在傳統(tǒng)制造業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型升級的背景下，伴隨我國核事業(yè)起步發(fā)展的核燃料產(chǎn)業(yè)正在轉(zhuǎn)軌智能化。據(jù)了解，在此次疫情期間，中核建中核燃料元件有限公司早在2月10日就全面復(fù)工，其“兩化融合”下的新型生產(chǎn)線就凸顯出核燃料產(chǎn)業(yè)積極擁抱前沿技術(shù)的成效。

“這次疫情帶給我們重大啟示，即必須加快中國原子能全系統(tǒng)信息化建設(shè)的步伐。”中核集團(tuán)中國原子能工業(yè)有限公司(以下簡稱“原子能公司”)副總經(jīng)理丁建波表示，“核燃料產(chǎn)業(yè)雖有其特殊性，但也要參與市場競爭，具有一定的通用屬性。對于通用的先進(jìn)信息技術(shù)，我們不能拒之門外，必須跟上時(shí)代的發(fā)展潮流。”

智能制造是主線

近年來，全球制造業(yè)加速向智能化轉(zhuǎn)型。在核燃料領(lǐng)域，國外核燃料元件生產(chǎn)線的數(shù)字化、自動(dòng)化、信息化水平均較高，較典型的代表企業(yè)有美國西屋公司、法國FRAMATOME羅曼廠和韓國核燃料元件廠等。法國FRAMATOME羅曼廠近年來斥巨資進(jìn)行了核燃料元件生產(chǎn)線技術(shù)改造，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品全過程的自動(dòng)化加工、物料的自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)以及信息數(shù)據(jù)跟蹤和管控。

“‘中國制造2025’為我國核燃料的智能化指明了方向，核燃料領(lǐng)域必須牢牢抓住新一輪科技革命、產(chǎn)業(yè)變革以及我國加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式形成的機(jī)遇。”丁建波認(rèn)為，目前核燃料在我國整個(gè)工業(yè)體系中的智能化水平整體處于中游，燃料元件制造領(lǐng)域的智能化水平或?qū)?ldquo;中上”。“從數(shù)字車間、數(shù)字工廠，到數(shù)字核燃料，現(xiàn)在我們瞄準(zhǔn)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等幾大IT新技術(shù)，在‘十四五’規(guī)劃中提出了‘智慧核燃料’。”

針對核燃料智能化發(fā)展的思路，丁建波總結(jié)為：用智能化的新技術(shù)，助推我國從核燃料制造大國向制造強(qiáng)國邁進(jìn);以信息化和工業(yè)化的深度融合引領(lǐng)和帶動(dòng)核燃料制造業(yè)發(fā)展;實(shí)施“自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化”的三步走戰(zhàn)略。

基于歷史和現(xiàn)實(shí)因素，我國核燃料產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的智能制造水平參差不齊，對此，丁建波提出“分類分步實(shí)施，突出實(shí)用高效”，即對于生產(chǎn)自動(dòng)化和管理信息化水平有差距的老廠和老舊生產(chǎn)線，通過技術(shù)改造提升自動(dòng)化水平，然后向數(shù)字化過渡;對市場化程度較高的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，在數(shù)字化和智能化建設(shè)方面“要先行先試，起到標(biāo)桿和引領(lǐng)作用”。

一體化運(yùn)營更智慧

2017年，原中國核燃料有限公司與中國原子能工業(yè)有限公司合并重組，組建了現(xiàn)在的中國原子能工業(yè)有限公司，實(shí)現(xiàn)了核燃料研發(fā)、制造、銷售和國際貿(mào)易服務(wù)一體化運(yùn)營。“作為中核集團(tuán)核心業(yè)務(wù)的專業(yè)化平臺(tái)，原子能公司要通過集成規(guī)范化、統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化的信息化建設(shè)打破信息壁壘、聯(lián)結(jié)信息孤島，加強(qiáng)對整個(gè)產(chǎn)業(yè)的管控，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、經(jīng)營和競爭能力。”丁建波表示。

除了企業(yè)整體的信息管理系統(tǒng)，銷售和國際貿(mào)易服務(wù)方面的能力升級也離不開信息化的經(jīng)營管理系統(tǒng)。“立足國內(nèi)、面向全球，要充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升國際化經(jīng)營能力，特別是打造和運(yùn)用好全球電子商務(wù)系統(tǒng)。”丁建波說。

本次疫情防控中，物流業(yè)的重要性和便捷性得以凸顯，而核燃料產(chǎn)業(yè)也同樣計(jì)劃在自身倉儲(chǔ)和物流上發(fā)力。“分布在全國各地的工廠都有自己的倉儲(chǔ)和物流資源，經(jīng)過整合，用一個(gè)信息化管控平臺(tái)管理，并逐步對倉儲(chǔ)、物流的設(shè)施資源進(jìn)行集成，形成‘智慧物流’，為用戶提供更快捷、方便、高效的服務(wù)。”丁建波介紹。

智能工廠優(yōu)勢明顯

雖然目前核燃料領(lǐng)域大部分產(chǎn)業(yè)還是依托國內(nèi)產(chǎn)品和技術(shù)，但目前在國際疫情嚴(yán)重的形勢下，核燃料產(chǎn)業(yè)受到一定影響，尤其涉及核燃料元件生產(chǎn)原材料對外依存度高等問題。對此，丁建波認(rèn)為：“有影響，但不會(huì)是顛覆性影響。”經(jīng)過此次疫情，零部件標(biāo)準(zhǔn)化、物流智能化、加強(qiáng)供應(yīng)鏈抗風(fēng)險(xiǎn)能力等將受到越來越多的重視。“核燃料的合作雙方是一種長期合同和長期合作伙伴關(guān)系，合作伙伴承諾，我們的供貨是優(yōu)先級的。因?yàn)橹袊暮巳剂鲜袌鲈跀U(kuò)大，而全球其他市場在萎縮。而且原材料的供應(yīng)渠道是多元化的，所以影響在可控范圍內(nèi)。”

此次疫情蔓延，核燃料領(lǐng)域在統(tǒng)籌疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)面臨較大挑戰(zhàn)。“此時(shí)我們能夠看到，前期一些經(jīng)歷過數(shù)字化智能化改造的智能工廠，在一手抓生產(chǎn)一手抓防疫方面，凸顯出較大優(yōu)勢。”丁建波表示，“按照傳統(tǒng)生產(chǎn)方式，核燃料生產(chǎn)線是不能停的，停了以后損失巨大。推進(jìn)自動(dòng)化和柔性化生產(chǎn)后，就可以減少對人工的依賴，更好地應(yīng)對勞動(dòng)力的波動(dòng)。”