總部位于路易斯安那州的Baker Marine Solutions(BMS)推出了一艘專為美國(guó)建造的風(fēng)電服務(wù)運(yùn)營(yíng)船(SOV)。

美國(guó)清潔能源協(xié)會(huì)近日公布最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：2022年美國(guó)前三季度新增陸上風(fēng)電裝機(jī)容量4.1GW。其中GE裝機(jī)1.59GW，市場(chǎng)份額為39%；維斯塔斯裝機(jī)1.53GW，市場(chǎng)份額為37%；西門子歌美颯裝機(jī)614MW，市場(chǎng)份額為15%；Nordex裝機(jī)369MW，市場(chǎng)份額為9%。僅僅領(lǐng)先60MW，GE美國(guó)陸上風(fēng)電龍頭老大地位正遭遇維斯塔斯的嚴(yán)重挑戰(zhàn)。

西門子歌美颯全球公共事務(wù)主管科爾塔扎爾 (Jon Lezamiz Cortázar）近期表示，風(fēng)力渦輪機(jī)制造商通用電氣陸上風(fēng)電部門和西門子歌美颯最近幾周都宣布裁員，而歐洲制造商“都在財(cái)務(wù)上陷入困境”。

16MW風(fēng)機(jī)時(shí)代已悄然來臨。據(jù)悉，中國(guó)海裝將于年底推出16.7MW海上風(fēng)機(jī)，該機(jī)型葉輪直徑將達(dá)到256米，采用新型永磁發(fā)電機(jī)。去年風(fēng)能展上，中國(guó)海裝發(fā)布H256-16MW機(jī)組高效半直驅(qū)機(jī)組。相關(guān)人士表示，年底將推出的機(jī)組可視為去年推出機(jī)組的升級(jí)。事實(shí)上，不只中國(guó)海裝，海上已有不少玩家也在緊鑼密鼓布局超大兆瓦風(fēng)機(jī)。10月11日，央視新聞聯(lián)播《二十大代表風(fēng)采》提及，由金風(fēng)科技董事長(zhǎng)武鋼主導(dǎo)研發(fā)的全球最大的16MW海上風(fēng)電機(jī)組進(jìn)入最后測(cè)試階段，即將下線...

隨著風(fēng)電生產(chǎn)管理逐漸朝著精細(xì)化方向發(fā)展，對(duì)風(fēng)機(jī)核心部件的運(yùn)維水平也提出了越來越高的要求。風(fēng)機(jī)葉片因?yàn)橹圃烊毕菀约斑\(yùn)輸、吊裝、運(yùn)行階段造成的損傷難以在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)，存在非常大的安全隱患。葉片巡檢常規(guī)作業(yè)，往往采用望遠(yuǎn)鏡、吊籃、蜘蛛人、回形平臺(tái)進(jìn)行，效率低、強(qiáng)度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高，還要承擔(dān)停機(jī)損失的發(fā)電量。