酷暑之中,擔(dān)憂之下,歐洲總算有望喘口氣。德國運營商20日宣布,俄羅斯對歐洲天然氣輸送管道“北溪-1”年檢維修定于當(dāng)?shù)貢r間21日6時結(jié)束,屆時可恢復(fù)供氣。
今天,我們來聊一聊俄歐之間幾條“溪”的故事。
俄羅斯此前承擔(dān)歐洲天然氣市場約四成供應(yīng),去年總輸氣量約1550億立方米。在一些國家,比如匈牙利,俄羅斯供氣占比甚至高達(dá)85%。俄羅斯開通過經(jīng)烏克蘭向歐洲供氣的天然氣管道。近些年來,由于俄烏關(guān)系緊張,俄羅斯為規(guī)避“卡脖子”風(fēng)險,逐步增加繞過烏克蘭的對歐輸氣管道。這些管道的總輸氣量已反超經(jīng)烏管道,但近幾個月來受到西方對俄制裁和俄羅斯反制措施的影響而減供甚至停供。
北溪,英文名稱是Nord Stream,俄語名稱是Северный поток,命名非常直白,意思就是“北邊的溪流”。無論stream還是поток,本意不僅指“溪”,也可以指各種現(xiàn)實或虛擬的“流”。
先說“北溪-1”,名中帶“溪”,卻是俄羅斯向歐洲輸送天然氣的現(xiàn)行最大跨境管道。多方圍繞這條“能源動脈”已“扯皮”一個月,無疑加劇歐洲天然氣供應(yīng)的緊張局面。俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司6月中旬就以德國西門子公司沒有準(zhǔn)時送回送修零部件為由,把“北溪-1”供氣量降至以前水平的40%。西門子說,部件被送到加拿大維修,受加拿大對俄制裁影響無法交還。但歐洲方面有聲音批評這是俄羅斯博弈的招數(shù)。俄氣自7月11日起又因年度檢修對“北溪-1”暫停運營。盡管德國運營商給出“定心丸”,一些分析人士對“北溪-1”能否順利恢復(fù)供氣心存疑慮。
“北溪-2”與“北溪-1”平行,規(guī)模也相當(dāng),已于2021年建成。德國今年2月暫停相關(guān)認(rèn)證程序,這條“溪流”短期內(nèi)也很難“流動”起來。俄羅斯總統(tǒng)普京20日表示,“北溪-2”原本可使俄方直輸?shù)聡烊粴饬糠?,卻因西方國家阻撓無法開通運營;歐洲當(dāng)前能源危機(jī)不怪俄方減供,而是緣于西方對俄制裁。
再說“土耳其溪”,分兩條線路,一條通過黑海海底給土耳其供氣,另一條通過土耳其西北部城市基伊科伊向歐洲東南部供氣?;量埔廖挥谕炼湮鞅辈?,在土耳其語里就是海邊城鎮(zhèn)的意思。“土耳其溪”6月下旬也因年度檢修一度暫停供氣。
最后,說說不是“溪字輩”的“亞馬爾-歐洲”管道,經(jīng)白俄羅斯和波蘭進(jìn)入德國。5月底,波蘭拒絕了俄羅斯反制西方制裁的“盧布結(jié)算令”,宣布停止接收俄羅斯天然氣。
俄歐因西方制裁而起的能源博弈,目前給雙方帶來什么影響呢?短期來看,國際能源需求和價格“雙高”,俄羅斯能源出口收入不降反增。歐洲不得不面對“氣更短”的現(xiàn)實。波蘭、保加利亞、芬蘭、丹麥等國家拒絕盧布結(jié)算,已遭俄方停氣。一些依賴度較低的國家可以“站著說話不腰疼”,但對德國這種能源大戶來說,想從中東等地尋求替代渠道,遠(yuǎn)水不解近渴;從美國購買液化天然氣,費時、費力又費錢;被迫增加煤電占比,可謂在節(jié)能減排上“開倒車”。
天然氣本是雙贏買賣,俄羅斯有錢賺,歐洲用著也劃算,對歐洲積極尋求的能源轉(zhuǎn)型也很重要。如果制裁繼續(xù)加碼,博弈繼續(xù)加劇,歐洲這個夏天難熬,這個冬天更冷。
原標(biāo)題:聊國際|從俄羅斯到歐洲,天然氣供應(yīng)有幾條“溪”?
