近日，山東省印發(fā)《山東省燃氣機組建設工程等八個行動方案的通知》，此次發(fā)布的八大工程行動包括《山東省海上風電建設工程行動方案》《山東省海上光伏建設工程行動方案》《山東省氫能產業(yè)發(fā)展工程行動方案》《山東省抽水蓄能電站建設工程行動方案》《山東省蓄電池產業(yè)發(fā)展工程行動方案》等。

近日，山東省印發(fā)《山東省燃氣機組建設工程等八個行動方案的通知》(以下簡稱《通知》)?！锻ㄖ吠暾麥蚀_全面貫徹能源安全新戰(zhàn)略，錨定“3060”雙碳目標，聚焦黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，堅持先立后破、通盤謀劃，扛牢使命走在前、狠抓落實開新局，深入推動能源消費革命、供給革命、技術革命、體制革命，著力增強能源供應鏈安全性和穩(wěn)定性，著力推動能源生產消費方式綠色低碳變革，著力提升能源產業(yè)鏈現代化水平，加快構建清潔低碳、安全高效的能源體系，為全省能源供應保障和清潔低碳轉型提供堅實支撐。

據悉，此次發(fā)布的八大工程行動分別為《山東省燃氣機組建設工程行動方案》《山東省煤炭天然氣原油儲備建設工程行動方案》《山東省海上風電建設工程行動方案》《山東省海上光伏建設工程行動方案》《山東省氫能產業(yè)發(fā)展工程行動方案》《山東省抽水蓄能電站建設工程行動方案》《山東省蓄電池產業(yè)發(fā)展工程行動方案》《山東省核能發(fā)展建設工程行動方案》。

海上風電建設工程行動

堅持系統(tǒng)謀劃、分步實施，海陸統(tǒng)籌、融合發(fā)展，加快推進海上風電規(guī)模化開發(fā)，協同發(fā)展高端裝備產業(yè)，著力打造山東半島千萬千瓦級海上風電基地。2022年，省管海域場址全部開工建設，開工規(guī)模500萬千瓦以上、建成并網200萬千瓦;到2025年，累計開工規(guī)模1200萬千瓦以上、建成并網800萬千瓦;到2030年，具備條件的海上風電規(guī)劃場址“應建盡建”，邁入全國海上風電發(fā)展第一方陣。建成全國領先的海上風電高端裝備產業(yè)集群，2022年，海上風電關鍵裝備制造項目建成投產，海上風電主機年產能達到500臺套;到2025年，培育5家國內行業(yè)龍頭企業(yè)、10家專精特新企業(yè)、200家以上配套企業(yè)，基本建成海上風電全產業(yè)鏈體系;到2030年，海上風電高端裝備產業(yè)自主可控、安全高效，競爭力、創(chuàng)新力水平國內領先，產值突破1500億元。

全面推進省管海域海上風電項目建設。按照“早開工、早建成、早發(fā)電”總要求，2022年啟動渤中、半島南等省管海域海上風電項目，加快辦理、用海、環(huán)評、海纜路由、電網接入等手續(xù)，確保開工規(guī)模500萬千瓦以上。2022年底前，并網投運200萬千瓦;2023年底前，省管海域項目全部實現并網發(fā)電。

加快實施國管海域深遠海場址開發(fā)。積極推動國家批準用海項目前期工作，爭取納入國家深遠海海上風電示范，實現與省管海域項目接續(xù)開發(fā)。2023年，啟動國管海域重點項目;到2025年，累計開工700萬千瓦左右，并網300萬千瓦以上。

著力提高海上風電裝備配套水平。按照“建鏈、補鏈、強鏈、延鏈”思路，堅持政府推動與市場運作相結合，緊盯國內重點企業(yè)，開展產業(yè)鏈“精準招商”，引進落地一批“龍頭型”企業(yè)、“補鏈式”項目，加快形成緊密配套、協同發(fā)展的良好產業(yè)生態(tài)，打造海上風電裝備全產業(yè)鏈條。整合優(yōu)勢力量，建設海上風電技術創(chuàng)新中心，組織開展關鍵核心技術攻關和產品研發(fā)設計，提升海上風電裝備產業(yè)自主創(chuàng)新能力。2022年，海上風電裝備產業(yè)項目總投資275億元，主機年產能達到500臺套;到2025年，形成與海上風電建設規(guī)模相匹配的裝備制造能力，產業(yè)總產值達到1000億元，主機年產能超過700臺套。

