亚洲色欲综合色欲网_狂野欧美经典黑白配天天视频_欧美一区二区三区视频在线播放_中文字幕天天躁日日躁狠狠躁97

國際清潔運(yùn)輸理事會(huì):過去10年中國電動(dòng)汽車產(chǎn)量占全球44%

2021-06-30 13:41  來源:新浪財(cái)經(jīng)  瀏覽:  

國際清潔運(yùn)輸理事會(huì)(International Council on Clean Transportation,ICCT)周二發(fā)布的一項(xiàng)研究顯示,2010年至2020年間,全球共生產(chǎn)超過1000萬輛電動(dòng)汽車。中國是全球最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)國,占全球產(chǎn)量的44%左右,過去10年的產(chǎn)量和銷量都在460萬輛左右。

歐洲位居第二,占過去10年全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的25%,共生產(chǎn)了260萬輛,銷售了320萬輛,使該地區(qū)成為電動(dòng)汽車凈進(jìn)口地區(qū)。

ICCT的報(bào)告稱,美國電動(dòng)汽車產(chǎn)量仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中國和歐洲,且這種差距在最近3年內(nèi)呈擴(kuò)大趨勢(shì)。截至2017年底,美國電動(dòng)汽車產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的20%左右,到2020年,美國產(chǎn)量占比降至18%,而中國和歐洲產(chǎn)量占比則在擴(kuò)大。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請(qǐng)及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
保時(shí)捷明確表示:不愿意改用綠色能源的供應(yīng)商將不再被考慮長(zhǎng)期合作

保時(shí)捷明確表示:不愿意改用綠色能源的供應(yīng)商將不再被考慮長(zhǎng)期合作

保時(shí)捷希望合作的零配件供應(yīng)商轉(zhuǎn)向可再生的綠色能源,而且公司的做法更像是直接的推動(dòng),而不是一種指導(dǎo)性的幫助。保時(shí)捷呼吁供應(yīng)商改用綠色能源,并明確指出:“不愿意改用經(jīng)認(rèn)證的綠色能源的供應(yīng)商將不再被考慮與保時(shí)捷簽訂長(zhǎng)期合同”。
全國新能源汽車保有量達(dá)603萬輛,占汽車總量的2.1%。

全國新能源汽車保有量達(dá)603萬輛,占汽車總量的2.1%。

未來,新能源汽車代替燃油車是大勢(shì)所趨,但就從目前的汽車保有量來看,燃油車依然占據(jù)絕對(duì)主流,全國新能源汽車保有量?jī)H占汽車總量的2.1%。7月7日,據(jù)中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)消息,公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2021年6月底,全國新能源汽車保有量達(dá)603萬輛,占汽車總量的2.1%。
新能源車迎來發(fā)展高潮 民營自主品牌群雄并起

新能源車迎來發(fā)展高潮 民營自主品牌群雄并起

“到2030年,新能源汽車在中國市場(chǎng)滲透率有望達(dá)到70%?!痹诮张e行的2021中國汽車重慶論壇上,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示。作為對(duì)市場(chǎng)上當(dāng)前需求和潛在市場(chǎng)需求的一種比較,這一比率的提高不啻于給已經(jīng)處于上升通道、且在新能源汽車領(lǐng)域占領(lǐng)先地位的民營車企打了“雞血”。
歐盟正在籌備一項(xiàng)多管齊下的戰(zhàn)略 推動(dòng)電動(dòng)汽車普及計(jì)劃

歐盟正在籌備一項(xiàng)多管齊下的戰(zhàn)略 推動(dòng)電動(dòng)汽車普及計(jì)劃

作為脫碳計(jì)劃的一部分,歐盟正準(zhǔn)備淘汰燃油車,并向汽車制造商收費(fèi),以此來推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及。據(jù)英國金融時(shí)報(bào)報(bào)道,歐盟委員會(huì)綠色政策副主席Frans Timmermans表示,歐盟正在籌備一項(xiàng)多管齊下的戰(zhàn)略,降低電動(dòng)汽車的成本,讓所有歐洲人都買得起新能源汽車。
動(dòng)力電池回收利用亦須“搶跑”

動(dòng)力電池回收利用亦須“搶跑”

得益于在新能源汽車領(lǐng)域的搶先布局,近年來中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)取得長(zhǎng)足進(jìn)步,邁入全球領(lǐng)先行列。然而,隨著新能源汽車迅速普及,大量的動(dòng)力電池也開始不斷退役,在帶來環(huán)境污染隱憂的同時(shí)也存在資源浪費(fèi),亟待回收利用環(huán)節(jié)“補(bǔ)鏈”。

推薦閱讀

熱文

北海道核廢料調(diào)查結(jié)果令當(dāng)?shù)厝烁械讲话?/div>
  • 6個(gè)項(xiàng)目!山東省地?zé)崮茉圏c(diǎn)工程項(xiàng)目(第一批)公布
  • Reden Solar新200兆瓦生產(chǎn)線落成
  • 澳大利亞減免稅費(fèi)刺激關(guān)鍵礦產(chǎn)加工
  • 農(nóng)業(yè)光伏可使葡萄產(chǎn)量提高高達(dá) 60%
  • 華為捐贈(zèng)烏拉圭首個(gè)快速電動(dòng)汽車充電站
  • Copyright © 能源界