據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)與隆眾航運(yùn)數(shù)據(jù)綜合所得，今年1-9月中國進(jìn)口LNG來自24個國家和地區(qū)，其中自8個國家進(jìn)口量超過百萬噸。自澳大利亞進(jìn)口量仍居首位，占進(jìn)口量的46%。第二至四位同樣為傳統(tǒng)進(jìn)口來源國，分別為卡塔爾、馬來西亞、印度尼西亞。“來自俄羅斯的進(jìn)口LNG逐漸增多，今年前9個月進(jìn)口量達(dá)342.16萬噸，已超過2019年自俄全年進(jìn)口量268.35萬噸。”隆眾資訊分析師沙文波表示。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)天然氣高級分析師孫雪蓮介紹，1-8月，中國天然氣進(jìn)口來源國共27個。其中進(jìn)口管道氣來源國5個，分別為土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、緬甸和俄羅斯，與2019年同期相比增加了1個，即俄羅斯。2019年12月2日，中俄東線天然氣管道投產(chǎn)通氣。今年1-8月，中國LNG進(jìn)口國22個，比2019年同期減少了1個，排名前五的依次是澳大利亞、卡塔爾、馬來西亞、印度尼西亞、俄羅斯;而2019年同期前五大LNG進(jìn)口國分別是澳大利亞、卡塔爾、馬來西亞、印度尼西亞、巴布亞新幾內(nèi)亞。

今年前三季度，中國天然氣進(jìn)口量增長更多體現(xiàn)在LNG方面。疫情導(dǎo)致全球天然氣需求低迷，國際LNG現(xiàn)貨價格一度跌至歷史低位2美元/百萬英熱左右，且長期在低位徘徊，直到9月28日才反彈至5美元/百萬英熱以上。“國際LNG低價資源較國內(nèi)LNG液廠資源有競爭優(yōu)勢，超低價的LNG現(xiàn)貨資源吸引包括三桶油在內(nèi)的中國買家積極采購現(xiàn)貨資源。”孫雪蓮表示，進(jìn)口LNG液態(tài)分銷范圍曾一度擴(kuò)大至1500公里范圍，且較沿海地區(qū)管道氣價格優(yōu)勢明顯，形成對管道氣的替代。進(jìn)口LNG液態(tài)分銷量大幅增加，LNG進(jìn)口量的增加形成良性循環(huán)。2020年，深圳能源、廣東能源、廣州燃?xì)獾刃碌馁I家進(jìn)入相對穩(wěn)定采購期，基本每月都有LNG船貨采購，也是中國天然氣進(jìn)口量增長的原因之一。

此外，對已有儲氣庫及新建LNG儲氣設(shè)施的注氣量增加也在一定程度上推高了進(jìn)口同比增量。“例如，中石化山東銷售公司于6-7月利用LNG槽車運(yùn)輸向新建的東明石化8萬立方LNG儲罐共注入2萬余噸來自董家口接收站的進(jìn)口LNG，文23儲氣庫高于去年同期的注氣量也推動了天津LNG接收站的接卸量。”孫雪蓮表示。

沙文波認(rèn)為，受全球疫情影響，國際天然氣供過于求，供需矛盾比較尖銳，有利于中國采購商降低采購成本。“由于進(jìn)口成本下降以及國內(nèi)接收站積極出貨，國內(nèi)LNG銷售價格下降，較管道氣價格有一定優(yōu)勢，下游商戶采購熱情較高，促進(jìn)LNG進(jìn)口量上升。”沙文波表示。

1-9月，中國天然氣進(jìn)口均價為2374.3元/噸，比2019年同期進(jìn)口均價2986.3元/噸下降20.5%。“進(jìn)入2020年，中國進(jìn)口天然氣價格呈現(xiàn)震蕩走跌的狀態(tài)，尤其是三四月份受國際原油暴跌牽制，中國天然氣進(jìn)口價格出現(xiàn)明顯回調(diào)。”沙文波表示，相比管道氣，LNG市場化程度更高，與國際原油相關(guān)性強(qiáng)，價格跌幅偏大。

受冬季保供等因素影響，第四季度是中國天然氣市場的銷售旺季。沙文波認(rèn)為，氣溫下降、能耗增加以及部分地區(qū)政策要求，天然氣需求量將有一定增長。進(jìn)口LNG到岸價格雖有反彈但仍處在相對低位，國內(nèi)采購商依然有采購積極性。“雖然中國天然氣消化能力較強(qiáng)，但隨著環(huán)保政策更加因地制宜以及天然氣需求量基數(shù)的不斷增大，中國天然氣進(jìn)口量增長幅度將逐漸縮窄，預(yù)計(jì)年度進(jìn)口量增速在8%~9%，第四季度進(jìn)口量或在3000萬~3200萬噸。”沙文波表示。

孫雪蓮認(rèn)為，今年四季度，中國天然氣進(jìn)口價格或隨著LNG現(xiàn)貨價格的走高及三四季度執(zhí)行長協(xié)資源量的增加而有所提升。(劉葉琳)