統(tǒng)籌優(yōu)化裝備產業(yè)空間布局。堅持全省一盤棋，實施省級“窗口指導”，加快海上風電裝備產業(yè)融合聚集發(fā)展、就地就近配套，提升產業(yè)效益和裝備供應能力。在臨近海上風場、港口條件良好的區(qū)域，布局引進整機、葉片、塔筒等大型海上風電裝備制造項目，打造中國海上風電國際母港等基地，加快形成聚集輻射、龍頭帶動效應。支持其他區(qū)域大力發(fā)展專精特新“小巨人”企業(yè)，做優(yōu)做強關鍵核心配套，形成全省協同。到2025年，全省形成一批特色鮮明、配套齊全、差異化發(fā)展的海上風電和新能源裝備產業(yè)集群。

深化海上風電融合發(fā)展。鼓勵采用海上風電與海上牧場融合發(fā)展模式，實現水上水下綜合立體開發(fā)。統(tǒng)籌海洋能源資源開發(fā)利用，探索打造集海上風電、海上光伏、儲能、氫能等為一體的海上能源島。

海上光伏建設工程行動

按照由近及遠、由易到難、示范先行、分步實施總思路，統(tǒng)籌推進海上光伏規(guī)模化、集約化、協同化發(fā)展，打造技術先進、生態(tài)友好、智慧融合的“環(huán)渤海、沿黃海”雙千萬千瓦級海上光伏基地。“環(huán)渤海”千萬千瓦級海上光伏基地，布局海上光伏場址31個，總裝機規(guī)模1930萬千瓦。其中，光伏場址20個，裝機規(guī)模1410萬千瓦;“風光同場”場址11個，裝機規(guī)模520萬千瓦。“沿黃海”千萬千瓦級海上光伏基地，布局海上光伏場址26個，總裝機規(guī)模2270萬千瓦。其中，光伏場址9個，裝機規(guī)模950萬千瓦;“風光同場”場址17個，裝機規(guī)模1320萬千瓦。

加快推動樁基固定式海上光伏開發(fā)建設。以“環(huán)渤海”“沿黃海”淺海海域為重點，采用漁光互補、多能互補等模式，加快樁基固定式海上光伏項目開發(fā)建設。鼓勵新能源開發(fā)企業(yè)與漁業(yè)養(yǎng)殖企業(yè)采用投資入股、海域使用金共擔等方式合作，推動海上光伏工程與漁業(yè)養(yǎng)殖、海洋牧場等一體化設計建設運營。積極推動海上光伏集中連片開發(fā)，形成基地化、規(guī)?；_發(fā)格局，促進降本增效。2022年，重點啟動東營、煙臺、威海、青島等海域項目，開工建設300萬千瓦以上，建成并網150萬千瓦左右;到2025年，累計開工建設1300萬千瓦左右，建成并網1100萬千瓦左右。

積極穩(wěn)妥推動漂浮式海上光伏發(fā)展。綜合渤海和黃海海域項目經濟性、結構安全性、極端天氣適應性等因素，加快推動不同場景漂浮式試點示范項目建設，探索可復制、可推廣的開發(fā)模式和技術路線，重點結合海上風電規(guī)劃建設，創(chuàng)新打造“風光同場”一體化開發(fā)模式。加快技術創(chuàng)新，強化成本控制，逐步擴大漂浮式光伏建設規(guī)模，推動向深海海域發(fā)展。2022年，啟動漂浮式海上光伏示范工作;到2025年，力爭開工建設200萬千瓦，建成并網100萬千瓦左右。

實施綜合開發(fā)利用。堅持集約節(jié)約用海，利用已規(guī)劃布局的海上風電場，推動海上光伏與海上風電統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設、統(tǒng)一送出，提升海上風光基地送電穩(wěn)定性和開發(fā)經濟性。深入研究海上光伏與海洋能源綜合開發(fā)利用技術，在具備條件的海域開展潮汐能、波浪能綜合開發(fā)示范。推動海上光伏與海洋牧場融合發(fā)展、相互賦能，形成水上水下立體開發(fā)利用模式。探索集海上光伏、海上風電、其他海洋能、綠電制氫等于一體的離網海上“能源島”建設。

加大技術創(chuàng)新力度。依托省內外相關科研院所、高等院校和設計咨詢單位，設立山東海上光伏技術創(chuàng)新研究中心，加強前瞻性、基礎性關鍵技術研究，重點推動抗風浪薄膜浮體、適應惡劣海況高效組件等重大技術攻關和新型裝備研發(fā)，力爭在漂浮式海上光伏浮體系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)等方面實現關鍵技術突破。依托重點企業(yè)、重點項目，創(chuàng)建北方海上光伏實證基地，開展海上光伏實地應用研究，推動新技術、新工藝、新裝備的工程檢驗和推廣應用，形成海上光伏組件產品、系統(tǒng)設計、電力送出、施工運維等系列技術標準和行業(yè)規(guī)范。

