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EIA原油庫存降幅大超預期 歐佩克下調(diào)今年全球原油需求預期

2022-04-22 10:22  來源:匯通網(wǎng)  瀏覽:  

周三(4月20日)紐約時段盤中,北京時間22:30,美國EIA公布的數(shù)據(jù)顯示,截至4月15日當周美國除卻戰(zhàn)略儲備的商業(yè)原油庫存降幅超預期,精煉油庫存和汽油庫存都錄得下滑。EIA數(shù)據(jù)公布后美國原油價格短線沖高0.8美元。目前市場對原油的利多和利空因素均有,油價仍然陷入?yún)^(qū)間震蕩中。

EIA原油庫存降幅大超預期

具體數(shù)據(jù)顯示,美國截至4月15日當周EIA原油庫存變動實際公布減少802萬桶,預期增加253.3萬桶,前值增加938.2萬桶。

此外,美國截至4月15日當周EIA汽油庫存實際公布減少76.10萬桶,預期減少100萬桶,前值減少364.9萬桶;美國截至4月15日當周EIA精煉油庫存實際公布減少266.40萬桶,預期減少93.3萬桶,前值減少290.2萬桶。

EIA報告顯示,美國上周原油出口增加209萬桶/日至427萬桶/日。上周美國國內(nèi)原油產(chǎn)量增加10萬桶至1190萬桶/日。美國原油產(chǎn)品四周平均供應量為1937.3萬桶/日,較去年同期減少1.5%。

EIA報告顯示,除卻戰(zhàn)略儲備的商業(yè)原油上周進口583.7萬桶/日,較前一周減少15.8萬桶/日。除卻戰(zhàn)略儲備的商業(yè)原油庫存減少802萬桶至4.137億桶,減少1.9%。

EIA報告顯示,美國上周戰(zhàn)略石油儲備(SPR)庫存減少470.1萬桶至5.56億桶,降幅0.84%。美國至4月15日當周原油出口量為2020年3月13日當周以來最高。美國至4月15日當周EIA戰(zhàn)略石油儲備庫存降幅錄得2011年9月2日當周以來最大,為連續(xù)第32周錄得下降。

EIA報告顯示,美國至4月15日當周國內(nèi)原油產(chǎn)量為2020年5月1日當周以來最高。美國至4月15日當周EIA原油庫存降幅錄得2021年1月22日當周以來最大。上周美國戰(zhàn)略石油儲備(SPR)原油庫存降至2002年2月以來的最低水平。美國東海岸餾分油庫存上周跌至1996年4月以來的最低水平。 美國上周原油凈進口量降至2021年4月以來的最低水平。

IMF下調(diào)今年全球經(jīng)濟增長預期至3.6%,不利于油價

國際貨幣基金組織IMF 昨晚公布了未來經(jīng)濟增速的最新展望,全球:將2022 年經(jīng)濟增速預測從4.4%降到3.6%,將2023 年從3.8%降到3.6%,美國:將2022 年從4.0%降到3.7%,將2023 年預測從2.6%降到2.3%,亞洲新興和發(fā)展中經(jīng)濟體:將2022 年從5.9%降到5.4%,將2023 年從5.8%降到5.6%,俄羅斯:將2023 年從增長2.1%降到萎縮2.3%。

我們將全球原油需求增速/全球GDP 增速定義為“全球原油需求/GDP 彈性系數(shù)”,2000-2019 年期間彈性系數(shù)在0.25-0.90 之間,這20 年平均值為0.52,2020 年由于疫情對交通領域沖擊過大,彈性系數(shù)高達2.38,2021 年隨著交通、化工等領域用油持續(xù)修復,彈性系數(shù)降低至0.96。

考慮到2022 年處于疫情后修復階段,我們預計彈性系數(shù)將進一步降低至0.7 左右,根據(jù)對IMF 對全球2022 年經(jīng)濟增速預測從4.4%降至3.6%,我們預計2022 年全球原油需求增速將從3.08%下滑至2.52%,對應2022 年原油需求增量為250 萬桶/日,下調(diào)了60 萬桶/日。

