中國(guó)石油工程建設(shè)公司伊拉克分公司在魯邁拉早期電站項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)
伊拉克魯邁拉早期電站項(xiàng)目的總調(diào)度室
中東，全球高端油氣市場(chǎng)，BP、埃克森美孚、殼牌、道達(dá)爾等西方石油巨頭在這里群雄逐鹿。中國(guó)石油目前在中東5個(gè)國(guó)家運(yùn)營(yíng)著13個(gè)投資項(xiàng)目，2017年中國(guó)石油中東公司原油權(quán)益產(chǎn)量，相當(dāng)于該公司海外石油產(chǎn)量的半壁江山。中國(guó)石油通過保質(zhì)保量地參與開發(fā)當(dāng)?shù)仨?xiàng)目，增強(qiáng)了國(guó)際石油公司在伊拉克投資的信心，同時(shí)也給當(dāng)?shù)貛砘A(chǔ)設(shè)施建設(shè)、人才培養(yǎng)、房地產(chǎn)合作開發(fā)等諸多機(jī)遇。記者前往一線采訪調(diào)研，看到中國(guó)企業(yè)勇闖海外的經(jīng)驗(yàn)與成績(jī)，也看到“一帶一路”倡議為當(dāng)?shù)厝嗣駧淼母＠蜋C(jī)遇。
石油富集的中東，是全球高端油氣市場(chǎng)，群雄逐鹿之地。中國(guó)自然也不能缺席。
中國(guó)石油目前在中東5個(gè)國(guó)家運(yùn)營(yíng)著13個(gè)投資項(xiàng)目。2017年中國(guó)石油中東公司原油權(quán)益產(chǎn)量突破4200萬噸，相當(dāng)于中國(guó)石油海外石油產(chǎn)量的半壁江山。
如今，中東地區(qū)已成為中石油海外5大油氣合作區(qū)，其業(yè)務(wù)規(guī)模大、經(jīng)營(yíng)形勢(shì)和效益好、未來發(fā)展?jié)摿Υ蟆?guó)際化水平高、最能展示國(guó)際化形象，為中國(guó)大國(guó)地位的提升和保障國(guó)家能源安全作出了重大貢獻(xiàn)。
2017年12月底，記者先后來到中石油駐阿聯(lián)酋、伊拉克、阿曼和伊朗4國(guó)海外機(jī)構(gòu)調(diào)研采訪，并重點(diǎn)記錄了在伊拉克地區(qū)的所見所聞。
伊拉克市場(chǎng)，一方面具有戰(zhàn)亂國(guó)家的高風(fēng)險(xiǎn)性，但另一方面又因資源非常豐富，具有高競(jìng)爭(zhēng)性。記者在伊拉克，通過大量采訪調(diào)研，看到了中國(guó)企業(yè)勇闖海外市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)與成績(jī)，看到了海外員工的艱辛不易，也看到了中國(guó)“一帶一路”倡議為兩國(guó)人民帶來的福利和機(jī)遇。
與國(guó)際巨頭同臺(tái)競(jìng)技
在這個(gè)極具能源戰(zhàn)略地位的國(guó)際市場(chǎng)里，中國(guó)石油與BP、?？松梨?、道達(dá)爾等國(guó)際一流石油公司同臺(tái)競(jìng)技、深度合作
我們的目的地是盛產(chǎn)石油的伊拉克巴士拉省。
從中國(guó)去伊拉克，要從迪拜轉(zhuǎn)機(jī)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年12月22日15時(shí)37分，飛機(jī)降落到巴士拉機(jī)場(chǎng)，雖然這是只有4個(gè)登機(jī)口的小航站樓，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看見巨大的英文招牌“BasraInternationalAirport”，提醒旅客這是一個(gè)國(guó)際大都市。之后的采訪印證了這個(gè)大大的“提醒”，從石油行業(yè)來看，這里確實(shí)是高端國(guó)際市場(chǎng)。