強化生態(tài)環(huán)境保護。加強海上光伏場址開發(fā)的研究論證，深入分析光伏建設項目對水動力的影響，確保建設場址避開海洋生態(tài)保護紅線，符合海域環(huán)境功能區(qū)劃等要求。做好建設施工的生態(tài)保護，有效降低對海洋生物、海洋環(huán)境的影響。嚴格落實項目投產運營后的生態(tài)修復、環(huán)境監(jiān)測評價等措施，實現經濟、社會和環(huán)境效益的有機統(tǒng)一。

氫能產業(yè)發(fā)展工程行動

充分發(fā)揮山東氫能資源特色優(yōu)勢，聚力實施科技領航、品牌培育、固本強基、交通應用、生態(tài)優(yōu)化“五大發(fā)展行動”，到2025年，氫能產業(yè)規(guī)模超過1000億元，累計推廣燃料電池汽車10000輛，累計建成加氫站100座。到2030年，氫能產業(yè)規(guī)模達到5000億元，關鍵技術取得重大突破，育成一批具有自主知識產權的知名企業(yè)和品牌，全面建成國內領先、國際知名的氫能產業(yè)發(fā)展高地。

創(chuàng)新驅動科技領航行動。建設國家級技術創(chuàng)新中心，聚力建設國家燃料電池技術創(chuàng)新中心，打造氫能及燃料電池技術研發(fā)、高端人才培養(yǎng)、科研創(chuàng)新試驗、戰(zhàn)略新興產業(yè)培育和重大成果輸出等“五大基地”，提高自主創(chuàng)新和技術供給能力，引領產業(yè)邁向價值鏈中高端。組織實施“氫進萬家”科技示范工程，統(tǒng)籌推進濟南、青島、淄博、濰坊4市組織實施“氫進萬家”科技示范工程，打造全國首個萬臺套氫能綜合供能應用示范基地，攻關突破并驗證一批關鍵技術與核心裝備，建成一條氫能高速、二個氫能港口、三個科普基地、四個氫能園區(qū)、五個氫能社區(qū)，為氫能進家入戶提供山東示范樣本。

裝備制造品牌培育行動。聚力打造“山東氫能”全球知名品牌，用好“鏈長制”“領航型”企業(yè)優(yōu)化提升政策，重點支持質子交換膜、空氣壓縮機、氫氣循環(huán)泵、燃料電池發(fā)動機及整車等生產制造企業(yè)，增強研發(fā)能力，深化戰(zhàn)略合作，打造一批具有核心競爭力的全球知名品牌。梯次打造“山東氫能”國內領先品牌，圍繞PEM電解水、堿性電解水和SOEC等制氫設備、運氫管束式集裝箱、加氫站用壓縮機等重要裝備，挖掘一批專精特新“小巨人”企業(yè)進行重點扶持，培育成為“單項冠軍”“瞪羚”“獨角獸”企業(yè)，形成“山東氫能”品牌多層次發(fā)展梯隊。特色打造“山東氫能”區(qū)域引領品牌，優(yōu)化全省氫能產業(yè)布局，支持濟南打造“中國氫谷”，建設科技創(chuàng)新、商務會展、應用示范基地;支持青島打造“東方氫島”，建設氫能技術創(chuàng)新核心區(qū)、氫能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)、燃料電池汽車產業(yè)聚集區(qū);支持淄博打造“氫能生產應用標桿城市”，建設規(guī)?；茪洹⑷剂想姵仃P鍵材料及部件產業(yè)基地;支持濰坊打造“魯氫動力城”，建設燃料電池發(fā)動機制造基地和燃料電池汽車應用示范區(qū);支持濱州打造“渤海氫城”，建設“京津冀魯一體化氫走廊”氫能生產、高端裝備制造和應用示范城市。

產業(yè)基礎固本強基行動。建設安全可靠的氫能供給網，利用我省氯堿工業(yè)副產氫資源，綜合產業(yè)基礎、應用場景和供應半徑等因素，開展車用燃料氫就近供給示范。因地制宜開展可再生能源制氫試點，著力攻克動態(tài)適應好、運行穩(wěn)定的綠電制氫技術。建設適度超前的氫能加注網，堅持“車站聯動”，在氫氣資源豐富、應用場景成熟的區(qū)域，優(yōu)先布局建設加氫站，鼓勵建設具有加氫功能的能源合建站。依托山東高速服務區(qū)，建設高速公路氫走廊，構建城際交通氫能加注網。建設智能互聯的產業(yè)數據網，推動氫能產業(yè)鏈智能互聯，建設覆蓋“制儲運加用”等環(huán)節(jié)的大數據監(jiān)控平臺，實現氫氣質量追溯、氫氣輸送、加氫站和燃料電池汽車運行維護監(jiān)控、氫能利用碳排放強度測算與管理等功能全覆蓋。建設優(yōu)質高效的產業(yè)服務網，持續(xù)完善氫能產業(yè)標準體系，強化標準實施與監(jiān)督。鼓勵企業(yè)參與標準制定，推動氫能產業(yè)科技成果向標準轉化。依托國家內燃機產品質量檢驗檢測中心等具備條件的檢測機構，建設氫能領域公共檢驗檢測平臺，開展質量評價、性能評定等權威檢測。

