記者近日從內(nèi)蒙古自治區(qū)科技廳獲悉，由株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱時(shí)代新材）自主研制生產(chǎn)的TMT185風(fēng)電葉片在內(nèi)蒙古鄂爾多斯裝備制造工業(yè)園區(qū)下線。該葉片長(zhǎng)度91米，是目前國(guó)內(nèi)已下線的最長(zhǎng)陸上風(fēng)電葉片，這也標(biāo)志著我國(guó)在風(fēng)電葉片的設(shè)計(jì)能力、制造能力方面有了新的提升，這將有力推動(dòng)我國(guó)區(qū)域風(fēng)電發(fā)展。


時(shí)代新材蒙西分公司副總經(jīng)理劉成柱介紹：“TMT185葉片是擁有自主產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，91米的長(zhǎng)度是目前國(guó)內(nèi)搭載‘玻璃鋼架拉擠大梁’最大的葉片長(zhǎng)度。這項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了三分之一的葉片自重降低，這也意味成本降低、適配范圍增大。產(chǎn)品一下線，就陸續(xù)接到訂單，后續(xù)訂單量必將會(huì)有更大的增長(zhǎng)。”

據(jù)了解，從技術(shù)層面分析，本次下線的TMT185葉片主要配套4.5兆瓦—6.5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，采用高升阻比和低粗糙度敏感性的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組專用翼型族，保證優(yōu)異的發(fā)電效率；基于彎扭耦合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)—結(jié)構(gòu)—載荷相互耦合，確保整機(jī)性能與載荷的最佳平衡；采用高比模量和高比強(qiáng)度的玻璃鋼拉擠板材料，以最低葉片重量使整機(jī)載荷和可靠性達(dá)到最優(yōu)；采用模塊化制造技術(shù)，有效縮短葉片生產(chǎn)周期，提高可靠性。