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共話物流——智能物流應(yīng)用心得與行業(yè)見解

2021-11-26 09:51  瀏覽:  

共話物流——智能物流應(yīng)用心得與行業(yè)見解

共話智慧物流

在這里,你會(huì)看到各行業(yè)對(duì)物流裝備行業(yè)的思考與議題,獲悉智慧物流是如何驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)秘訣,聚焦時(shí)下熱點(diǎn)話題,我們分享經(jīng)驗(yàn),共享商機(jī),共話智慧物流。

本期我們邀請(qǐng)了往屆參觀過LET的知名家電企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人,與我們分享在疫情環(huán)境下對(duì)未來物流業(yè)的見解。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,物流行業(yè)也隨之演變得日新月異,而越演越烈。比如:快遞業(yè)務(wù)、冷鏈物流、無人(機(jī))配送等新興業(yè)務(wù)及新型物流裝備猶如春筍拔節(jié)層出不窮。未來物流行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)必將整合現(xiàn)代前沿技術(shù),如工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G應(yīng)用、人工智能、AI、人臉識(shí)別、3D打印等科技交叉綜合運(yùn)用打造出高速、全自動(dòng)、智能控制的新一代物流系統(tǒng),并廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。例如,剛從家電集團(tuán)轉(zhuǎn)型為科技集團(tuán)的美的,在2016年以292億元巨額并購(gòu)了機(jī)器人巨頭:德國(guó)庫(kù)卡機(jī)器人,先后成立美云智數(shù)公司、AI創(chuàng)新中心,大力發(fā)展安得物流業(yè)務(wù),運(yùn)用無人叉車、AGV(RGV)對(duì)接輸送線與智能立體庫(kù)打造出黑燈黑火(無人)車間等措施搶占了市場(chǎng)先機(jī),在疫情持續(xù)漫延的環(huán)境下仍能保持著經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)連年持續(xù)增長(zhǎng)?,F(xiàn)東南亞、粵港澳大灣區(qū)、以及一帶一路沿線的國(guó)家和地區(qū)還有一大批生產(chǎn)方式落后,物流基礎(chǔ)差,缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。這些企業(yè)需要急速轉(zhuǎn)型或升級(jí),才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈、環(huán)境多變的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)生存與發(fā)展。若你已意識(shí)到危機(jī)即將來臨,設(shè)想提前營(yíng)救企業(yè)蠢蠢欲動(dòng),卻毫無思路、無從下手,你可以留意2022年5月26-28日廣州物流展(LET2022)。這里匯聚了行業(yè)先進(jìn)齊全的物流技術(shù)及裝備,由專業(yè)的物流專家和企業(yè)為你量身訂做具體的改善實(shí)施方案,為你打造出你夢(mèng)想之中的企業(yè)。2022年廣州物流展期待你的參與,我們將在廣州(琶洲)會(huì)展中心等你。

作者:黃超藝

來自廣東美的生活電器制造有限公司

關(guān)于中國(guó)廣州物流展

2022年5月26日-28日,華南地區(qū)物流技術(shù)行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)——中國(guó)廣州物流展于中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館B區(qū)續(xù)航!展會(huì)規(guī)模達(dá)40,000平方米,將吸引超450家業(yè)內(nèi)知名大牌設(shè)備制造商、集成商、智能化物流設(shè)備解決方案提供者等企業(yè)參展,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)外超40,000名專業(yè)觀眾到會(huì)并進(jìn)行參觀采購(gòu),立足華南市場(chǎng),共享粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港等發(fā)展機(jī)遇,開拓一帶一路國(guó)家采購(gòu)商機(jī)!

* 同期攜五大主題展聯(lián)袂登場(chǎng)!

2022廣州國(guó)際后道包裝及包裝制品展覽會(huì)

2022廣州國(guó)際新能源與無人配送車展覽會(huì)

2022廣州國(guó)際物流與供應(yīng)鏈展覽會(huì)

2022廣州國(guó)際冷鏈物流與設(shè)備設(shè)施展覽會(huì)

2022廣州國(guó)際先進(jìn)制造與智能工廠展覽會(huì)

LET2022中國(guó)廣州物流展

展位預(yù)訂中

“穩(wěn)”訂單

來LET2022就對(duì)了

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期待您的蒞臨!


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《規(guī)劃》指出,當(dāng)前,我國(guó)仍處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化深入發(fā)展的歷史階段,傳統(tǒng)行業(yè)所占比重依然較高,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)尚未成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主導(dǎo)力量,能源結(jié)構(gòu)偏煤、能源效率偏低的狀況沒有得到根本性改變,重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)行業(yè)污染問題沒有得到根本解決,資源環(huán)境約束加劇,碳達(dá)峰、碳中和時(shí)間窗口偏緊,技術(shù)儲(chǔ)備不足,推動(dòng)工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型任務(wù)艱巨。
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12月3日,據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委消息,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自12月3日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別降低430元和415元。

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