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又一條特高壓交流線路將上馬

2022-05-06 08:50  瀏覽:  

“十四五”期間,華中區(qū)域用電需求將持續(xù)增長,電力保障任務艱巨,需不斷優(yōu)化加強電網(wǎng)網(wǎng)架結構。

華中特高壓工程建設駛入“快車道”。陜北-湖北±800千伏特高壓直流工程(簡稱“陜北-湖北工程”)正式投入運行,截至4月16日,已累計向湖北輸送電能超過30億千瓦時;南陽-荊門-長沙1000千伏特高壓交流工程(簡稱“南陽-荊門-長沙工程”)預計年底投產(chǎn)竣工;駐馬店-武漢1000千伏特高壓交流工程正在如火如荼建設;武漢-南昌1000千伏特高壓交流工程(簡稱“武漢-南昌工程”)環(huán)評近日送審。

在業(yè)內看來,華中電網(wǎng)保供壓力頗大,為大幅提高跨區(qū)資源配置能力,有必要建設武漢-南昌 1000千伏特高壓交流輸變電工程。伴隨環(huán)評送審,華中“日”字形環(huán)網(wǎng)的最后一“豎”終于起筆。

華中區(qū)域電力需求旺

華中區(qū)域具有用電體量大、增速快、成本高和缺口大等特點。2021年七省(區(qū)、市)全社會用電量接近1.5萬億千瓦時,用電量同比增加12.3%,超過全國平均水平2個百分點,全國用電增速前五位的省(區(qū)、市)有四個在華中區(qū)域。

由于華中地區(qū)電力需求旺盛,當前區(qū)域內各省均存在不同程度的電力缺口。有數(shù)據(jù)預測,“十四五”期間,華中電力缺口約為4200萬千瓦,隨著用電需求的持續(xù)增長,電力保障任務更加艱巨。尤其是湖北、湖南、河南、江西四省,一次能源匱乏,需要大規(guī)模受入外來電。以河南為例,去年外電入豫規(guī)模創(chuàng)歷史新高,電量達715億千瓦時。

特別值得注意的是,華中電網(wǎng)位于全國電網(wǎng)的樞紐中心,匯集西北新能源、西南水電和三峽水電等清潔能源,是重要的能源戰(zhàn)略通道,通過特高壓工程優(yōu)化加強華中區(qū)域電網(wǎng)網(wǎng)架結構,不僅是提高省間資源互濟的保障,更能確保華中電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。

多位業(yè)內人士認為,隨著清潔能源逐步成為主體電源,將對大電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行帶來根本性的影響,需要加強特高壓輸電通道安全風險管控,應對特高壓交直流混聯(lián)、密集輸電通道等風險挑戰(zhàn)。

提升省間電力交換能力

華中電網(wǎng)由湖北、湖南、河南、江西四省電網(wǎng)組成,截至2020年底,全口徑電源裝機275390兆瓦(含三峽電站 22400兆瓦),區(qū)內通過鄂豫1000千伏及500千伏線路、鄂湘500千伏線路、鄂贛500千伏線路實現(xiàn)省間互聯(lián),與川渝通過渝鄂背靠背異步互聯(lián)、與華北通過1000千伏線路以及500千伏線路相聯(lián),與西北通過靈寶背靠背和±800千伏直流線路相聯(lián),與華東通過±500千伏直流線路相聯(lián),與南方電網(wǎng)通過±500千伏直流線路相聯(lián)。

目前,華中環(huán)網(wǎng)中的南陽-駐馬店、荊門-武漢、南昌-長沙、南陽-荊門-長沙、駐馬店-武漢等特高壓交流輸變電工程已經(jīng)核準建設,僅剩武漢-南昌工程有待核準。

有觀點認為,為保障哈密-鄭州、酒泉-湖南、青海-河南、陜北-湖北、雅中-江西、金上-湖北等為華中區(qū)域送電的特高壓直流工程安全穩(wěn)定運行,需建設華中特高壓交流環(huán)網(wǎng)工程。武漢-南昌工程則是華中“日”字型特高壓交流環(huán)網(wǎng)的重要組成部分。

據(jù)了解,擬建設的武漢-南昌工程在實現(xiàn)鄂贛特高壓交流聯(lián)網(wǎng)的同時,可為鄂東江南負荷中心提供電壓支撐和潮流轉移通道,提升金上-湖北直流工程等華中電網(wǎng)區(qū)外電力送入能力和湖北與江西的省間電力交換能力,同時也能為開斷湖北與江西省間500千伏聯(lián)絡、梳理湖北鄂東地區(qū)500千伏網(wǎng)架創(chuàng)造有利條件。

國家能源局華中監(jiān)管局黨組書記宋宏坤曾提出,要充分發(fā)揮華中區(qū)域各省能源資源互補優(yōu)勢,特別是隨著區(qū)域特高壓主網(wǎng)架的日趨完善,跨省資源配置能力顯著增強,進一步提升區(qū)域能源協(xié)調發(fā)展能力,加大跨省清潔能源優(yōu)化配置力度,推進金沙江上游水電等區(qū)內清潔能源基地建設,依托華中區(qū)域特高壓交流環(huán)網(wǎng),統(tǒng)籌優(yōu)化清潔能源在區(qū)域的消納利用。

新技術新方法不斷應用

記者采訪了解到,南陽-荊門-長沙工程是國家“十四五”電力規(guī)劃重點建設項目,也是國網(wǎng)加強送受端區(qū)域主網(wǎng)架和跨區(qū)輸電通道建設的重要舉措。

在近兩年的特高壓建設中,電網(wǎng)公司不斷創(chuàng)新應用新技術新方法。例如,在推進南陽-荊門-長沙工程高質量建設中,國網(wǎng)河南省電力有限公司(簡稱“河南電力”)率先開展全過程機械化施工,機械化率達100%,實現(xiàn)了“以機械降人工、以機械降風險、以機械保安全”的理念目標。

據(jù)了解,南陽-荊門-長沙工程是國內首次應用智能牽張設備開展特高壓交流工程跨越施工。傳統(tǒng)輸電線路張力放線大多是在沿線設置專人監(jiān)視和報送放線情況,存在人力多、信息獲取不及時等問題,安全隱患時有發(fā)生。該工程通過增加牽張設備集控、可視化監(jiān)控、智能化控制功能,實現(xiàn)了牽張機數(shù)字化、智能化控制和牽張場數(shù)據(jù)互通。“這就好比給設備裝上了‘千里眼’,操作人員在集控室就可以清晰地看到整個放線過程的畫面。對施工進行實時控制,實現(xiàn)‘人機分離’和‘單人操控多臺設備’。”河南電力相關負責人表示。

再如,陜北-湖北工程在國內首次大規(guī)模應用了我國自主研發(fā)的“大有效面積光纜”,解決了長期制約我國輸變電行業(yè)發(fā)展的“卡脖子”難題。

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