坐上機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)車出機(jī)場(chǎng)大概有2公里，還沒出機(jī)場(chǎng)大門，記者遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看見了彈跡斑斑的防彈墻和一部燒毀的坦克殘骸。對(duì)于我們這些沒有經(jīng)歷過戰(zhàn)爭(zhēng)的人來說，一切都顯得不那么真實(shí)?；秀敝g，我們下了車，幾名全副武裝的壯漢給我們穿戴上至少十多公斤重的防彈衣、防彈帽，然后把我們?nèi)M(jìn)防彈車?yán)铩＿@時(shí)才意識(shí)到，我們已踏上一片飽受戰(zhàn)亂的土地。
“平時(shí)中國(guó)員工出行也這樣嗎?”記者向來接機(jī)的中國(guó)石油中東公司駐伊拉克辦公室工作人員李振民詢問。“都這樣，只要出基地，上工地就要穿防彈衣坐防彈車。”李振民介紹，目前當(dāng)?shù)仉m然局勢(shì)穩(wěn)定些，但恐怖事件還時(shí)有發(fā)生。
“你看，前兩天這剛剛發(fā)生一起公交車爆炸事件，12名當(dāng)?shù)匕傩账劳觯?0多人受傷。”順著他手指的方向看去，公交車的殘骸還在路邊放著，爆炸的檢查站就離基地不到10公里遠(yuǎn)，可他們說話的語氣似乎已經(jīng)習(xí)以為常。
李振民說，海外石油開發(fā)多處于環(huán)境惡劣地區(qū)。疾病、社會(huì)不穩(wěn)定因素等威脅著員工的生命安全。所以企業(yè)在“走出去”時(shí)，首先要保障員工的生命安全和健康。
這樣的形勢(shì)，還會(huì)有很多國(guó)際石油巨頭企業(yè)來開發(fā)石油嗎?
“當(dāng)然，競(jìng)爭(zhēng)激烈著呢。BP、?？松梨凇づ?、道達(dá)爾……西方石油巨頭都在這里有項(xiàng)目。”
伊拉克官方的最新統(tǒng)計(jì)，其已探明石油儲(chǔ)量高達(dá)1431億桶，約合260億噸，僅次于沙特，可探明石油儲(chǔ)量和天然氣儲(chǔ)量，分別位于世界第5位和第11位。中國(guó)目前已證實(shí)的探明石油儲(chǔ)量還不到30億噸。
儲(chǔ)量就是“油水”，這么多油水的地方怎么能不吸引人。機(jī)遇與挑戰(zhàn)，讓這個(gè)極具能源戰(zhàn)略地位的國(guó)際市場(chǎng)，硝煙之外更有看不見的硝煙。在伊拉克，中國(guó)石油與BP、?？松梨?、道達(dá)爾等國(guó)際一流石油公司同臺(tái)競(jìng)技、深度合作，開創(chuàng)了中國(guó)石油國(guó)際化運(yùn)作實(shí)踐新藍(lán)本。
“希望與更多中國(guó)公司合作”
中國(guó)人參與建設(shè)的魯邁拉油田成功開發(fā)，增強(qiáng)了其他國(guó)家的石油公司在伊拉克投資的信心，讓戰(zhàn)后的伊拉克在石油開發(fā)上重新步入正軌
伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，這個(gè)坐擁“黑金”的國(guó)家，開放境內(nèi)石油市場(chǎng)，以打通因戰(zhàn)火紛飛和國(guó)際制裁被切斷的經(jīng)濟(jì)血脈。
中國(guó)石油目前在伊拉克有4個(gè)項(xiàng)目。2008年11月10日，中國(guó)石油與伊拉克新政府經(jīng)過多輪談判，重新簽署了艾哈代布油田服務(wù)合同，贏得23年合作開發(fā)權(quán);第二年在第一輪和第二輪伊拉克國(guó)家石油招標(biāo)中，分別與BP組成聯(lián)合體中標(biāo)伊拉克最大的油田魯邁拉項(xiàng)目，攜手法國(guó)道達(dá)爾、馬來西亞石油公司中標(biāo)巨型油田哈法亞油田項(xiàng)目;此后，又在2013年進(jìn)入西古爾納，與?？松梨?、殼牌等公司合作運(yùn)營(yíng)西古爾納-1項(xiàng)目。
“戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，伊拉克急于恢復(fù)生產(chǎn)，因缺乏資金和技術(shù)，需要引進(jìn)國(guó)際石油公司幫助一起開發(fā)，西方國(guó)際石油公司都習(xí)慣于‘吃肥肉’，傾向于效益豐厚的項(xiàng)目，此次伊拉克所推出的服務(wù)合同條款相對(duì)嚴(yán)苛。因此，這些西方巨頭起初對(duì)于伊拉克市場(chǎng)的開發(fā)都抱著‘圈塊地’試一試的態(tài)度。”中國(guó)石油中東地區(qū)相關(guān)管理人員回憶說。
首先幫助伊拉克政府和西方石油公司樹立起信心的是中國(guó)人參與建設(shè)的魯邁拉油田項(xiàng)目。
魯邁拉油田位于伊拉克南部邊界，為伊拉克第一大油田。當(dāng)時(shí)任魯邁拉油田中方總經(jīng)理韓紹國(guó)回憶說：“在中標(biāo)魯邁拉項(xiàng)目之時(shí)，伊拉克國(guó)內(nèi)局勢(shì)很不穩(wěn)定，每天有30到40人傷亡。中標(biāo)后BP公司總經(jīng)理對(duì)我們說，有中國(guó)人在我們就放心了，我們可以回英國(guó)睡大覺去了。其實(shí)我們知道當(dāng)時(shí)他們是害怕當(dāng)?shù)氐木謩?shì)，對(duì)長(zhǎng)期留在這里工作還是很膽怯的。”
中國(guó)講誠(chéng)信，踏實(shí)肯干，大批中國(guó)人留在當(dāng)?shù)貜氖掠吞镩_發(fā)生產(chǎn)。2010年7月1日，BP、中國(guó)石油和SOC組成的油田現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)(ROO)全面接管油田作業(yè)權(quán)。接管6個(gè)月內(nèi)，即實(shí)現(xiàn)了原計(jì)劃要3年實(shí)現(xiàn)的原油產(chǎn)量增產(chǎn)10%的目標(biāo)，成為在伊拉克第一個(gè)啟動(dòng)回收的項(xiàng)目。項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)第二年，即跨入自我滾動(dòng)、規(guī)模發(fā)展的良性循環(huán)軌道。
正是中國(guó)人的堅(jiān)持努力，魯邁拉油田的成功開發(fā)為一批國(guó)際石油公司作出表率，增強(qiáng)了其他國(guó)家的石油公司在伊拉克投資的信心，讓戰(zhàn)后重生的伊拉克在石油開發(fā)上重新步入正軌。對(duì)此，伊拉克人民心存感激。
當(dāng)我們見到伊拉克最大的石油公司巴士拉石油公司總裁亞森時(shí)，他的話語印證了這一事實(shí)，“中國(guó)石油是有擔(dān)當(dāng)?shù)墓?，為伊拉克的工程建設(shè)和石油開發(fā)作出了巨大貢獻(xiàn)，提高了當(dāng)?shù)氐氖彤a(chǎn)量，也為伊拉克石油開發(fā)增強(qiáng)了信心。由于中國(guó)石油的出色表現(xiàn)，我們希望未來與更多的中國(guó)公司合作”。
目前，魯邁拉油田較作業(yè)權(quán)接管時(shí)增產(chǎn)達(dá)50%，為伊拉克貢獻(xiàn)了30%以上的原油產(chǎn)量。按規(guī)劃，未來幾年魯邁拉油田日產(chǎn)量將保持在15萬桶以上。
“中國(guó)速度”成為制勝法寶
伊拉克哈法亞項(xiàng)目，創(chuàng)造了多項(xiàng)第一，“中國(guó)速度”令伊拉克人震驚。伊拉克國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人曾多次來油田視察，稱贊這是“速度最快、執(zhí)行最好的國(guó)際合作項(xiàng)目”
“中國(guó)速度”世界矚目。在伊拉克哈法亞項(xiàng)目，中國(guó)石油作為作業(yè)者，將這一優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致。
哈法亞項(xiàng)目位于伊拉克米桑省，是迄今為止中國(guó)石油單體作業(yè)量最大的海外項(xiàng)目。
