田積極應(yīng)對，努力將影響降到最小。

根據(jù)海上平臺作業(yè)條件、工作環(huán)境的特殊性，渤海油田從人員倒班、日常管理、作業(yè)管理、生活管理、應(yīng)急轉(zhuǎn)運管理等5個方面入手制定多項具體措施，持續(xù)做好疫情防控。在人員防控方面，實行出海前居家隔離14天的方式，集中統(tǒng)一車輛進行倒班。在物資供應(yīng)方面，建立了扁平化管理的應(yīng)急采辦團隊，每日根據(jù)物資尋源、供應(yīng)情況，及時分析決策，確保物資采購的快速響應(yīng)，并建立責(zé)任人負責(zé)制，從尋源到貨物抵達全程跟蹤監(jiān)控。

面對低油價，渤海油田主動出擊，采取各項降本措施和技術(shù)，深入挖掘油氣田潛力，確保在生產(chǎn)油氣田穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)。如秦皇島32-6油田通過產(chǎn)液結(jié)構(gòu)調(diào)整等低成本措施，實現(xiàn)日增油220立方米;曹妃甸11-6油田綜合調(diào)整項目強化技術(shù)降本，提速提效縮短工期，油田群日產(chǎn)油量已超7600立方米。

目前，渤海油田正以直接生產(chǎn)作業(yè)費為抓手，努力降本增效，增強在生產(chǎn)油田應(yīng)對低油價的反應(yīng)能力和反應(yīng)速度，克服低油價給生產(chǎn)經(jīng)營帶來的不利影響。記者了解到，今年以來渤海油田大力推動多個市場化項目，生產(chǎn)經(jīng)營形勢整體良好，一季度原油產(chǎn)量對比年度計劃超產(chǎn)2.4%，對比去年同期增產(chǎn)5.91%。

當(dāng)前，渤海油田正奮力推進工程項目進展，已完成1座導(dǎo)管架安裝、2座組塊安裝、2座生活樓安裝、16.5公里海管鋪設(shè)、17.8公里海纜鋪設(shè)，爭取年底實現(xiàn)8個平臺的機械完工。

旅大21-2 WHPB平臺是旅大21-2/16-3油田開發(fā)項目專屬熱采平臺，也是我國海上第一座采用稠油熱采整裝開發(fā)技術(shù)的海上平臺。該項目是中國海油實施“七年行動計劃”在稠油開發(fā)上的重要抓手。渤海油田已探明超稠油儲量豐富，但受限于技術(shù)制約、開發(fā)成本過高等問題，一直不具備經(jīng)濟開采的條件，超稠油長期“沉睡”于地下。項目的成功實施，將打破超稠油開發(fā)的困局，形成規(guī)模化稠油熱采技術(shù)體系，目前該項目正抓緊趕工，開展陸地建造工作，組塊相關(guān)設(shè)備已基本安裝完畢，施工人員也已陸續(xù)到位，全力備戰(zhàn)陸地調(diào)試階段工作。

渤中19-6作為我國渤海灣盆地發(fā)現(xiàn)的大型凝析氣田，是全國天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)的重點項目。目前，該項目已順利完成海上聯(lián)合調(diào)試工作和機械完工，比原計劃提前11天，首口開發(fā)井已正式開鉆，項目建設(shè)按下快進鍵，為早日實現(xiàn)投產(chǎn)奠定堅實基礎(chǔ)。

中國海油董事長汪東進表示，面對疫情和低油價的沖擊和挑戰(zhàn)，中國海油將持續(xù)抓好常態(tài)化疫情防控，堅決打好應(yīng)對低油價挑戰(zhàn)攻堅戰(zhàn)，深入開展降本提質(zhì)增效行動，為奮力實現(xiàn)今年經(jīng)濟社會發(fā)展目標任務(wù)作出中國海油新的更大貢獻。