交通應用擴容增量行動。城市交通領域，依托我省燃料電池汽車推廣應用基礎，重點推動公交、機場通勤等城市交通領域批量應用，探索氫能城市交通應用“山東模式”。公共服務領域，發(fā)揮燃料電池汽車續(xù)航能力強、加注時間短、清潔零碳優(yōu)勢，加大在渣土運輸、環(huán)衛(wèi)、郵政等公共服務領域推廣應用，幫助提升公共服務能級，促進城市環(huán)境空氣質量持續(xù)改善。城際貨運領域，總結“青島—臨沂”城際氫干線運營經驗，加快推進氫能城際貨運應用試點，推動“制儲運加用”各環(huán)節(jié)協同布局和全產業(yè)鏈深化合作。

一流產業(yè)生態(tài)打造行動。強鏈補鏈延鏈，支持企業(yè)堅持核心技術自主研發(fā)和開放創(chuàng)新相結合，招引氫能產業(yè)檢驗檢測、技術咨詢、綜合服務等領域優(yōu)質項目、企業(yè)，補齊補全短板弱項，拉長延伸產業(yè)鏈。緊密產業(yè)鏈協作，發(fā)揮山東氫能與燃料電池產業(yè)聯盟的作用，建立專家智庫，匯聚各類資源，強化交流合作，推動產業(yè)鏈協同發(fā)展和行業(yè)自律。加強國際合作，定期舉辦山東省氫能產業(yè)發(fā)展國際合作推介會，積極承辦具有國際影響力的氫能產業(yè)峰會、論壇、展會等活動，搭建山東氫能產業(yè)與國際知名科研院所、高等院校和跨國公司的交流平臺，強化與國際氫能協會、國際氫能委員會等國際機構的交流合作。倡樹氫能理念，在濟南、青島、濰坊等市建設氫能產業(yè)科普基地，加強氫能裝備產業(yè)、生產應用、氫安全等知識的宣傳普及，倡樹綠色低碳氫能理念。

抽水蓄能電站建設工程行動

圍繞構建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，按照“竣工一批、開工一批、儲備一批、謀劃一批”的思路，加快推進抽水蓄能電站建設。2022年，抽水蓄能裝機規(guī)模220萬千瓦，在建規(guī)模580萬千瓦。到2025年，抽水蓄能裝機規(guī)模400萬千瓦，在建規(guī)模800萬千瓦左右。到2030年，抽水蓄能裝機規(guī)模1200萬千瓦，在建規(guī)模500萬千瓦左右。

加快推進在建項目建設。在保障泰安抽水蓄能電站安全穩(wěn)定運行的基礎上，加快沂蒙、文登、濰坊、泰安二期抽水蓄能電站建設，推動項目早投產、早見效。“十四五”期間，建成沂蒙、文登抽水蓄能電站，抽水蓄能裝機總規(guī)模400萬千瓦。

全力推動“十四五”重點項目開工。加快棗莊莊里、五蓮街頭等5個、總規(guī)模520萬千瓦的抽水蓄能重點項目前期工作，確保“十四五”期間全部開工、“十五五”期間全部建成投運。

積極做好儲備項目管理。滾動開展大型抽水蓄能站點資源普查和項目儲備工作，做好青州仁河、五蓮戶部嶺等8個、總規(guī)模840萬千瓦的儲備項目站址資源保護。“十五五”期間，爭取核準開工300萬千瓦抽水蓄能項目。

全面普查中小型抽水蓄能站點。加快開展中小型抽水蓄能電站站點資源普查，摸清站點條件，劃定站址范圍，提出規(guī)劃開發(fā)和儲備保護方案。“十五五”期間，力爭開工200萬千瓦中小型抽水蓄能項目。

蓄電池產業(yè)發(fā)展工程行動

綜合考慮新能源汽車、新能源儲能等應用場景發(fā)展?jié)摿兔弘妰δ苷{頻需求，統(tǒng)籌推進蓄電池產能提升、質量升級和省域配套率提高。到2025年，全省動力及儲能蓄電池產能達到60億瓦時，動力電池能量密度、安全性、溫度適應性、快充性能、使用壽命、經濟性進一步提升，系統(tǒng)成本降低30%以上，半固態(tài)、固態(tài)電池得到充分發(fā)展，主要技術指標達到行業(yè)先進水平，單體能量密度接近400瓦時/千克，省域終端應用配套率達到30%以上。到2030年，全省動力及儲能蓄電池產能達到120億瓦時，系統(tǒng)成本進一步降低，固態(tài)電池技術成熟，單體能量密度力爭突破500瓦時/千克，省域終端應用配套率達到50%以上。

