蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，富士康希望在印度制造電動汽車，以使其在中國以外的供應(yīng)鏈多元化。據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時報》報道，富士康可能考慮在印度以及越南和印度尼西亞等南亞國家設(shè)立電動汽車制造中心。
 

圖片來源：富士康

該報道援引未具名消息人士的話稱，富士康集團(tuán)對為客戶和自身建造手機(jī)之外的“其他生產(chǎn)線”表現(xiàn)出了興趣。該集團(tuán)子公司Bharat FIH目前在印度泰米爾納德邦有兩個部門，為蘋果和小米等品牌生產(chǎn)手機(jī)。

報道還稱，鑒于富士康已表現(xiàn)出建立電動汽車生產(chǎn)線的興趣，泰米爾納德邦希望該公司進(jìn)一步在當(dāng)?shù)赝顿Y。去年，該公司收購了北美的一家電動汽車制造工廠，將為電動汽車品牌Fisker生產(chǎn)產(chǎn)品。

另一位消息人士也透露，富士康最初沒有計劃在印度生產(chǎn)電動車，但近期一直研究印度車市，并且考慮進(jìn)軍印度以及越南和印度尼西亞，為其他市場拓展制造基地。

根據(jù)印度汽車經(jīng)銷商協(xié)會（FADA）的數(shù)據(jù)，2022財年，印度市場電動乘用車銷量躍升2.5倍至17,804輛，凸顯出該市場對電動汽車的強(qiáng)勁需求。

印度手機(jī)與電子產(chǎn)品協(xié)會（Indian Cellular and Electronics Association）董事長Pankaj Mohindroo表示，在外國企業(yè)在印度制造電子設(shè)備取得成功之后，他們對在印度制造電動汽車的興趣也日益濃厚。 “隨著一系列政策的出臺，印度已經(jīng)成為電子產(chǎn)品乃至電動汽車供應(yīng)鏈和制造業(yè)的有力競爭者。電子產(chǎn)品和電動汽車這兩個行業(yè)非常相似，因此電子產(chǎn)品供應(yīng)鏈參與者大舉進(jìn)入電動汽車供應(yīng)鏈也是一種自然延伸。”