據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社記者報道，俄羅斯總理米舒斯京上船參觀，并出席了升旗儀式。核船隊公司和波羅的海工廠的總經(jīng)理簽署了交接文件。

俄羅斯22220型核動力破冰船是世界上最大和最強勁的破冰船。 可以率領(lǐng)船隊，并打破3米以內(nèi)厚度的冰層。船長173.3米，寬34米，排水量3.35萬噸。

“北極”號破冰船上周在破冰測試結(jié)束后抵達摩爾曼斯克港口。該船只在21天內(nèi)航行4800海里，對系統(tǒng)和設(shè)備進行測試，并于10月3日抵達北極點。

與此同時，俄羅斯專家、《祖國武庫》雜志編輯阿列克謝?列昂科夫?qū)Χ砹_斯衛(wèi)星通訊社表示，

俄羅斯最新式22220型核動力破冰船的出現(xiàn)將促進北方海路的開發(fā)。

他表示：“22220型的前身是蘇聯(lián)10520型破冰船。如果看一下蘇聯(lián)時代的設(shè)計和現(xiàn)在的設(shè)計，其根本區(qū)別在于核動力裝置上。上一型號的破冰船的艦船續(xù)航力取決于所必需的燃料重裝期限。這一指標為四年，新型號提至七年。”

列昂科夫還指出，新破冰船的船員數(shù)量要更少，為75人，上一型號破冰船的船員數(shù)量則為約130人。這說明在破冰船的結(jié)構(gòu)中，出現(xiàn)了很多自動化裝置，它們使得可用更少數(shù)量人員來執(zhí)行相同任務。

他表示：“這種破冰船可以破開三米厚的冰。續(xù)航力還可使新破冰船在北極冰況最嚴重的六個月時間內(nèi)航行，護送船隊。”

破冰船隊的發(fā)展是緊迫任務。其中是因為北方海路是代替南向的最有前途可選線路。

22220型核動力破冰船將保障從亞馬爾半島，格達半島以及喀拉海大陸架運送能源的船只前往亞太地區(qū)國家的市場。

“北極”號是波羅的海造船廠建造第一艘22220型核動力破冰船，2013年11月開工，2016年6月下水。“北極”號的名稱源自前蘇聯(lián)時代的一艘破冰船，是在1977年成為首先抵達北極的水面艦艇。此前，俄政府于9月發(fā)布決議草案，稱俄羅斯原子能公司計劃在11月接收波羅的海造船廠的“北極”號破冰船。