夯實產業(yè)發(fā)展布局支撐。制定全省蓄電池項目招引政策指南，按照“全省統(tǒng)籌、區(qū)域集聚、主體集中、對標先進”的原則，綜合考慮新能源汽車、新能源儲能等關聯產業(yè)發(fā)展?jié)摿兔弘妰δ苷{頻需求，指導各市從嚴把關，對新建蓄電池項目進行科學布局和有序引導，防止盲目投資和低水平重復建設。新建蓄電池項目優(yōu)先布局在新能源整車基地、新能源發(fā)電集中區(qū)和用電負荷聚集區(qū)。充分發(fā)揮濟南、青島市新能源汽車產業(yè)的基礎優(yōu)勢，打造車用動力電池產業(yè)基地。支持煙臺、威海、東營市依托千萬千瓦級海上風電優(yōu)勢，打造新能源儲能電池產業(yè)基地。支持濰坊、濱州、棗莊市依托大型集中式光伏基地，積極發(fā)展儲能電池產業(yè)。支持在用電負荷聚集區(qū)建設大型獨立共享儲能電站，配套建設儲能電池項目。

強化儲能應用需求引領。統(tǒng)籌發(fā)揮市場調節(jié)和政策引導雙重作用，以保障能源安全為底線目標，強化新能源發(fā)電、煤電等對儲能的需求引領，建立獨立儲能共享和儲能優(yōu)先參與調峰調度機制，新能源場站原則上需配置不低于10%的儲能設施，鼓勵煤電企業(yè)結合調峰調頻需求，投資建設大型獨立共享儲能電站。充分發(fā)揮試點先行的引領作用，加快儲能示范項目建設進度，促進儲能技術、應用場景和商業(yè)模式創(chuàng)新，推動儲能在電源側、電網側和用戶側協同發(fā)展。

推進產業(yè)鏈協同發(fā)展。發(fā)揮市場主導作用，利用蓄電池單體及系統(tǒng)的基礎支撐作用，依托新能源汽車、儲能等應用場景的牽引帶動作用，在正負極材料、隔膜、電解液、電池管理系統(tǒng)等領域培育若干優(yōu)勢企業(yè)，促進蓄電池與上下游產業(yè)的協同發(fā)展，形成鏈條完整、協調高效的產業(yè)體系。推動建立上下游一體化布局的產業(yè)模式，鼓勵引導新能源汽車整車、儲能項目投資主體以獨資、合資等形式配套建設蓄電池項目，穩(wěn)步提升省域終端應用配套率。推動弗迪電池等重點項目盡快投產，形成全省產業(yè)發(fā)展的高點支撐。

推動多元技術開發(fā)。積極順應產業(yè)發(fā)展趨勢和技術突破路徑，開展鈉離子電池、新興鋰離子電池、鉛碳電池、液流電池等關鍵核心技術研究，研發(fā)儲備液態(tài)金屬電池、固態(tài)鋰離子電池、金屬空氣電池等新一代高能量密度儲能技術。圍繞電池本質安全控制、電化學儲能系統(tǒng)安全預警、系統(tǒng)多級防護結構及材料等關鍵技術開展研發(fā)，積極研究儲能電池循環(huán)壽命快速檢測和老化狀態(tài)評價、退役電池健康評估、分選、修復等梯次利用技術，形成多元化、全方位的技術路線布局。

構建協同研發(fā)機制。鼓勵行業(yè)龍頭企業(yè)建設高水平研發(fā)機構，聯合產業(yè)鏈上下游優(yōu)勢資源，建立完善動力電池研發(fā)體系，培育一批核心技術能力突出、創(chuàng)新能力強的專精特新企業(yè)。推動企業(yè)、高校、科研院所共同搭建協同攻關、開放共享的創(chuàng)新平臺，引導支持優(yōu)勢資源組建市場化運作的創(chuàng)新中心，圍繞蓄電池產業(yè)重點領域的關鍵共性技術開展研究，提升重點企業(yè)的研發(fā)設計、中試開發(fā)、測試驗證和行業(yè)服務能力。力爭到2025年，實現高性能低溫鋰離子電池關鍵技術開發(fā)及產業(yè)化，形成低溫電池領域的引領優(yōu)勢。

