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綠電+綠氫!國家電投的氫能征途!

2022-07-06 08:59  來源:國家電投  瀏覽:  

7月4日,“立異工作室”成立。這是國家電投在氫能方面“標(biāo)新立異”的一個方面。“立異工作室”的全稱是“氫能立異研討和效果落地工作室”,成立宗旨是主動承接國家電投集團(tuán)長江氫能小組“一帶兩端三代替+環(huán)保”長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)動力走廊發(fā)展構(gòu)想,積極尋找項(xiàng)目使用場景。

長江氫能小組、“一帶兩端三代替+環(huán)保”、長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)動力走廊,這幾個詞無不體現(xiàn)著國家電投在氫能方面的野心和夢想。

國家電投是能源央企中比較早布局氫能的公司,他們充分利用綠電生產(chǎn)能力在制氫端頻頻拿下大型制氫項(xiàng)目;在儲運(yùn)端,國電投的天然氣摻氫示范項(xiàng)目在國內(nèi)開創(chuàng)先河;在下游端的氫燃料電池車領(lǐng)域,國電投的幾百輛氫能大巴車在冬奧會賽場引人矚目……這次成立“立異工作室”,意味著其在氫能技術(shù)創(chuàng)新和成果落地方面全面布局。國電投已經(jīng)在氫能領(lǐng)域領(lǐng)先不少同類央企,它正在氫能領(lǐng)域下一盤“大棋局”。

超1億千瓦可再生能源裝機(jī)可制綠氫

國家電投是我國綠電規(guī)模最大的企業(yè)。截至2021年底,國家電投電力總裝機(jī)超過1.9億千瓦。在此之中,國家電投有三項(xiàng)指標(biāo)均位居世界第一,分別為超3800萬千瓦的光伏發(fā)電裝機(jī)規(guī)模,超7500萬千瓦的新能源發(fā)電裝機(jī)規(guī)模,超100GW的可再生能源發(fā)電裝機(jī)規(guī)模。綠電多了,下一步的能源轉(zhuǎn)型路在何方?

“通過構(gòu)建可再生能源發(fā)電與氫能供給的‘電—氫體系’,在供給側(cè)推動可再生能源規(guī)劃發(fā)展,在消費(fèi)側(cè)實(shí)現(xiàn)交通、分布式供能等領(lǐng)域的化石能源替代,這將有力推動能源時空轉(zhuǎn)型和區(qū)域平衡,保障國家能源供應(yīng),實(shí)現(xiàn)碳中和。”國家電投集團(tuán)黨組書記、董事長錢智民曾這樣解釋綠電未來的出路。

國家電投東北公司成為這一方案的踐行者之一。今年3月11日,東北公司下屬燕山湖發(fā)電公司與朝陽市龍城區(qū)政府簽署綠電制氫項(xiàng)目合作協(xié)議,標(biāo)志著該公司創(chuàng)新解鎖“綠電+綠氫”發(fā)展模式,加速構(gòu)建以綠電制氫、天然氣摻氫為支撐的氫能供應(yīng)鏈。

根據(jù)協(xié)議,燕山湖發(fā)電公司投資 1.6 億元,在龍城區(qū)工商業(yè)區(qū)域開發(fā)建設(shè) 40 兆瓦分布式光伏電站,作為電解制氫的純綠色電源支撐,同步投資 5000 萬元,擴(kuò)建堿性水電解制氫站及配套氫氣壓縮和充裝設(shè)施,年制氫小時數(shù)達(dá)7000小時、制氫能力達(dá)629噸,制氫站建成后將創(chuàng)造不低于1000立方米/小時的綠氫產(chǎn)能。

國家電投東北公司正在通過此次綠電制氫示范項(xiàng)目的開展,進(jìn)一步探索可離網(wǎng)光伏制氫關(guān)鍵技術(shù),保障光伏制氫系統(tǒng)可靠性,打造集系統(tǒng)創(chuàng)建、技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定等于一體的示范平臺,使之成為國內(nèi)清潔能源制氫的先試與標(biāo)桿示范。

除此之外,國家電投還通過多個制氫項(xiàng)目來參與新型電力系統(tǒng)的構(gòu)建。

今年4月19日,國家電投宣化風(fēng)儲氫綜合智慧能源示范項(xiàng)目取得張家口市行政審批局的核準(zhǔn)批復(fù),成為河北公司首個將新能源與儲能、氫能相結(jié)合的綜合智慧能源核準(zhǔn)項(xiàng)目。

