目前，華能曹妃甸港煤碼頭運營正常，今年一季度，該碼頭完成煤炭吞吐量158萬噸，全部為輸往我國東南沿海地區(qū)的電煤。

由華能集團投資建設，設計能力為5000萬噸/年的華能曹妃甸港煤碼頭，是繼國投曹妃甸、曹妃甸港煤二期之后又一個座大型現(xiàn)代化煤炭裝卸碼頭。該碼頭共建設有2臺四翻式翻車機，4臺裝船機，5個煤炭專用泊位，設計堆存能力350萬噸;主要通過“大秦線-遷曹線”和蒙冀線集港。

2016年，華能曹妃甸港煤碼頭完成主體工程建設，并交工驗收。2017年7月9日，完成首次重載調試工作;2017年10月，鐵路批復進車計劃，華能煤碼頭實現(xiàn)重載試車運行。

華能曹妃甸港煤碼頭設計堆存能力為353萬噸，目前，該碼頭實際存煤95萬噸，主要為內蒙煤炭資源。今年一季度，華能曹妃甸港煤碼頭完成煤炭吞吐量158萬噸，碼頭機械設備運轉正常，預計今年該碼頭煤炭吞吐量將超過600萬噸。

此外，華電曹妃甸港煤碼頭的建設也有新進展，由華電煤業(yè)投資建設，設計吞吐能力為5000萬噸/年，建設3臺翻車機，4臺裝船機，5個泊位，設計堆存能力378萬噸，主要通過“大秦-遷曹線”鐵路和蒙冀鐵路集港。工程目前仍在建設中，預計今年下半年，進行重載試車。

華電煤碼頭建設完成后，曹妃甸港煤碼頭設計能力將達到2.5億噸(包括國投曹妃甸、曹妃甸港煤二期、華能煤碼頭、華電煤碼頭)。屆時，曹妃甸港煤炭吞吐能力將與秦皇島港旗鼓相當。