探索建立回收和梯次利用體系。加快培育動力電池回收、梯次利用及資源化處置產業(yè)。建立動力電池回收利用公共服務平臺，全面對接全國監(jiān)控平臺系統(tǒng)，實現動力電池回收利用信息共享和全生命周期追溯監(jiān)管。加快完善廢舊動力電池回收、運輸、貯存等各環(huán)節(jié)物流體系的溯源信息采集與管理機制。加快廢舊動力電池梯次利用體系試點建設，研究動力蓄電池梯次利用系統(tǒng)解決方案，積極展開廢舊動力蓄電池儲能開發(fā)應用。到2023年，在重點區(qū)域打造動力蓄電池回收利用的產業(yè)集聚區(qū)，建設一批退役動力蓄電池梯次利用、高效再生利用的先進示范項目，發(fā)布一批動力蓄電池回收利用相關技術標準，培育一批動力蓄電池回收利用標桿企業(yè)。

加大優(yōu)質資源招引力度。充分發(fā)揮我省市場規(guī)模大、配套體系全的優(yōu)勢，近期重點聚焦三元系、磷酸鐵鋰等主流產品，加強與行業(yè)龍頭企業(yè)的產業(yè)對接，爭取形成務實合作成果，借助企業(yè)的技術研發(fā)優(yōu)勢和品牌影響力，帶動發(fā)展一批上下游關聯產業(yè)。瞄準固態(tài)電池、鈉離子電池、液流電池等新興技術路線產品，招引一批研發(fā)能力強、成長性好的企業(yè)，形成對未來產業(yè)的前瞻布局。

燃氣機組建設工程行動

立足能源供給多元化發(fā)展，統(tǒng)籌天然氣供給、可再生能源消納和電網穩(wěn)定運行，因地制宜、分類施策，積極推進重型燃機、分布式燃機、“風光燃儲一體化”項目建設。2022年，開工建設燃氣機組項目560萬千瓦左右。到2025年，在運燃氣機組規(guī)模達到800萬千瓦，年用氣量80億立方米左右。到2030年，在運燃氣機組規(guī)模達到2000萬千瓦，年用氣量200億立方米左右。

重點布局重型燃氣機組項目。在濟南、青島、煙臺、泰安等負荷中心、LNG接收站周邊和天然氣管道沿線城市，重點規(guī)劃建設F級重型燃氣機組項目，與所在地區(qū)存量煤電機組互為備用，以滿足電網調峰為主，兼顧清潔供熱需要。2022年開工建設480萬千瓦左右;2023—2025年，開工建設200萬千瓦以上。到2025年，全省在運重型燃氣機組規(guī)模達到500萬千瓦;到2030年，達到1400萬千瓦。

合理布局分布式燃氣機組項目。在工業(yè)園區(qū)、產業(yè)集聚區(qū)等熱電冷需求穩(wěn)定的區(qū)域，結合30萬千瓦以下煤電機組更新改造，規(guī)劃建設分布式燃氣機組項目，以保障電力熱力穩(wěn)定供應。支持在公共交通服務區(qū)、大中型公共建筑及綜合商業(yè)區(qū)等建設樓宇式分布式燃氣機組，替代單純的煤改氣項目。2022年，開工建設60萬千瓦左右;2023—2025年，開工建設140萬千瓦以上。到2025年，全省在運分布式燃氣機組規(guī)模達到200萬千瓦;到2030年，達到400萬千瓦。

積極發(fā)展“風光燃儲一體化”項目。在魯北鹽堿灘涂地等可再生能源開發(fā)基地，結合渤海氣田登陸點和LNG接收站建設，布局建設燃氣機組，打造“風光燃儲一體化”發(fā)展新模式，提升電網調峰能力和可再生能源消納水平。2022年，開工建設20萬千瓦左右;2023—2025年，開工建設80萬千瓦以上。到2025年，全省在運“風光燃儲一體化”燃氣機組規(guī)模達到100萬千瓦;到2030年，達到200萬千瓦。

煤炭天然氣原油儲備建設工程行動

以供給側結構性改革為主線，積極穩(wěn)妥推進煤氣油儲備能力建設，建立多元、合理、靈活的儲備機制，形成產供儲銷有機銜接的儲備體系，不斷提高全省能源安全保障水平。

煤炭儲備。發(fā)揮煤炭“壓艙石”作用，強化政府儲備兜底保障，加快建立各方參與、保障有力的煤炭儲備體系。2022年，政府可調度煤炭儲備能力確保達到1300萬噸、力爭達到1500萬噸;社會儲備能力確保達到2000萬噸、力爭達到2400萬噸。到2025年，政府可調度煤炭儲備能力確保達到2000萬噸，社會儲備能力確保達到3600萬噸、力爭達到4000萬噸。到2030年，全省煤炭儲備能力得到進一步鞏固。