2012年6月，該項(xiàng)目提前15個(gè)月實(shí)現(xiàn)一期500萬噸產(chǎn)能投產(chǎn)。2013年底，提前4年步入滾動(dòng)高效發(fā)展階段。2014年8月，提前兩年實(shí)現(xiàn)二期1000萬噸產(chǎn)能投產(chǎn)。三期建設(shè)預(yù)計(jì)將在2018年9月投產(chǎn)。
“中國(guó)速度”令伊拉克人震驚。伊拉克國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人曾多次來油田視察，稱贊這是“速度最快、執(zhí)行最好的國(guó)際合作項(xiàng)目”。與同期中標(biāo)油田相比，哈法亞更是創(chuàng)造了多項(xiàng)第一。
目前，哈法亞油田日產(chǎn)原油25萬桶。為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造5000多個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，為油田所在地米桑省的經(jīng)濟(jì)騰飛作出了重要貢獻(xiàn)。
伊拉克米桑石油公司(MOC)擁有哈法亞項(xiàng)目10%的股份，該公司總經(jīng)理阿德南·努西·薩齊特豎起大拇指說，“基于中國(guó)石油與MOC的緊密合作，哈法亞是該公司所有外資項(xiàng)目中表現(xiàn)最好的。哈法亞能夠提前投產(chǎn)，與中國(guó)石油的努力分不開。我可以從中看到中國(guó)企業(yè)在中東的長(zhǎng)期規(guī)劃”。
“伊拉克前總理馬利基曾多次來到哈法亞油田項(xiàng)目，希望這個(gè)由中方主導(dǎo)的油田項(xiàng)目為伊拉克樹立國(guó)際合作的標(biāo)桿，把其他項(xiàng)目帶動(dòng)起來。”中國(guó)石油中東公司哈法亞項(xiàng)目總經(jīng)理王貴海說。
關(guān)于“中國(guó)速度”，讓記者記憶猶新的還有魯邁拉油田BP項(xiàng)目經(jīng)理說的一段話。
12月29日，記者有幸見證由中國(guó)石油工程建設(shè)有限公司承建的魯邁拉早期電站項(xiàng)目建成投運(yùn)，將要實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，每年可向伊拉克巴士拉地區(qū)提供13億千瓦時(shí)電能。
“大約100天前，伊拉克氣溫高達(dá)55℃，非常炎熱，還有很多社會(huì)不穩(wěn)定因素在內(nèi)，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。中方員工自我激勵(lì)能力很強(qiáng)，會(huì)給自己定下一個(gè)目標(biāo)，主動(dòng)放棄個(gè)人休息時(shí)間，加班加點(diǎn)努力去完成它，我甚至經(jīng)常想去拉慢他們的速度。”該項(xiàng)目BP方經(jīng)理馬克·泰勒說，“中國(guó)速度”真是了不起，乙方公司再拖延18個(gè)月左右也是常見的，但中國(guó)公司竟能夠如期建成投產(chǎn)。
在伊拉克，中國(guó)企業(yè)不僅幫助伊拉克重新恢復(fù)了石油生產(chǎn)的信心，“中國(guó)速度”更成為推動(dòng)巨輪前行的新動(dòng)能。“中國(guó)速度”不僅讓國(guó)際石油公司夸口稱贊，更成為中國(guó)企業(yè)拿下更多項(xiàng)目的制勝法寶。如今，中國(guó)石油憑借在伊拉克項(xiàng)目中干得又好又快的表現(xiàn)，得到伊拉克歷屆政府的高度認(rèn)可，并主動(dòng)提出重大戰(zhàn)略項(xiàng)目與中國(guó)石油合作。
“一帶一路”帶來的機(jī)遇
“一帶一路”倡議在伊拉克非常有知名度，當(dāng)?shù)仄谕c中國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)等多領(lǐng)域開展合作
