截至2020年7月底,配套車型累計行駛超3000萬公里,在燃料電池領(lǐng)域一馬當(dāng)先的重塑科技迎來新突破。
8月3日,重塑科技常熟產(chǎn)業(yè)化基地竣工投產(chǎn)儀式在常熟市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)隆重舉行。蘇州市及常熟市等政府主要領(lǐng)導(dǎo),近百家知名氫能產(chǎn)業(yè)界權(quán)威專家及企業(yè)高層,重塑科技海內(nèi)外客戶和戰(zhàn)略合作伙伴代表共同出席,共享氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果。
8月3日,重塑科技常熟產(chǎn)業(yè)化基地竣工投產(chǎn)儀式在常熟市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)隆重舉行。蘇州市及常熟市等政府主要領(lǐng)導(dǎo),近百家知名氫能產(chǎn)業(yè)界權(quán)威專家及企業(yè)高層,重塑科技海內(nèi)外客戶和戰(zhàn)略合作伙伴代表共同出席,共享氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果。
重塑科技常熟產(chǎn)業(yè)化基地坐落于常熟市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)的常熟氫能源汽車產(chǎn)業(yè)園,占地面積超過105畝。作為園內(nèi)首批入駐項目之一,該基地將專注于氫燃料電池系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)。基地內(nèi)擁有面積為12,500平方米的氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)車間,并建有2條先進生產(chǎn)線,首期規(guī)劃年產(chǎn)能為20,000套氫燃料電池系統(tǒng)。
上海重塑能源集團有限公司董事長兼CEO林琦表示:“常熟產(chǎn)業(yè)化基地的竣工是重塑科技的新起點,我們將從這里邁向廣闊的重卡領(lǐng)域,推動重卡低碳化,同時也積極探索更豐富的氫燃料電池技術(shù)應(yīng)用場景;我們還將從這里邁向更廣闊的全球市場,提升氫燃料電池系統(tǒng)及其核心零部件的自主化程度,參與全球競爭,目標成為全球領(lǐng)先的氫燃料電池技術(shù)提供商。”
高工產(chǎn)研氫電研究所(GGII)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2019年排名前五企業(yè)裝機量占中國氫燃料電池裝機量的79%,重塑科技位列這些頭部企業(yè)中的第一位,占據(jù)了頭把交椅。
截至2020年7月底,重塑科技已為包括一汽解放、東風(fēng)、宇通、中通等40余家國內(nèi)整車企業(yè)累計配套超過60款氫燃料電池車車型,是國內(nèi)開發(fā)氫燃料電池車型及配套應(yīng)用最多的企業(yè)之一;公司旗下的氫燃料電池系統(tǒng)已在全球范圍得到廣泛的應(yīng)用,服務(wù)公共交通、物流運輸、工程作業(yè)、市政服務(wù)等多種商用車場景,截至2020年7月底,車輛累計行駛里程已突破3,000萬公里。
硬核數(shù)據(jù)為重塑科技奠定了燃料電池領(lǐng)域無可爭議的領(lǐng)先地位。而為滿足未來國內(nèi)外氫燃料電池應(yīng)用規(guī)?;鲩L的需求,重塑科技依然在持續(xù)夯實自身的制造能力。
如今重塑科技常熟生產(chǎn)基地竣工,可以依托投產(chǎn)后的常熟產(chǎn)業(yè)化基地及位于上??偛康难邪l(fā)中心,持續(xù)放大長三角區(qū)位優(yōu)勢,攜手當(dāng)?shù)卣约爱a(chǎn)業(yè)伙伴搶抓區(qū)域內(nèi)發(fā)展氫能的良好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與商業(yè)化應(yīng)用潛力,通過滬昆蘇聯(lián)動打造氫能交通商業(yè)化運營的標桿,從而進一步撬動周邊地區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
此次竣工投產(chǎn)的常熟產(chǎn)業(yè)化基地是重塑科技持續(xù)助推全球氫燃料電池規(guī)模化應(yīng)用所邁出的又一堅實步伐。該基地將成為具備強大自主知識產(chǎn)權(quán)的燃料電池核心零部件產(chǎn)業(yè)化基地,有望進一步緩解國內(nèi)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)“卡脖子”難題。