路透社21日以知情人士為消息源報道,用于“北溪-1”的渦輪機(jī)在加拿大修好后已送至德國。由于俄方遲遲沒有批準(zhǔn)接收,這一部件現(xiàn)階段“卡”在德國無法運出。
俄總統(tǒng)新聞秘書德米特里·佩斯科夫22日否認(rèn)上述說法,稱相關(guān)報道“毫無根據(jù)”。他告訴媒體記者:“某些消息源稱不知道應(yīng)該把部件送到哪里,這簡直荒謬至極。因為負(fù)責(zé)維修的西門子公司最清楚這一渦輪機(jī)應(yīng)該安裝在哪里,這只是一個非?;奶频南?。”
2020年5月4日在俄羅斯首都莫斯科的克里姆林宮旁拍攝的道路。新華社發(fā)(葉甫蓋尼·西尼岑攝)
佩斯科夫說,任何有關(guān)俄羅斯阻礙渦輪機(jī)運輸?shù)闹肛?zé)都沒有根據(jù),俄方至今沒有收到相關(guān)技術(shù)資料。
“北溪-1”管道2011年建成,東起俄羅斯維堡,經(jīng)由波羅的海海底通往德國,向歐盟多國輸送俄羅斯天然氣。俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(俄氣)是北溪天然氣管道公司最大股東。
俄氣6月中旬說,因德國西門子公司未及時向俄方交付送修的渦輪機(jī)等原因,俄氣被迫將“北溪-1”的輸氣量減少近60%,從日均1.67億立方米降至6700萬立方米。
2011年11月8日,在德國北部城市盧布明,由俄羅斯連接德國的“北溪”天然氣管道正式投入使用。新華社發(fā)(北溪公司供圖)
渦輪機(jī)制造商西門子方面當(dāng)時稱,渦輪機(jī)被送到加拿大蒙特利爾維修,但受加拿大對俄制裁影響無法交還。德方本月早些時候呼吁加方交還西門子送修的部件,并就規(guī)避加拿大對俄制裁提出“變通方法”、即交給德國,而非俄羅斯。
俄羅斯媒體報道,加拿大方面已于17日向西門子公司歸還渦輪機(jī),這一部件截至22日仍在德國。
俄羅斯總統(tǒng)弗拉基米爾·普京本周早些時候說,俄方仍在等待西門子發(fā)出相關(guān)文件。他同時警告,俄氣準(zhǔn)備7月底維修“北溪-1”另一渦輪機(jī),如果被送至加拿大維修的渦輪機(jī)無法及時歸還,“北溪-1”日均輸氣量將下調(diào)至3300萬立方米。
“北溪-1”21日結(jié)束為期10天的例行年度養(yǎng)護(hù),按計劃恢復(fù)輸氣。北溪天然氣管道公司22日說,這一管道當(dāng)天輸氣量預(yù)計為滿負(fù)荷運力的40%,與6月中旬以來日均輸氣量持平。(張旌)