亚洲色欲综合色欲网_狂野欧美经典黑白配天天视频_欧美一区二区三区视频在线播放_中文字幕天天躁日日躁狠狠躁97

EV China國(guó)際電動(dòng)與混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)展將于2021年5月在廣州召開(kāi)

2020-06-22 09:28  瀏覽:  

中國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重視不斷加碼。根據(jù)去年底工信部會(huì)同有關(guān)部門(mén)起草發(fā)布的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見(jiàn)稿),到2025年,新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到25%左右。今年初,國(guó)家又將新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)列為“新基建”的七大領(lǐng)域之一。在政府工作報(bào)告中,“加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”、“推廣新能源汽車(chē)”再次被提及。

隨著汽車(chē)電氣化的時(shí)代開(kāi)啟,對(duì)于汽車(chē)技術(shù)要求越來(lái)越高,中國(guó)雖然是新能源汽車(chē)大國(guó),卻不是技術(shù)強(qiáng)國(guó)。在此市場(chǎng)背景之下,由嘉實(shí)沃森展覽公司主辦的EV China 2021 第八屆廣州國(guó)際電動(dòng)與混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì)將于2021年5月25-27在廣州保利世貿(mào)博覽館舉辦。作為亞洲頂尖水平的純電動(dòng) & 混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)業(yè)展,EV China 展品范圍包括電動(dòng)車(chē)(EV)、混動(dòng)車(chē)(HEV)、燃料電磁汽車(chē)(FCV)的各種核心技術(shù),如電機(jī)、電子產(chǎn)品、電源管理、逆變器、可充電電池、充電器等,展會(huì)將匯集來(lái)自廣汽、特斯拉、比亞迪、豐田、本田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、吉利、長(zhǎng)城、上汽、長(zhǎng)安、福特、大眾、寶馬、小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、博世、大陸、博格華納等全球OEM 和Tier 1上萬(wàn)名的新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)工程師,參觀(guān)展會(huì)。

EV China 隸屬于JSWS會(huì)展 AUTO TECH 技術(shù)博覽會(huì)系列,超過(guò)10000平米的展出面積,300家以上供應(yīng)商參展,展會(huì)規(guī)模逐年擴(kuò)大,已成為汽車(chē)行業(yè)人士必定參加的年度例會(huì)之一。同期會(huì)議活動(dòng)將繼續(xù)聚焦電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的熱門(mén)話(huà)題,包括電池、燃料電池、電控系統(tǒng)、充電樁和未來(lái)新能源汽車(chē)行業(yè)的多元化市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),為行業(yè)人士奉獻(xiàn)一場(chǎng)精彩絕倫的盛宴。

EV China 憑借其強(qiáng)大的品牌影響力和號(hào)召力,為新能源汽車(chē)行業(yè)人士提供一個(gè)集技術(shù)交流、貿(mào)易、項(xiàng)目合作洽談為一體的高端商務(wù)會(huì)展平臺(tái)。

詳情請(qǐng)點(diǎn)擊: http://www.evtech-expo.com/ 020 3439 7563

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀(guān)點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
廣汽集團(tuán)曾慶洪:打造新能源汽車(chē)生態(tài)圈 推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展

廣汽集團(tuán)曾慶洪:打造新能源汽車(chē)生態(tài)圈 推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展

曾慶洪提出,中國(guó)汽車(chē)要強(qiáng)應(yīng)先解決芯片問(wèn)題。一方面,建議加大對(duì)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈的精準(zhǔn)扶持,制定并落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)激勵(lì)措施;加快國(guó)內(nèi)車(chē)規(guī)半導(dǎo)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、汽車(chē)關(guān)鍵電子零部件產(chǎn)業(yè)路線(xiàn)圖的實(shí)施,完善行業(yè)監(jiān)管機(jī)制;優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,助力企業(yè)投資整合;另一方面,建議加強(qiáng)國(guó)際合作,探索合資合作或深度戰(zhàn)略合作,進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力電池與底盤(pán)高度集成是大勢(shì)所趨?

動(dòng)力電池與底盤(pán)高度集成是大勢(shì)所趨?

在不久前落下帷幕的第十屆全球新能源汽車(chē)大會(huì)上,寧德時(shí)代中國(guó)區(qū)乘用車(chē)解決方案部總裁項(xiàng)延火透露,該公司將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cellto Chassis)電池技術(shù)。
兩會(huì)能源最強(qiáng)音 | 劉漢元:加快碳中和進(jìn)程

兩會(huì)能源最強(qiáng)音 | 劉漢元:加快碳中和進(jìn)程

劉漢元代表談到,當(dāng)前,光伏發(fā)電已在全球許多國(guó)家和地區(qū)成為最經(jīng)濟(jì)的發(fā)電方式,具備了大規(guī)模應(yīng)用、逐步替代化石能源的條件,成為了全球發(fā)展可再生能源的第一主角。
兩會(huì)熱點(diǎn) | 換電聲聲不絕、氫能熱度不減,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)仍待解決

兩會(huì)熱點(diǎn) | 換電聲聲不絕、氫能熱度不減,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)仍待解決

自去年9月開(kāi)始,我國(guó)提出2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和的時(shí)間表,到目前,全國(guó)20個(gè)省、直轄市和自治區(qū)已經(jīng)提出2021年將研究、制定碳達(dá)峰方案,各企業(yè)也應(yīng)聲而動(dòng)。而聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)層面,新能源汽車(chē)、氫能、新能源消納、充換電基礎(chǔ)設(shè)施等成為近年來(lái)的發(fā)展重心。
特斯拉一家獨(dú)大的美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售額在大幅下滑!

特斯拉一家獨(dú)大的美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售額在大幅下滑!

相比中國(guó)市場(chǎng)近幾年各大廠(chǎng)商新品頻出、百花齊放的局面,美國(guó)市場(chǎng)似乎一直是特斯拉一家獨(dú)大,2020年銷(xiāo)量占據(jù)了美國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的八成份額。不過(guò),隨著其他廠(chǎng)商的奮起追趕,這一情況正在悄然發(fā)生改變。日前,摩根士丹利在最新的一份研報(bào)中透露,特斯拉的銷(xiāo)量份額已經(jīng)從去年的81%下滑至69%。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界