12月14日，豐田全新電動(dòng)車戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)召開，豐田宣布計(jì)劃投資350億美元用于電動(dòng)汽車開發(fā)，到2030年每年銷售350萬輛電動(dòng)汽車。同時(shí)，在發(fā)布會(huì)上，豐田一口氣發(fā)布了15款全新電動(dòng)車型，涵蓋轎車、SUV、MPV、跑車、皮卡以及K-Car等，覆蓋了豐田汽車的所有出行領(lǐng)域。

其中，豐田bZ4X現(xiàn)身其中，還有此前已發(fā)布預(yù)告的雷克薩斯RZ，當(dāng)然更為重磅的是豐田發(fā)布的全新車型。

而且從發(fā)布會(huì)的新車型來看，豐田硬派越野車和皮卡，也有電動(dòng)化的規(guī)劃，相較于傳統(tǒng)車型的大排自吸，電動(dòng)化之后，車輛的動(dòng)力和科技配置提升明顯。

豐田表示，到2030年將推出30款電動(dòng)汽車（純電動(dòng)、插電式混動(dòng)、氫燃料以及普通混合動(dòng)力），同時(shí)，雷克薩斯品牌將轉(zhuǎn)為一個(gè)純電品牌。

同時(shí)，豐田汽車中國(guó)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理上田達(dá)郎稱，bZ純電動(dòng)專屬系列車型總規(guī)劃了7款車型，其中5款車型未來均將導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)。就純電動(dòng)車型來說，到2025年，豐田及雷克薩斯在中國(guó)的EV車型將達(dá)到10款。

不過，對(duì)于電動(dòng)車的態(tài)度，豐田章男始終沒有堅(jiān)定認(rèn)同，他表示，電動(dòng)汽車可能并不適合所有人的需求，這也是豐田為消費(fèi)者提供不同選擇，始終減持混動(dòng)車型發(fā)展的重要原因。