2月26日，豐田汽車公司表示，已開發(fā)出一款封裝式燃料電池系統(tǒng)模塊，希望在汽車行業(yè)向電動汽車轉型之際，擴大這種零排放技術的使用和普及范圍。 豐田表示，新型燃料電池（FC）電池系統(tǒng)將以型封裝模塊的形式提供，而不是以往那樣分成幾部分，可用于固定式燃料電池發(fā)電機或卡車、公共汽車、列車和船舶。
豐田表示，計劃從今年春季或更晚時候開始向其他公司出售這種模塊，但沒有透露價格或銷售目標的細節(jié)。
豐田在一份聲明中表示：“豐田一直在采取各種舉措，以創(chuàng)建一個氫能源社會。通過這些經驗，公司了解到，很多行業(yè)中涉及燃料電池產品的公司都在尋找能夠輕松適應自己產品的燃料電池系統(tǒng)。”
豐田公司表示，計劃提供水平包裝和垂直包裝的模塊，重量約為240至250千克，額定輸出功率分別為60或80千瓦。這些模塊模型可以組合，靈活適應輸出水平和可用的安裝空間量。