課題成功打破了國(guó)外的技術(shù)壟斷，攻克了現(xiàn)有國(guó)內(nèi)產(chǎn)品無(wú)法滿(mǎn)足 CAP1400 項(xiàng)目要求的技術(shù)瓶頸。
隨著全球能源需求不斷增長(zhǎng)，而傳統(tǒng)化石能源儲(chǔ)量逐漸減少，氣候問(wèn)題日益突出，綠色、環(huán)保的新能源正迎來(lái)飛速發(fā)展期。核能作為一種低碳能源，在未來(lái)能源結(jié)構(gòu)中愈發(fā)重要。
但日本福島核電站事故后，核電站安全性在全球引起廣泛關(guān)注。核電站遇到地震或海嘯等緊急情況停堆后，須啟用備用電源帶動(dòng)冷卻水，冷卻核反應(yīng)堆。1E 級(jí)蓄電池是核電站電力供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)的最后一道安全屏障，對(duì)安全性和可靠性要求極高。
國(guó)家核安全局在福島事故后，要求運(yùn)行和在建的核電站改進(jìn)蓄電池的供電能力，原有核電站使用的富液式蓄電池，都無(wú)法滿(mǎn)足我國(guó)第三代核電技術(shù) CAP1400 項(xiàng)目對(duì)蓄電池的技術(shù)要求。
相較傳統(tǒng)富液式蓄電池，本次研發(fā)的 1E 級(jí)閥控式蓄電池具有更高的能量密度和功率密度，在相同占地空間的條件下，可突破當(dāng)前核電站用蓄電池產(chǎn)品的容量限制，提高嚴(yán)重事故下核電站的供電能力，提高核電站的安全性。
南都電源此次牽頭研發(fā)的 1E 級(jí)閥控蓄電池為國(guó)際首創(chuàng)，是目前為止全球核電站用最大容量的 1E 級(jí)閥控蓄電池，其安全性與可靠性達(dá)到最高級(jí)別的要求，屬于我國(guó)三代核電 CAP1400 技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目的重要一環(huán)，是實(shí)現(xiàn)我國(guó)核電設(shè)備自主化研制必不可少的組成部分。
CAP1400 1E 級(jí)閥控蓄電池通過(guò)系統(tǒng)化設(shè)計(jì)和三代核電站地震譜抗震實(shí)驗(yàn)，完全滿(mǎn)足我國(guó)三代核電站抗震要求。該電池在全壽命周期內(nèi)無(wú)需添加電解液，綠色環(huán)保，并可大幅降低維護(hù)工作量。
本次 CAP1400 1E 級(jí)閥控蓄電池研發(fā)取得了多項(xiàng)創(chuàng)新成果：首次建立 1E 級(jí)閥控電池加速老化鑒定方法，累計(jì)獲得了 9 項(xiàng)專(zhuān)利，2 項(xiàng)軟件著作，7 項(xiàng)技術(shù)秘密，發(fā)表論文 10 篇，制定 36 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，將我國(guó)核電1E級(jí)蓄電池的應(yīng)用水平提高到國(guó)際領(lǐng)先的高度，研制成果可涵蓋大部分國(guó)內(nèi)核電機(jī)組應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)核電1E級(jí)閥控蓄電池設(shè)備國(guó)產(chǎn)化。
同時(shí)南都電源已建成國(guó)內(nèi)首條單體 4000Ah 1E 級(jí)閥控蓄電池中試線(xiàn)，年產(chǎn)能達(dá) 3.2 萬(wàn) kVAh，形成向 CAP1400 及其他核電項(xiàng)目供貨的能力。部分產(chǎn)品已經(jīng)在秦山核電站核島與非核島等領(lǐng)域試點(diǎn)應(yīng)用，截止目前運(yùn)行狀況良好。
此次 CAP1400 1E 級(jí)閥控蓄電池的成功研制，建立了與我國(guó)核電發(fā)展規(guī)劃相適應(yīng)的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核電廠 1E 級(jí)蓄電池研發(fā)制造能力。
后續(xù)南都電源將持續(xù)加快核電廠 1E 級(jí)電池產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣應(yīng)用，繼續(xù)推動(dòng)核電行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。