考慮到2023-2025 年全球經(jīng)濟將基本恢復至疫情前水平以及全球能源消費結(jié)構(gòu)石油比例將逐步下降,我們預計2023-2025 年原油需求/GDP 彈性系數(shù)將逐步回落0.5 以下,低于2000-2019 年中樞水平。根據(jù)對IMF對全球2023 年經(jīng)濟增速預測從3.8%降至3.6%,我們預計2023 年全球原油需求增速將從1.9%下滑至1.8%,對應每年原油需求增量約150 萬桶/日左右。

歐佩克下調(diào)今年全球原油需求預期

石油輸出國組織(歐佩克)12日下調(diào)了對今年全球原油需求的預期,主要原因是俄烏沖突產(chǎn)生的不利影響。

歐佩克12日發(fā)布的最新原油市場月度報告預計,今年全球原油需求為1.005億桶/日,與之前的預計相比下調(diào)了40萬桶/日。歐佩克把2022年全球經(jīng)濟增速預期從一個月前的4.2%下調(diào)至3.9%,并認為還可能進一步下調(diào),這一下調(diào)考慮到了俄烏沖突和疫情的影響。第三方數(shù)據(jù)顯示,3月份歐佩克13個成員國日均產(chǎn)量增加了5.7萬桶,達到2856萬桶/日。

歐佩克還預計,今年非歐佩克產(chǎn)油國的原油產(chǎn)量為6626萬桶/日,與之前的預測相比下調(diào)了30萬桶/日。其中,俄羅斯的原油產(chǎn)量預計將下滑50萬桶/日至1120萬桶/日。歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國3月31日決定今年5月維持原定適度增產(chǎn)計劃,將5月的月度總產(chǎn)量上調(diào)43.2萬桶/日。

2020年4月,因疫情沖擊石油需求,歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國達成減產(chǎn)協(xié)議,隨著經(jīng)濟逐步從疫情中復蘇,2021年7月又決定從當年8月起每月將其總產(chǎn)量上調(diào)40萬桶/日,直至逐步取消580萬桶/日的減產(chǎn)。

歐佩克秘書長巴爾金多11日警告說,如果俄羅斯石油被全面禁運,國際原油市場將面臨嚴重的供應風險。據(jù)路透社報道,巴爾金多表示,俄烏沖突或?qū)е露砹_斯的原油和其他液體燃料出口降低700萬桶/日。歐佩克認為,俄烏沖突造成的原油供應減少將難以替代,并暗示不會因此而更多增加產(chǎn)量。歐佩克稱,這些非基本面因素完全不受其控制。

印度大量購買俄羅斯低價原油,然后轉(zhuǎn)賣歐洲

盡管美國已經(jīng)發(fā)出警告,但印度仍在加倍搶購俄羅斯原油,并且將俄羅斯所有主要品級的原油都買了個遍。據(jù)印度煉油廠官員和貿(mào)易商稱,為了獲得更好的價格,該國國有煉油廠正在考慮私下談判的交易,而不是通過公開招標購買俄油。

印度已經(jīng)購買了所有主要等級的俄羅斯原油,包括從俄羅斯西部港口運出的旗艦產(chǎn)品烏拉爾原油(Urals),以及從遠東運出的ESPO混合原油(該品種的原油通常備受中國煉油商青睞)。

長期以來,印度的能源需求有八成都依賴進口,是世界第三大原油進口國和消費國。印度商務部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2020—2021財年,該國原油日均需求量約為500萬桶,全年總原油消費量約為18.2億桶,原油進口量達到了14.4億桶。

印度與俄羅斯有著長期的貿(mào)易關系,包括從俄羅斯大量購買武器。而當前正處于一個特殊的時點,俄羅斯正在應對來自歐美國家的金融制裁,印度搶購俄油充實了“俄羅斯金庫”,從而可能削弱西方對俄制裁的影響。

