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北汽新能源、蔚來、中汽中心等牽頭,國內(nèi)首個換電標(biāo)準(zhǔn)過審

2020-08-18 09:03  來源:汽車之家  瀏覽:  

日前,由北汽新能源、蔚來、中汽中心等牽頭起草的GB/T《電動汽車換電安全要求》(以下簡稱“要求”)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)通過了審查。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),通過分析不同技術(shù)方案差異、車輛實(shí)際運(yùn)行場景及運(yùn)行數(shù)據(jù),“要求”分別規(guī)定了5000次(卡扣式)和1500次(螺栓式)的最低換電次數(shù)要求,確保用戶在車輛設(shè)計(jì)使用壽命內(nèi)換電時的安全性。

在新能源汽車領(lǐng)域,公共充電設(shè)施太少、充電時間過長、電池?fù)p耗過快等問題頻繁困擾著新能源車主,“換電模式”則在一定程度上解決了上述問題。

據(jù)悉,三分鐘的換電時間未來很可能縮短至一分鐘,充電“像加油一樣快”將不再是一句空話。正是因此,統(tǒng)一換電標(biāo)準(zhǔn),更有利于進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)行業(yè)的規(guī)范性,帶動換電模式健康發(fā)展,也為消費(fèi)者選擇新能源汽車提供參考。

此外,統(tǒng)一電池管理,集中慢充,也有利于提高電池的使用壽命,保障用電安全,并平衡充電時段,有利于電網(wǎng)平穩(wěn)運(yùn)行。

編輯點(diǎn)評:

作為“要求”牽頭起草的單位,北汽新能源與蔚來汽車近年來在換電領(lǐng)域也是動作不斷。日前,北汽集團(tuán)剛剛與國網(wǎng)電動簽約,雙方將共同建設(shè)運(yùn)營換電網(wǎng)、站,并探索將電動汽車充換電站納入綠電交易,力爭在2021年6月底前合作建設(shè)100座換電站,服務(wù)全國不少于10000輛換電車輛。蔚來汽車也表示,將繼續(xù)為購買新車的用戶提供終身免費(fèi)換電服務(wù),該服務(wù)可應(yīng)用于旗下蔚來ES6和蔚來ES8兩款量產(chǎn)車型。換電模式或?qū)⒊蔀槲磥硇履茉雌嚨陌l(fā)展方向,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)后的換電服務(wù)也會更加規(guī)范與健康。

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