荔灣3-1氣田是我國(guó)第一個(gè)深水氣田，水深約1500米。作為粵港澳大灣區(qū)的重要?dú)庠粗?，荔?-1氣田所產(chǎn)天然氣通過(guò)海底管道登上200米水深的荔灣3-1中心平臺(tái)，經(jīng)初步處理后輸送至珠海高欄終端。自2014年投產(chǎn)以來(lái)，荔灣3-1等深水氣田累計(jì)產(chǎn)量超過(guò)300億立方米。

荔灣3-1中心平臺(tái)作為深水氣田群大氣量生產(chǎn)的“交通中樞”，此前隨著開(kāi)采年限增長(zhǎng)和流花29-1等新氣田的接入，平臺(tái)一期設(shè)備逐漸無(wú)法滿足天然氣處理要求。平臺(tái)升級(jí)改造項(xiàng)目將充分釋放荔灣3-1等氣田的產(chǎn)能。

此次平臺(tái)升級(jí)改造，面臨項(xiàng)目界面多、難度大、工藝流程復(fù)雜等難題。工程項(xiàng)目組進(jìn)行多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)工藝管道安全高效的切割與更換，完成2500噸模塊多點(diǎn)精就位安裝。在生產(chǎn)高壓氣田平臺(tái)的海上改造施工過(guò)程中，未發(fā)生一起可記錄安全事件，未造成生產(chǎn)計(jì)劃外關(guān)停。

升級(jí)改造項(xiàng)目完成后，從荔灣3-1氣田至中心平臺(tái)的深水海管壓力降低75%，平臺(tái)同時(shí)啟用雙管生產(chǎn)，新增3臺(tái)濕氣壓縮機(jī)和3臺(tái)凝析油外輸泵等關(guān)鍵增壓設(shè)備，降低了外輸海管的壓力，減少了天然氣外輸過(guò)程中水合物形成，提高了設(shè)備的完整性。