美國總統(tǒng)喬 拜登上周對印度總理納倫德拉?莫迪表示,美國已準備好幫助印度實現(xiàn)能源進口多元化,但西方國家針對俄油的一些制裁,使俄油變得廉價而誘人。在兩位領導人會晤之前,拜登高級經(jīng)濟顧問于本月早些時候發(fā)表了更加尖銳的評論,他表示,美國已經(jīng)警告印度不要與俄羅斯結(jié)盟。俄烏沖突加劇了通脹,并將基準原油期貨推升至每桶100美元以上。

歐佩克+沒有進一步增產(chǎn)的跡象,支持油價

自烏克蘭戰(zhàn)爭開始以來,歐佩克和歐佩克+組織一直沒有對入侵事件發(fā)表公開評論,他們只是說,目前市場是由地緣政治事件或東歐地緣政治緊張局勢主導的,而不是由基本面因素主導。根據(jù)克里姆林宮的一份聲明,沙特和俄羅斯領導人在上周六的電話會議上對沙特和俄羅斯在歐佩克+集團中的合作給予了積極評價。

沙特通訊社說,沙特王儲曾接到普京的一個電話,就兩國之間的雙邊關系以及加強在各個領域的合作以實現(xiàn)兩國和兩國人民的利益進行了討論。沙特通訊社報道稱:“就王儲而言,他聲稱沙特王國支持通過政治途徑解決烏克蘭危機的努力,以實現(xiàn)安全與穩(wěn)定。”

盡管俄羅斯入侵烏克蘭導致全球石油和能源市場出現(xiàn)動蕩,但歐佩克+公開表達了統(tǒng)一的立場,重申目前推動油價上漲的不是基本面因素。盡管許多石油消費國呼吁超過計劃進行增產(chǎn),但該聯(lián)盟仍堅持去年夏天達成的每月增產(chǎn)40萬桶/天的協(xié)議。一些人認為,自從俄羅斯入侵烏克蘭以來,歐佩克+內(nèi)部的會議將會很困難,但歐佩克+打破了這種預期。相反,自2月底以來歐佩克+已經(jīng)舉行了最短的兩次會議,而且沒有在任何公開聲明中提到烏克蘭。

歐佩克,以及延伸的歐佩克+,在政策上避開了政治聲明和相關事宜。即便是在其創(chuàng)始成員國伊拉克和伊朗在上世紀80年代處于戰(zhàn)爭狀態(tài)時,歐佩克也沒有解體。

歐佩克+下一次會議定于5月5日舉行,以決定6月份的產(chǎn)量水平。有人擔心亞洲的疫情封鎖會導致需求立即下降,歐佩克+已經(jīng)好幾個月沒有達到其配額了,歐佩克3月石油日產(chǎn)量較2月僅增加5.7萬桶,因為非洲成員國努力增產(chǎn)原油部分抵消了中東核心成員國增產(chǎn)的影響。

俄羅斯原油可能被迫減產(chǎn),支持油價

俄羅斯的石油業(yè)是俄羅斯預算收入的重要來源,但該行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)放緩跡象。因為俄烏戰(zhàn)爭,西方買家不再購買俄羅斯石油,而莫斯科正努力用亞洲新興市場的銷售來彌補在西方失去的銷售。儲存容量已滿,基礎設施和運輸物流阻止了俄羅斯向亞洲出口所有西方不要的石油。因為超出了產(chǎn)品存儲能力,煉油廠正在削減運行率,石油公司正在相應縮減原油產(chǎn)量。

與此同時,作為OPEC+協(xié)議的關鍵成員國,俄羅斯被允許每月每天將原油產(chǎn)量提高10萬桶以上,而該聯(lián)盟正按計劃每月每天解除削減40萬桶原油產(chǎn)量。

在油價飆升的情況下,俄羅斯繼續(xù)從石油獲得大量出口收入,它的石油還沒有正式受到歐盟的禁運或制裁。在烏克蘭戰(zhàn)爭之前,歐盟進口了俄羅斯所有原油出口的將近一半(48%)。然而,在俄羅斯和烏克蘭沖突以后,許多歐洲買家對俄羅斯的石油敬之遠之,不愿通過向普京付錢買油來資助他的烏克蘭戰(zhàn)爭。