5月31日,億利潔能與國家電投內(nèi)蒙古能源簽署合作協(xié)議,合作開發(fā)內(nèi)蒙古杭錦旗庫布其沙漠EOD(簡稱"庫布其EOD項(xiàng)目")即沙漠風(fēng)光氫儲化一體化項(xiàng)目。

解鎖國內(nèi)首例天然氣摻氫技術(shù)

國家電投東北公司作為氫能布局試驗(yàn)田之一,除了綠電+綠氫項(xiàng)目,還解鎖了國內(nèi)首個電解制氫摻入天然氣項(xiàng)目——朝陽可再生能源摻氫示范項(xiàng)目已經(jīng)正常運(yùn)營。該項(xiàng)目自2019年4月該項(xiàng)目啟動,2020年9月,該項(xiàng)目啟動現(xiàn)場10%摻氫試驗(yàn),同步新增民用燃?xì)庠罹呦到y(tǒng)摻氫對比試驗(yàn),并于2021年9月、12月相繼完成兩項(xiàng)試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)安全摻氫,并發(fā)布6項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),正式具備氫氣“制—儲—壓縮—充裝—運(yùn)—摻(氫氣售賣)—用”全產(chǎn)業(yè)鏈條示范能力。

這一項(xiàng)目不僅為天然氣摻氫提供了試驗(yàn)成果,還為國家電投氫能管道輸送、氫能綜合利用等后續(xù)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了廣闊空間。氫能源的運(yùn)輸成本一直是制約大規(guī)模推廣的主要因素,目前,氫能儲運(yùn)大多需鋪設(shè)專用管道或引入液態(tài)槽車運(yùn)輸。天然氣摻氫并通過管道輸氫,則能夠降低氫能大規(guī)模、長距離運(yùn)輸?shù)某杀尽?/p>

除了輸氫的實(shí)踐意義,在天然氣摻氫這一技術(shù)方向上,國家電投也有新的進(jìn)展。2021年6月,國家電投所屬北京重型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)研究有限公司正式啟動30%摻氫燃機(jī)試驗(yàn)示范項(xiàng)目。該項(xiàng)目計(jì)劃分為兩期:一期2021年12月底開展15%摻氫燃燒;二期2022年底開展30%摻氫燃燒,屆時機(jī)組將具備0%~30%摻氫運(yùn)行條件下自由切換的靈活性。

2021年12月,國家電投荊門綠動電廠在運(yùn)燃機(jī)成功實(shí)現(xiàn)15%摻氫燃燒改造和運(yùn)行,機(jī)組具備了純天然氣和天然氣摻氫兩種運(yùn)行模式的兼容能力。這是國家電投實(shí)現(xiàn)氫能綜合利用的重要一步。

氫燃料電池車驚艷冬奧賽場

國家電投在燃料電池領(lǐng)域取得了巨大的成功。

2022年北京冬奧會,幾百輛搭載國家電投氫騰燃料電池的氫能大巴穿梭在北京延慶和張家口崇禮的盤山路上,成為冬奧會絢麗一景。這是冬奧會歷史上第一次大規(guī)模使用氫燃料電池汽車作為主運(yùn)力,同時也是國產(chǎn)自主研發(fā)氫燃料電池汽車第一次和國際巨頭在同一賽道上競爭。

國家電投集團(tuán)氫能首席專家柴茂榮與他的團(tuán)隊(duì)研發(fā)的氫騰大巴

這些氫能車就是國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司的杰作。這家公司于2017年5月注冊成立,位于北京市昌平區(qū)未來科學(xué)城南區(qū),是國家電投集團(tuán)創(chuàng)新基地。

今年3月,這家公司正式將簡稱定為國氫科技。2021年底,國氫科技A+輪增資引戰(zhàn)簽約儀式在北京產(chǎn)權(quán)交易所成功舉辦,并混改增資共引入16家實(shí)力雄厚的戰(zhàn)略投資者,募集資金10.8億元。國氫科技規(guī)劃在今年完成B輪融資,達(dá)到獨(dú)角獸水平,計(jì)劃在2023至2025年完成IPO,成為市值超千億的氫能領(lǐng)軍企業(yè)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前,國氫科技已成立7家氫能產(chǎn)線子公司,分別涉及廣東、山東、湖北、浙江、吉林等省市地區(qū)。浙江寧波有寧波綠動燃料電池有限公司、寧波氫遠(yuǎn)能源材料有限公司、寧波綠動氫能科技研究院有限公司三家公司;湖北武漢有武漢綠動氫能能源署有限公司;吉林長春有長春綠動氫能科技有限公司;山東濟(jì)南有濟(jì)南綠動氫能科技有限公司;廣東佛山有佛山綠動氫能科技有限公司。

