“由于國(guó)內(nèi)煤供應(yīng)充足,中國(guó)和印度對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的需求正逐漸下降。”來寶資源研究負(fù)責(zé)人分析師羅德里戈•埃切韋里(Rodrigo Echeverri)在Coaltrans網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上表示。
為應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情,世界各國(guó)政府實(shí)行保持社交距離等一系列措施,導(dǎo)致過去兩個(gè)月國(guó)際煤炭發(fā)運(yùn)量下滑。
分析師表示,動(dòng)力煤繼續(xù)受到來自天然氣市場(chǎng)供應(yīng)過剩的激烈競(jìng)爭(zhēng),許多國(guó)家的天然氣發(fā)電利潤(rùn)率均超過了同等條件下煤炭的利潤(rùn)率。
“在歐洲,已有許多國(guó)家使用天然氣大幅替代燃煤發(fā)電。”分析師表示。
預(yù)計(jì),2020年全球動(dòng)力煤需求總量中,包括北歐、地中海和美洲在內(nèi)的大西洋盆地國(guó)家需求量同比下降13%至1.48億噸。
歐洲大陸和南歐地區(qū)需求預(yù)計(jì)分別下降1300萬(wàn)噸和800萬(wàn)噸,至2700萬(wàn)噸和900萬(wàn)噸,而包括北非和土耳其在內(nèi)的地中海地區(qū)需求預(yù)計(jì)為5500萬(wàn)噸,同比基本持平。
不過,預(yù)計(jì)亞太地區(qū)動(dòng)力煤需求將下降6%至7.79億噸。其中,因燃煤電廠限制發(fā)電,韓國(guó)需求預(yù)計(jì)將1100萬(wàn)噸至1.01億噸,而印度動(dòng)力煤需求預(yù)計(jì)下降1000萬(wàn)噸至1.69億噸。
中國(guó)動(dòng)力煤需求預(yù)計(jì)將700萬(wàn)噸至2.1億噸。
“隨著煤炭產(chǎn)量超過火電廠發(fā)電需求,預(yù)計(jì)中國(guó)國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)將逐漸供大于求。”分析師表示。
他指出,在印度,隨著電廠煤炭庫(kù)存升至5年來高點(diǎn),或?qū)?duì)進(jìn)口需求帶來下行壓力。
供應(yīng)過剩
來寶集團(tuán)預(yù)計(jì),2020年,全球動(dòng)力煤供應(yīng)量將下降2.6%至9.72億噸,不過,與預(yù)期需求相比較,仍有潛在過剩供應(yīng)量4500萬(wàn)噸。
“主要供應(yīng)商的供應(yīng)量并沒有顯著減少,很難想象短期內(nèi)市場(chǎng)將如何平衡。”他指出,供應(yīng)量下降超過7200萬(wàn)噸將是利好消息。
預(yù)期供應(yīng)總量中,全球最大的動(dòng)力煤出口國(guó)印尼供應(yīng)量預(yù)計(jì)將下降6%至4.24億噸。
“印尼港口煤炭發(fā)運(yùn)量已經(jīng)平穩(wěn)放慢,主要是由于買家購(gòu)買意愿不強(qiáng),而非受供應(yīng)中斷影響。”他說。
不過,主要供應(yīng)國(guó)俄羅斯今年海運(yùn)煤供應(yīng)量預(yù)計(jì)較去年持平,為1.37億噸,而哥倫比亞供應(yīng)量將下降100萬(wàn)噸至7400萬(wàn)噸。
“近日,俄羅斯煤炭發(fā)運(yùn)開始增加,主要經(jīng)由太平洋一側(cè)離港。”埃切韋里表示。
“今年以來,哥倫比亞煤炭發(fā)運(yùn)量較去年有所增長(zhǎng),部分是由于亞洲套利開放,貨運(yùn)量較低。”他說。
盡管3月份哥倫比亞向歐洲的動(dòng)力煤出口量同比下降近50%至190萬(wàn)噸,但今年第一季度,哥倫比亞動(dòng)力煤出口量仍同比增長(zhǎng)10%至1890萬(wàn)噸。