根據(jù)國際能源署IEA的估計,2022年1月,石油和天然氣相關稅收和出口關稅收入占俄羅斯聯(lián)邦預算的45%。IEA本周表示,原油和成品油的出口總收入目前每天約為7億美元。盡管資金仍在流入俄羅斯,但該國石油業(yè)已經(jīng)顯示出困境的跡象。隨著更多買家避開俄羅斯原油和石油產(chǎn)品,未來幾個月情況可能會惡化。

分析師表示,俄羅斯沒有足夠的石油和產(chǎn)品的儲存能力,面對買家罷工,這將不可避免地導致原油產(chǎn)量下降。投資銀行DNB Markets的資深石油分析師Martinsen本周表示:存在永久失去一些生產(chǎn)潛力的風險。

利比亞油田停產(chǎn)加劇供應擔憂

據(jù)了解,利比亞最大油田Sharara因抗議活動而被迫關閉,該油田日產(chǎn)量30萬桶。該國國內(nèi)的抗議者聚集在Sharara油田,要求該國總理Abdul Hamid Dbeibah辭職。利比亞國家石油公司周一宣布,部分石油產(chǎn)量和出口遭遇不可抗力,將不再履行Sharara油田交付石油的合同義務。該公司同時警告稱,未來將出現(xiàn)一波停產(chǎn)浪潮。

利比亞此前原油日產(chǎn)量接近每日120萬桶,但是該國局勢嚴重不穩(wěn)定,經(jīng)常出現(xiàn)多派別抗議事件而封閉油田或港口。此前,在Sharara附近的El Feel油田也因同樣的原因停產(chǎn),該油田日產(chǎn)量為6.5萬桶。據(jù)相關估計,該國的石油日產(chǎn)量下降了53.5萬桶。

4月17日和18日,利比亞兩個主要油田接連因不可抗力將暫停生產(chǎn)活動,其中Sharara是利比亞最大的油田,日產(chǎn)量為30萬桶,另一個受影響的是EI Feel油田,日產(chǎn)量為6.5萬桶,這兩個油田的損失量接近40萬桶/天,另外示威活動也在向其它油田和港口擴散,預計總影響量約50萬桶/天。

本次的不可抗力依舊與其缺乏統(tǒng)一政黨而導致的內(nèi)亂相關,利比亞IOC表示本輪不可抗力可能會涉及到停止出口等政策,地緣因素帶來的供應端擾動仍在持續(xù)。

OANDA分析師Jeffrey Halley對此表示,全球石油供應本就非常緊張,即使是最輕微的供應中斷,也可能對油價造成巨大影響。據(jù)悉,由于俄烏沖突的升級打亂了本已緊張的市場,并促使一些交易員回避俄羅斯原油,今年油價上漲到了每桶100美元上方。不僅如此,一項關鍵的石油市場指標——布倫特原油的即期差價表明,看漲情緒正在上升。

小摩:若歐盟立即全面禁運俄羅斯原油,油價可能觸及185美元

如果歐盟停止進口俄羅斯石油是認真的,那么它可能必須要付出一些代價。摩根大通警告稱,立即全面禁運俄羅斯石油可能會造成每天超過400萬桶的供應缺口,這將推動布倫特原油價格上漲約65%,達到每桶185美元。分析師Natasha Kaneva表示,也沒有足夠的需求或時間將這些原油的重新定向到印度。

Kaneva補充說,在大約四個月內(nèi)逐步淘汰俄羅斯石油,類似于針對俄羅斯煤炭供應的做法,可能會獲得成功而不會顯著影響價格。該行預測的主要情境要保守得多,估計俄羅斯對歐洲的供應降幅只有一半,到年底時的日供應量減少幅度約210萬桶。

實際上,放棄俄羅斯石油的過程比最初預期的要慢。該行預計,本月俄羅斯的原油日出口量將下降150萬桶,比最初預測的少25%。退出與俄羅斯公司的協(xié)議--通常是長期合同--需要時間。但如果俄烏沖突的恐怖程度刺激歐盟采取更激烈的行動,那么供應、進而是消費者受到的沖擊可能會大得多。

  原油  IEA
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