基于“環(huán)保車輛只有實(shí)現(xiàn)普及才能真正為環(huán)保作貢獻(xiàn)”的想法，自去年4月起，豐田開始向中國商用車廠商提供氫燃料電池(FC)組件。此次合作作為以上舉措的一環(huán)，是豐田FC電堆等零部件在中國國內(nèi)首次搭載在冷藏物流車上。

此外，為助力中國氫能社會(huì)的實(shí)現(xiàn)，豐田積極推進(jìn)各項(xiàng)舉措，加速FCEV的普及。今年8月，豐田與中國主要商用車制造商中國第一汽車股份有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、北京汽車集團(tuán)有限公司及FC系統(tǒng)集成商億華通，以前所未有的開放體制，為開發(fā)適合中國商用車的FC系統(tǒng)，共同成立了商用車用燃料電池系統(tǒng)研發(fā)公司，即聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)(北京)有限公司(以下簡稱“FCRD”)。FCRD將通過6家公司協(xié)商，共同規(guī)劃產(chǎn)品，一條龍式地開展?jié)M足中國市場需求的“FC電堆等的組件技術(shù)”、“FC系統(tǒng)控制技術(shù)”以及“車輛搭載技術(shù)”等一系列技術(shù)研發(fā)工作，以此大幅縮短從開發(fā)到產(chǎn)品化所需時(shí)間，加快FCEV在中國商用車市場的普及。

今后，豐田將繼續(xù)在組件供應(yīng)及產(chǎn)品開發(fā)方面，加快與國內(nèi)企業(yè)展開合作，共同致力于通過推廣和普及FCEV，推動(dòng)氫能社會(huì)在中國的發(fā)展，助力解決二氧化碳減排和降低空氣污染等環(huán)境問題，為在中國實(shí)現(xiàn)更美好的移動(dòng)出行社會(huì)作貢獻(xiàn)。

搭載豐田FC組件的冷藏物流車(示意圖)*

*此次計(jì)劃搭載該FC系統(tǒng)的中通客車氫燃料電池冷藏車系使用東風(fēng)汽車底盤進(jìn)行生產(chǎn)。