7家分公司分別在華東、華中、華南等地建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)基地,主要生產(chǎn)電堆、膜電極等全套氫燃料電池原料及電解水制氫設(shè)備等開發(fā)。這些公司正在推進(jìn)膜材料、碳紙等燃料電池關(guān)鍵材料短板國產(chǎn)化進(jìn)程。

5月12日,北京市經(jīng)信局官網(wǎng)顯示,國家電投氫騰大巴成功入圍2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目。本次北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報,氫動力科技分別與北汽福田、宇通客車、國氫科技、北京綠氫科技、中油新能源等上下游單位組建了示范應(yīng)用聯(lián)合體。國家電投氫騰大巴優(yōu)異的運(yùn)營成績,尤其是冬奧會、冬殘奧會期間的亮眼表現(xiàn),得到了評審專家組的一致認(rèn)可,最終成功入圍2021-2022北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目。

自冬奧會結(jié)束后,氫騰大巴被投入航空公司接駁之用。目前國家電投氫騰大巴從海南航空北京基地陸續(xù)發(fā)車開始為海航航空旗下的海南航空、首都航空、金鹿公務(wù)等單位提供氫能接駁服務(wù)。

氫能合作無處不在

除了綠電制氫、燃料電池開發(fā)等場景,國家電投還在多種應(yīng)用場景發(fā)力。自今年以來就有多起項(xiàng)目和合作在推進(jìn)中。

1月28日,國家電投與吉電股份等企業(yè)合資成立電投氫能基金,電投氫能基金經(jīng)營場所位于??谑?,投資方向?yàn)闅淠?、儲能等新興能源項(xiàng)目。

2月10日,國家電投與中國燃?xì)夂灱s,雙方共同謀劃在氫能等領(lǐng)域展開合作。

3月15日,國家電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目開工,將開展燃料電池及關(guān)鍵材料研發(fā),打造國家級氫能創(chuàng)新平臺,建設(shè)燃料電池裝備制造基地,推進(jìn)氫能在交通、供能等領(lǐng)域全面應(yīng)用。6月22日,國氫科技與建行山東省分行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,國氫科技與建行山東省分行將在共建黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地、共促氫能產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、共筑黨員活動陣地、共建企業(yè)員工優(yōu)享計(jì)劃等方面進(jìn)行戰(zhàn)略合作。

3月25日,中石化泰山石油與國家電投海南新能源簽約,在用氫領(lǐng)域,努力拓展旅游城市大巴氫燃料電池應(yīng)用,現(xiàn)有加油站的儲氫加氫改造,新建綜合加氫能源站等氫能技術(shù)市場化推廣應(yīng)用。

除此之外,國家電投還在不斷拓展應(yīng)用場景,7月4日成立的“立異工作室”無疑是實(shí)驗(yàn)之一。成立方包括三方:國家電投集團(tuán)西南動力研討院有限公司、舜華新動力、上海電力股份有限公司。立異工作室定位為國家電投系統(tǒng)內(nèi)的西南區(qū)域氫能科研工程化研討中心,后續(xù)將構(gòu)建綠氫供應(yīng)及輸出場景、氫能基礎(chǔ)設(shè)施建造、布局氫能工業(yè)基地與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研討。

當(dāng)前,國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)迎來前所未有的發(fā)展新機(jī)遇。在政策支持下,企業(yè)投資氫能產(chǎn)業(yè)熱情高漲。年初以來,中國石油、中國石化、國家電投、國家能源集團(tuán)、華電集團(tuán)、三峽集團(tuán)、中車集團(tuán)、東方電氣、中國船舶、國家電網(wǎng)、中國能建、中國電建、中國電信等多家央企國企均已加速布局氫能產(chǎn)業(yè)。在這些企業(yè)中,國家電投作為最早布局氫能的央企之一,正在全力搶占能源發(fā)展制高點(diǎn),打造核心競爭力。

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