“經(jīng)理，我想把孩子送到中國(guó)去上學(xué)，有沒有什么好學(xué)校推薦?”在哈法亞項(xiàng)目，公共關(guān)系部的當(dāng)?shù)毓蛦T哈賽里向部門經(jīng)理王欽貴詢問說。
今年42歲的哈賽里就是米桑省當(dāng)?shù)厝耍依镉?個(gè)小孩，因?yàn)樽约荷洗髮W(xué)后找到好工作，對(duì)孩子的教育極其重視。
“原來這里是兩伊戰(zhàn)場(chǎng)，到處是沼澤地，老百姓出行連路都沒有，教育一直處于癱瘓狀態(tài)，這兩年公司給當(dāng)?shù)匦蘖撕芏嗦?，建了很多學(xué)校，我真的特別感動(dòng)。”哈賽里說，能在中國(guó)石油工作是他覺得特別幸福的事情。
王欽貴介紹，哈法亞項(xiàng)目建設(shè)之前，因道路不通，當(dāng)?shù)刂挥猩倭科?。這兩年，因公司給當(dāng)?shù)匦尥斯?，解決了許多人的就業(yè)，現(xiàn)在當(dāng)?shù)匕傩哲囕v擁有量大幅提升。
“我知道，‘一帶一路’讓沿線的國(guó)家一起發(fā)展，我家老大已經(jīng)上中學(xué)了，我想讓他去中國(guó)讀書，將來也投入到‘一帶一路’的工作中去。”哈賽里說，不僅是他自己這么想，他的身邊同事朋友也都有這樣的愿望。
在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)中國(guó)“一帶一路”倡議在伊拉克非常有知名度。
伊拉克巴士拉省副省長(zhǎng)多爾阿穆·阿里夫·艾吉沃迪就經(jīng)常從媒體上了解中國(guó)關(guān)于“一帶一路”的新聞。“在‘一帶一路’上，巴士拉省可以作為轉(zhuǎn)口貿(mào)易的樞紐，可以成為通往北非和歐洲的貿(mào)易通道，中國(guó)和伊拉克人民世代友好，我們?cè)敢馀c中國(guó)合作，歡迎更多的中國(guó)企業(yè)來伊拉克投資。”
在多爾阿穆·阿里夫·艾吉沃迪看來，伊拉克正處于急速恢復(fù)生產(chǎn)，百廢待興的階段，就石油開發(fā)方面，目前巴士拉省開發(fā)的區(qū)塊是11個(gè)，還有20到30多個(gè)未開發(fā)的油田區(qū)塊。“中國(guó)石油不但在原油開采和服務(wù)建設(shè)等方面為當(dāng)?shù)刈鞒鲐暙I(xiàn)，還通過開設(shè)伊拉克魯邁拉培訓(xùn)中心為伊拉克培養(yǎng)了大批專業(yè)技術(shù)人才，且拉動(dòng)了大量就業(yè)，希望未來與中國(guó)石油企業(yè)有更多的合作機(jī)會(huì)。”
而中國(guó)石油也緊緊把握“一帶一路”這一千載難逢的機(jī)遇，繼續(xù)做大做強(qiáng)海外業(yè)務(wù)。按照中國(guó)石油中東公司的下一步規(guī)劃，以伊拉克、伊朗、阿聯(lián)酋項(xiàng)目為基礎(chǔ)，運(yùn)作好現(xiàn)有項(xiàng)目，不斷拓展新的合作機(jī)會(huì)，力爭(zhēng)到2020年具備年產(chǎn)2億噸油當(dāng)量的資源基礎(chǔ)。如能完成上述目標(biāo)，將為工程技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)帶來巨大商機(jī)。
“不僅如此，在這里有大量機(jī)會(huì)可以合作，比如港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，房地產(chǎn)等商業(yè)合作開發(fā)項(xiàng)目等，伊拉克各地方政府也在為配合‘一帶一路’倡議提供很多優(yōu)惠政策，比如修訂投資法、提供簽證便利等。”多爾阿穆·阿里夫·艾吉沃迪說，希望伊中友誼的絲綢之路一直通向未來。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)·中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者齊慧撰文/攝影
調(diào)查手記：“走出去”還有很多功課要補(bǔ)
此行中東調(diào)研采訪，除了對(duì)石油業(yè)務(wù)增加了解，還有兩個(gè)關(guān)于中國(guó)產(chǎn)品“走出去”的小故事令人深思。