——加強政府可調度煤炭儲備能力建設。重點依托省內骨干能源企業(yè)，通過新建、改擴建煤炭儲備項目或購買服務等方式，加強政府可調度煤炭儲備能力建設。優(yōu)先利用現有儲備設施，鞏固山東能源所屬煤礦煤場等項目儲備能力，改造提升魯北煤炭儲配基地等項目;充分利用關退礦井土地資源，建設棗礦綜合物流園、肥礦(泰惠)儲配煤基地等項目。加強與社會煤炭儲備基地或其他擁有存量建設用地資源的企業(yè)合作，拓寬儲備能力提升渠道。2022年，新增儲備能力530萬噸，2023—2025年，新增儲備能力670萬噸。鼓勵支持各地結合實際，建立市縣級政府可調度煤炭儲備。

——鼓勵引導社會煤炭儲備能力建設。按照市場化原則，支持在消費集中地、主要鐵路運輸節(jié)點和主要接卸港口等區(qū)域新建或改擴建煤炭儲備項目，增強社會儲備能力。推動發(fā)電、供熱企業(yè)提高煤炭儲備水平，對電煤庫存實施淡旺季差異化管理，確保電煤庫存達到規(guī)定要求。督促指導鋼鐵、焦化、物流等行業(yè)企業(yè)加強社會煤炭儲備能力建設，引導社會資本積極參與。

——規(guī)范煤炭儲備運營機制。加強儲備庫存與輪換管理，確保應急保障期初儲備庫存達到任務目標的100%，期中保持安全庫存水平，期末原則上不低于30%;應急保障期內，政府可調度煤炭儲備實行先進先出、以進頂出、動態(tài)輪換。建立儲備動用機制，承儲企業(yè)根據動用指令，及時足量調運儲備煤炭，保障應急需求。

——加強煤炭儲備信息化建設。建立完善政府可調度煤炭儲備視頻監(jiān)控信息系統(tǒng)，對儲備數量、輪儲進出等實行動態(tài)監(jiān)控，及時掌握煤炭儲備信息。

天然氣儲備。構建以沿海LNG儲罐和地下儲氣庫儲備為主、內陸集中儲備為輔、其他儲備方式為補充的天然氣儲備格局，形成責任明確、規(guī)模適宜、形式多樣、分級調峰的天然氣儲備體系。2022年，天然氣儲備能力達到11億立方米以上，其中政府儲備能力達到2.1億立方米。到2025年，達到30億立方米以上，其中政府儲備能力達到2.8億立方米。到2030年，達到40億立方米，其中政府儲備能力達到3.8億立方米。

——重點推進沿海LNG儲罐建設。推動儲氣設施集約化、規(guī)?；ㄔO，優(yōu)先利用LNG接收站進行天然氣儲備，加快青島董家口三期、煙臺西港區(qū)、煙臺龍口、龍口南山4座LNG接收站配套儲罐建設，建立青島港董家口港區(qū)等沿海大型LNG儲備轉運庫。到2025年，沿海LNG儲罐儲備能力達到26億立方米。

——加快推進地下儲氣庫建設。依托勝利油田、中原油田，加快條件適宜的枯竭油氣藏儲氣庫建設。依托泰安肥城、岱岳和菏澤單縣鹽礦，加快鹽穴地下儲氣庫選址研究，適時啟動開發(fā)建設。2022年，新增儲氣能力3.9億立方米。到2025年，新增儲氣能力3.6億立方米。

——集約建設內陸儲氣設施。結合天然氣供應和調峰需要，加快推進已布局的政府、城鎮(zhèn)燃氣企業(yè)內陸儲氣設施建設。2022年，新增儲氣能力2400萬立方米。到2025年，新增儲氣能力1億立方米。

——構建儲氣調峰服務機制。建立健全儲氣設施租賃、收儲、動用等機制，加強儲備庫存與輪換管理。鼓勵支持各市政府、城鎮(zhèn)燃氣企業(yè)通過與上游供氣企業(yè)、管道企業(yè)、沿海LNG接收站企業(yè)股權投資、租賃購買等方式，增加儲氣能力。堅持儲氣服務和調峰氣量市場化定價，合理疏導儲氣調峰成本，逐步建立儲氣調峰輔助服務市場。

原油儲備。加快青島港董家口港區(qū)、日照港嵐山港區(qū)等大型原油碼頭配套原油罐區(qū)建設，建成勝利油田新東營原油庫等中轉油庫、裕龍島石化等煉化企業(yè)生產油庫，啟動菏澤東明石化產業(yè)園原油庫項目前期工作。

核能發(fā)展建設工程行動

堅持系統(tǒng)觀念，統(tǒng)籌發(fā)展和安全、當前和長遠、省內和省外，加快核能“四基地”建設，積極推動核能多元化利用，培育完善產業(yè)鏈供應鏈，著力打造核能強省，助力構建清潔低碳、安全高效的能源體系，為奮力開創(chuàng)新時代社會主義現代化強省建設新局面提供堅實支撐。到2025年，全省在運裝機570萬千瓦;核能供暖面積力爭達到3000萬平方米;核能產業(yè)規(guī)模突破1000億元。到2030年，全省在運裝機容量1300萬千瓦以上;核能供暖面積力爭達到2億平方米;核能產業(yè)規(guī)模突破5000億元。