今天,我們來聊一聊俄歐之間幾條“溪”的故事。
俄羅斯此前承擔(dān)歐洲天然氣市場約四成供應(yīng),去年總輸氣量約1550億立方米。在一些國家,比如匈牙利,俄羅斯供氣占比甚至高達(dá)85%。俄羅斯開通過經(jīng)烏克蘭向歐洲供氣的天然氣管道。近些年來,由于俄烏關(guān)系緊張,俄羅斯為規(guī)避“卡脖子”風(fēng)險,逐步增加繞過烏克蘭的對歐輸氣管道。這些管道的總輸氣量已反超經(jīng)烏管道,但近幾個月來受到西方對俄制裁和俄羅斯反制措施的影響而減供甚至停供。
北溪,英文名稱是Nord Stream,俄語名稱是Северный поток,命名非常直白,意思就是“北邊的溪流”。無論stream還是поток,本意不僅指“溪”,也可以指各種現(xiàn)實或虛擬的“流”。
先說“北溪-1”,名中帶“溪”,卻是俄羅斯向歐洲輸送天然氣的現(xiàn)行最大跨境管道。多方圍繞這條“能源動脈”已“扯皮”一個月,無疑加劇歐洲天然氣供應(yīng)的緊張局面。俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司6月中旬就以德國西門子公司沒有準(zhǔn)時送回送修零部件為由,把“北溪-1”供氣量降至以前水平的40%。西門子說,部件被送到加拿大維修,受加拿大對俄制裁影響無法交還。但歐洲方面有聲音批評這是俄羅斯博弈的招數(shù)。俄氣自7月11日起又因年度檢修對“北溪-1”暫停運營。盡管德國運營商給出“定心丸”,一些分析人士對“北溪-1”能否順利恢復(fù)供氣心存疑慮。
“北溪-2”與“北溪-1”平行,規(guī)模也相當(dāng),已于2021年建成。德國今年2月暫停相關(guān)認(rèn)證程序,這條“溪流”短期內(nèi)也很難“流動”起來。俄羅斯總統(tǒng)普京20日表示,“北溪-2”原本可使俄方直輸?shù)聡烊粴饬糠?,卻因西方國家阻撓無法開通運營;歐洲當(dāng)前能源危機(jī)不怪俄方減供,而是緣于西方對俄制裁。
再說“土耳其溪”,分兩條線路,一條通過黑海海底給土耳其供氣,另一條通過土耳其西北部城市基伊科伊向歐洲東南部供氣?;量埔廖挥谕炼湮鞅辈?,在土耳其語里就是海邊城鎮(zhèn)的意思。“土耳其溪”6月下旬也因年度檢修一度暫停供氣。
最后,說說不是“溪字輩”的“亞馬爾-歐洲”管道,經(jīng)白俄羅斯和波蘭進(jìn)入德國。5月底,波蘭拒絕了俄羅斯反制西方制裁的“盧布結(jié)算令”,宣布停止接收俄羅斯天然氣。
俄歐因西方制裁而起的能源博弈,目前給雙方帶來什么影響呢?短期來看,國際能源需求和價格“雙高”,俄羅斯能源出口收入不降反增。歐洲不得不面對“氣更短”的現(xiàn)實。波蘭、保加利亞、芬蘭、丹麥等國家拒絕盧布結(jié)算,已遭俄方停氣。一些依賴度較低的國家可以“站著說話不腰疼”,但對德國這種能源大戶來說,想從中東等地尋求替代渠道,遠(yuǎn)水不解近渴;從美國購買液化天然氣,費時、費力又費錢;被迫增加煤電占比,可謂在節(jié)能減排上“開倒車”。
天然氣本是雙贏買賣,俄羅斯有錢賺,歐洲用著也劃算,對歐洲積極尋求的能源轉(zhuǎn)型也很重要。如果制裁繼續(xù)加碼,博弈繼續(xù)加劇,歐洲這個夏天難熬,這個冬天更冷。
原標(biāo)題:聊國際|從俄羅斯到歐洲,天然氣供應(yīng)有幾條“溪”?