故事一。此行在迪拜機(jī)場(chǎng)和伊拉克很多地方記者都看到中國(guó)義烏小商品的廣告。正在為祖國(guó)產(chǎn)品走出國(guó)門而感到驕傲自豪時(shí)，卻聽到很多海外工作人員的抱怨，“有些中國(guó)商品盲目追求價(jià)廉，質(zhì)量不過關(guān)，外國(guó)人一聽中國(guó)產(chǎn)品就搖頭，這樣有損咱們‘走出去’的形象”。
當(dāng)采訪當(dāng)?shù)毓救藛T和政府官員時(shí)，他們也說，因?yàn)橛行┥唐焚|(zhì)量太差，讓他們對(duì)中國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量一度非常不信任。因此在采購石油設(shè)備名單里，一般很難見到中國(guó)產(chǎn)品。
故事二。是記者在采訪中聽到的一個(gè)真實(shí)的案例。在中東，其他國(guó)際石油公司當(dāng)作業(yè)者時(shí)，采購合同上都是優(yōu)先采購歐美發(fā)達(dá)國(guó)家設(shè)備，其次是日本印度等亞洲國(guó)家。中國(guó)產(chǎn)品是很難進(jìn)入的。但當(dāng)中國(guó)石油當(dāng)作業(yè)者時(shí)，還是盡可能帶動(dòng)國(guó)內(nèi)設(shè)備出口。
有一次項(xiàng)目需招標(biāo)采購油套管，兩家中國(guó)龍頭鋼鐵企業(yè)憑實(shí)力入圍，產(chǎn)品證書資質(zhì)都沒問題，可一報(bào)價(jià)格，讓人不能理解，日本、印度兩家公司報(bào)價(jià)在7000萬美元左右，而中國(guó)企業(yè)報(bào)價(jià)都在4000萬美元左右，價(jià)格還不到人家的六成。
這令當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)招標(biāo)采購的中方經(jīng)理很是困惑，價(jià)格怎會(huì)如此懸殊。等到真正簽訂合同需要發(fā)貨時(shí)，兩家中國(guó)企業(yè)連呼虧本。原來是為了中標(biāo)而故意壓低價(jià)格，致使虧本。
這兩個(gè)故事在中國(guó)產(chǎn)品“走出去”過程中雖只是個(gè)例，但給了我們啟示。
第一個(gè)故事告訴我們，貪圖小利，出口質(zhì)量不過關(guān)的產(chǎn)品，會(huì)影響中國(guó)整體形象，對(duì)“走出去”戰(zhàn)略產(chǎn)生極其負(fù)面的影響。“中國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量差”這種觀念一旦形成，需要長(zhǎng)時(shí)間作出巨大努力才可能扭轉(zhuǎn)。
故事二則是告誡企業(yè)，除了自身產(chǎn)品質(zhì)量要過硬外，不論是從資質(zhì)證書上，還是從價(jià)格上，還需要對(duì)標(biāo)國(guó)際市場(chǎng)，“賠本賺吆喝”不是我們“走出去”的初衷，盈利才是企業(yè)發(fā)展的硬道理。
在海外，中國(guó)人民因勤勞守信肯吃苦，打下了“中國(guó)速度”這一口碑，工程施工隊(duì)伍率先走出國(guó)門，成為享譽(yù)世界的一支鐵軍。但“走出去”更應(yīng)該是由設(shè)計(jì)引領(lǐng)，施工、設(shè)備、服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”，方能彰顯大國(guó)實(shí)力。在這些方面，中國(guó)企業(yè)還有很多功課需要補(bǔ)。
如今，在“一帶一路”建設(shè)的示范下，中國(guó)企業(yè)“走出去”是大勢(shì)所趨。我們應(yīng)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，盡快補(bǔ)齊短板，在國(guó)際市場(chǎng)上既要“走得出”，還要“走得好”，讓市場(chǎng)和口碑雙豐收。