打造膠東半島千萬千瓦級核電基地。優(yōu)先選用三代及以上先進核電技術，在確保安全前提下，全力推進海陽、榮成等核電廠址開發(fā)建設;積極做好新廠址前期工作;持續(xù)做好后續(xù)儲備廠址保護和研究論證，適時啟動開發(fā)建設。“十四五”期間，建成榮成高溫氣冷堆示范工程、國和一號示范工程，開工海陽核電二期等項目。到2025年，全省核電在運裝機容量570萬千瓦。到2030年，在運裝機容量1300萬千瓦以上。

打造核能綜合利用基地。在確保核電機組安全穩(wěn)定運行的基礎上，加快推進核能綜合利用，實現由核電向“核電+”多元利用轉變。加快推廣核能供暖。按照“試點先行、由易到難、由近及遠”的思路，在全面總結海陽核能“零碳”供暖經驗基礎上，加快推動海陽核電擴大供暖范圍;引導后續(xù)核電機組開展熱電聯供同步設計、同步建設、同步運行。探索推動核能小堆供暖技術研究和示范應用。積極推進核能海水淡化。加快技術研究和成果轉化，有序推進海陽核電、國和一號核能海水淡化工程建設。積極探索核能制氫。深入開展核電電解水制氫、高溫氣冷堆制氫等技術研究，適時啟動示范工程建設。“十四五”期間，加快推動海陽核電跨區(qū)域核能供暖、國和一號核能供暖研究論證，具備條件的啟動工程建設;穩(wěn)妥開展核能小堆選址和研究論證等前期工作;開工海陽核電核能海水淡化工程，適時啟動國和一號核能海水淡化工程;適時開工海陽核電電解水制氫工程。到2025年，全省核能供暖面積力爭達到3000萬平方米;到2030年，力爭達到2億平方米。

打造核能產業(yè)基地。按照“科學定位、協同發(fā)展”思路，圍繞“建鏈、強鏈、補鏈、延鏈”，有效依托現有產業(yè)基礎和優(yōu)勢，創(chuàng)新核能產業(yè)生態(tài)，加強產業(yè)鏈上下游協同聯動，培育壯大投資開發(fā)、研發(fā)設計、工程建設、裝備制造、運維服務、教育培訓等全鏈條式核能產業(yè)。大力發(fā)展核能總部經濟。積極推動國家電投核能總部、中核山東區(qū)域總部入魯落地，打造“國和”品牌等先進三代核能基地，建設國際性、全國性、區(qū)域性核能產業(yè)交流合作平臺。培育壯大核能裝備制造。圍繞核電項目建設，大力發(fā)展核電主管道、儀器儀表、壓力容器、法蘭、風機等機械裝備以及電纜、開關等電氣裝備制造，支持優(yōu)勢企業(yè)積極申請核級資質，加大與核電企業(yè)深度合作力度，提升供貨業(yè)績，做大做強山東“核品牌”。積極推動核能產業(yè)集聚。引導核能關聯企業(yè)及要素資源向核心區(qū)域和重要平臺集聚，培育壯大海陽、榮成、萊山等各具特色的產業(yè)聚集區(qū)。到2025年，全省形成千億級核能產業(yè)規(guī)模。到2030年，形成五千億級核能產業(yè)規(guī)模。

打造核能科技創(chuàng)新基地。聚焦三代及以上先進核電技術，打造全鏈條科技創(chuàng)新體系，提升創(chuàng)新驅動發(fā)展水平。著力構建“一平臺、兩院、三中心”創(chuàng)新格局。積極推進煙臺核電產業(yè)技術創(chuàng)新平臺建設，積極推動清華大學核研院、上海核工院北方分院落戶，積極籌建山東省核能發(fā)展研究中心、山東省核電技術和安全技術創(chuàng)新中心、中核能源工程化研究中心，提升山東乃至全國核能領域原始創(chuàng)新能力。著力推進關鍵核心領域創(chuàng)新。圍繞核級材料、核心裝備、核電運維、核能綜合利用、核安全等領域，開展共性關鍵技術研發(fā)，推進“卡脖子”裝備國產化研發(fā)和制造攻關，探索科研創(chuàng)新與產業(yè)轉化新機制。著力構建人才聚集高地。充分利用“雙招雙引”政策，鼓勵濟南、煙臺、威海等地與清華大學等知名高等院校共建科研機構，定向培養(yǎng)核能領域高端人才;推動共享共建院士工作站，引進和培養(yǎng)核能領域學科帶頭人和復合型人才。