印度首都德里(國家首都轄區(qū))政府如今認(rèn)識(shí)到可再生能源的發(fā)展?jié)摿?。在德里?cái)政部長Manish Sisodia日前提交的2022~2023財(cái)年年度預(yù)算中,已經(jīng)認(rèn)識(shí)到綠色能源行業(yè)可以提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。
如果將首都作為最富裕的人口基數(shù)和最高消費(fèi)中心之一,那么德里需要在綠色倡議中發(fā)揮帶頭作用,但迄今為止并沒有發(fā)揮這樣的作用,而這種情況正在發(fā)生變化。
德里政府日前宣布,計(jì)劃在未來5年內(nèi)將安裝2.5GW的光伏系統(tǒng),并添加到其能源結(jié)構(gòu)中。這將創(chuàng)造4萬個(gè)安裝、維護(hù)和營銷等所需的工作崗位。這一舉措來得正是時(shí)候,因?yàn)橛《戎醒胝谄渥钚碌淖≌袠I(yè)預(yù)測和計(jì)劃中也計(jì)劃增加4GW的屋頂光伏系統(tǒng)。
在電動(dòng)汽車方面,德里是印度最大的買家,在電動(dòng)汽車注冊(cè)方面已經(jīng)處于全國領(lǐng)先地位。Sisodia表示,德里地區(qū)電動(dòng)汽車的市場份額已從2019~2020年的1.2%增加到2022年2月的10%。其年度預(yù)算針對(duì)該行業(yè)提供2萬個(gè)工作崗位,主要是電動(dòng)汽車和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施(如電動(dòng)汽車充電站)的運(yùn)行、維護(hù)和運(yùn)營。
根據(jù)預(yù)算,德里今年將注冊(cè)4200輛電動(dòng)汽車,在未來5年中,每年將發(fā)放5000個(gè)許可證,將為德里增加25,000輛電動(dòng)汽車,并創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)。
但據(jù)報(bào)道,德里在屋頂光伏增加量或整體光伏增加量方面的記錄非常糟糕,到今年僅達(dá)到其27GW目標(biāo)的10%。所以實(shí)際上,德里政府似乎終于在今年的預(yù)算中實(shí)現(xiàn)了比原計(jì)劃晚5年的目標(biāo)??紤]到土地成本高和可用性低,屋頂光伏系統(tǒng)必然在其光伏市場中占主導(dǎo)地位。
雖然有了新的目標(biāo),但德里政府需要在第二次綠色倡議中取得更大的成功。
如果將首都作為最富裕的人口基數(shù)和最高消費(fèi)中心之一,那么德里需要在綠色倡議中發(fā)揮帶頭作用,但迄今為止并沒有發(fā)揮這樣的作用,而這種情況正在發(fā)生變化。
德里政府日前宣布,計(jì)劃在未來5年內(nèi)將安裝2.5GW的光伏系統(tǒng),并添加到其能源結(jié)構(gòu)中。這將創(chuàng)造4萬個(gè)安裝、維護(hù)和營銷等所需的工作崗位。這一舉措來得正是時(shí)候,因?yàn)橛《戎醒胝谄渥钚碌淖≌袠I(yè)預(yù)測和計(jì)劃中也計(jì)劃增加4GW的屋頂光伏系統(tǒng)。
在電動(dòng)汽車方面,德里是印度最大的買家,在電動(dòng)汽車注冊(cè)方面已經(jīng)處于全國領(lǐng)先地位。Sisodia表示,德里地區(qū)電動(dòng)汽車的市場份額已從2019~2020年的1.2%增加到2022年2月的10%。其年度預(yù)算針對(duì)該行業(yè)提供2萬個(gè)工作崗位,主要是電動(dòng)汽車和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施(如電動(dòng)汽車充電站)的運(yùn)行、維護(hù)和運(yùn)營。
根據(jù)預(yù)算,德里今年將注冊(cè)4200輛電動(dòng)汽車,在未來5年中,每年將發(fā)放5000個(gè)許可證,將為德里增加25,000輛電動(dòng)汽車,并創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)。
但據(jù)報(bào)道,德里在屋頂光伏增加量或整體光伏增加量方面的記錄非常糟糕,到今年僅達(dá)到其27GW目標(biāo)的10%。所以實(shí)際上,德里政府似乎終于在今年的預(yù)算中實(shí)現(xiàn)了比原計(jì)劃晚5年的目標(biāo)??紤]到土地成本高和可用性低,屋頂光伏系統(tǒng)必然在其光伏市場中占主導(dǎo)地位。
雖然有了新的目標(biāo),但德里政府需要在第二次綠色倡議中取得更大的成功。